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1255 Visitatori + 2 Utenti = 1257
MRC, TonyH
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saturn_v |
....E' piu' ecologico di una Euro 4...... |
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Giugno 27, 2010, 07:20:37 am |
Utente standard, V12, 8016 posts |
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...teniamo sempre in mente che fino a questo momento Fiat non ha potuto contare su un mercato di 330 e passa milioni di persone con i redditi medi tra i piu' alti nel mondo. Crucchi, Jap e Coreani invece hanno giustamente fatto del mercato Nordamericano la chiave principale della loro strategia commerciale....alla fine anche se fai le macchnine buone a chi le vendi??? Solo in Europa?? L'Asia sta cominciando ad emergere solo ora per quanto riguarda i prodotti premium.... Non puoi essere tra le grandi e non vendere in America....lo ha capito Renault quando fece l'alliance strategica con Nissan. Fiat e' rimasta con PSA l'unico gruppo ad essere assente oltreatlantico. La miopia strategica gia' sta tutta li.... E' tutto contraddittorio. Se non hai i soldi non puoi trasformare Alfa in competitore di VW, mi pare evidente. Quindi la scusa dei soldi non regge. E' sbagliata tutta la strategia. Per l'auto italiana, con le sue tradizioni, è finita, stavolta davvero. D'accordissimo.....e basta dare addosso a Marchionne....alla fine si arrabbatta come puo' e con le risorse che gli mettono a disposizione... « Ultima modifica: Giugno 27, 2010, 07:22:26 am da saturn_v »
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Loggato
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saturn_v |
....E' piu' ecologico di una Euro 4...... |
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Giugno 27, 2010, 11:57:31 am |
Utente standard, V12, 8016 posts |
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^^^ per colpa di?
con quali macchine venivano in USA? La 159 avrebbe potuto... ma è rimasta una cattedrale nel deserto... niente motori... niente allestimenti... niente trasmissioni...
Su dai... e marchionne è lì da un bel po', ormai...
Si ma se il cda non gli da il via per investimenti di "grosso calibro", che deve fare?? Qui la Fiat doveva fare una bella ipoteca ventennale e giocarsi il tutto per tutto per ritornare davvero tra le grandi (e sappiamo bene che brutta bestia e' il business auto....ingenti investimenti di lungo periodo, grande competizione, margini risicati nella media) Alla fine, a chi detiene davvero le leve del comando nel gruppo, del business auto non glie ne frega niente...meglio buttarsi su finanza, servizi e business model basati su rendite varie...
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Loggato
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Samurai X |
FF - Family Ferrari |
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Giugno 27, 2010, 17:11:20 pm |
Utente standard, V12, 11531 posts |
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beh... ma almeno potrebbe tacere... Tu pensi che io che ho comprato 30'000 e pussa auto di giulietta venduta per premium, sia contento di sentirla sminuire dallo stesso produttore? quando me la vado a vendere che succede?
Cerchiamo di essere un poco realisti...
Solitamente chi compra un'AR non la vende...la tiene finchè va...e poi uno che ha una QV è in giro a divertirsi e non bada alle uscite di uno che manco sa chi è
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If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
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Loggato
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Samurai X |
FF - Family Ferrari |
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Giugno 27, 2010, 18:47:18 pm |
Utente standard, V12, 11531 posts |
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^^^ un discorso appena appena serio è chiedere troppo?
Sì...perchè
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Loggato
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Samurai X |
FF - Family Ferrari |
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Giugno 27, 2010, 19:06:15 pm |
Utente standard, V12, 11531 posts |
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^^^ furbastro Sono una faina ^^
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Loggato
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Samurai X |
FF - Family Ferrari |
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Giugno 27, 2010, 20:39:51 pm |
Utente standard, V12, 11531 posts |
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è ingenerosa questa visione...troppo...
Si esaltano troppo le competitor di AR, che peraltro vendono a cifre astronomiche, non dimentichiamolo mai...
Si sta perdendo il senso della proporzione...
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Giugno 27, 2010, 21:03:44 pm |
Staff, V12, 28734 posts |
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Perchè dovrebbe essere ingenerosa la comparazione con una casa che ha a listino l'Mx-5 e l'Rx-8?
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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