Infatti tutti i SUV 3000 di cilindrata non stanno in strada e sono tutti controproducenti.......  ma daiiiiiiiiiiiiiiii. Con 1550Kg di peso se non metti un po' di cavalli in montagna rischi di stare dietro ad un camion i salita perchè non riesci a superarlo

Dovrei avrei scritto che i suv 3000 non stanno in strada? 
Se non riesci a superare il camion in sicurezza.....amen.....non è mai morto nessuno per un sorpasso NON effettuato....

beh...dipende... se te ne accorgi solo quando sei già a metà del TIR che stai sorpassando e ti sta venendo incontro una corriera 

Quello è un sorpasso azzardato.......
Io se non sono sicuro di portarlo a termine in sicurezza, me ne sto dietro e amen...sia che tenga 10cv che ne tenga 1000....

Certo certo... ma dai Luca non fare la morale... Fatti il Tenda dietro ad un camper poi mi dici.
Quando uno compra una macchina ovviamente non cerca la velocità massima, ma la cosa che preme di più è che abbia un po' di motore quando c'è bisogno di fare dei sorpassi, il 90% della gente che compra auto potenti lo fa per quello. Ed avere una bella Macchina da 30000€ che non si muove credimi che diventa mortificante

RIspetto ad una berlina sportiva (o meglio ancora, un coupe' sportivo) ben fatta di pari cilindrata non stanno in strada....fattelo dire da me che in famiglia abbiamo entrambi gli esempi (suvvone TI e berlinone oltre 3 litri)

I SUV (specie quelli modaioli tutte curve) sono tra i veicoli piu' inutili mai costruiti...una vera apoteosi dell'irrazionale fatto automobile.....comincia a rendersene conto anche mia moglie....

Io i sorpassi in salita ai camion e corriere con la Croma da 92 CV li facevo....

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Dipende che suv hai guidato....fattelo dire da uno che li ha guidati quasi tutti. Un X6 lo hai mai provato?

X6 no ma Cayenne Turbo si...sempre cessi restano.....prendi una X6 allora ti metto (il prezzo e' quello) una serie 5.....non c'e' storia.

Un'X5 4.4 una volta ha tentato di starmi dietro su un bel percorso tutto curve in Oregon...per poco non ribaltava....

Pesano un'accidente ed hanno il baricentro alto...la fisica non la puoi cambiare...nemmeno BMW, Porsche o Infiniti.....

Restano veicoli (fortemente) inutili e basta.....anzi piu' appropriatamente li definirei ridicoli.

Ti serve tanto spazio?? Ti fai un bel minivan comodo o una station wagon.

Ti necessitano discrete capacita' off road e di traino?? Prendi un fuoristrada tradizionale come il Suburban o un grosso Nissan che anche in strada per uso normale vanno benissimo ed in fuoristrada un Cayenne, un'X5 o un'X6 manco li vedono...

Vai a provare un X6 poi mi racconti ! non dico altro, non c'è storia con nessun altro su . Provalo poi ne parliamo

Prova una M5....

L'X6 e' di una bruttezza e pacchianeria sconvolgente.....dire osceno e' un'eufemismo...fortunatamente, almeno da queste parti, se ne vedono pochissimi.

E' in assoluto il veicolo piu' inutile della categoria SUV....ed il secondo piu' brutto (IMHO) dopo il Cayenne.

Oltre 2000 kg e 1,70m di altezza?? Solo per 4 persone?? No grazie.....c'e' poco da provare, la fisica non la cambi....chissa' la carrettata di elettronica di cui e' equipaggiata per poterla far stare in strada decentemente, oltre al fatto che su strada e' una vera e propria tavola....faro' di tutto per non provarla manco per sbaglio da passeggero...

Se mi serve spazio per sole 4 persone mi prendo un gran bel coupe' no quello sgorbio immondo su ruote....capisco che tu le vendi ma abbi pieta'......

non credo he una x6 (peraltro concordo con Saturn sul commento estetico) sia tanto meglio di un caghenne turbo...

Provate poi però a fare un tratto innevato o uno sterrato serio con le gomme con cui esce di serie l'X6........e ritorniamo a quanto dissi ieri, ovvero che con troppi cavalli per dargli tenuta e prestazioni di livello si sacrifica completamente la componente "vado dovunque, sempre" che dovrebbe essere la peculiarità di un suv.

Non credo sia una caratteristica dell'X6.....sono disposto a scommettere che dove riesce ad andare un'umile Forester, l'X6 si ferma.