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Loggato
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Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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Luglio 04, 2010, 19:38:08 pm |
Staff, V12, 19424 posts |
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NE HO VISTA UNA IN STRADA A COMO!! ESISTE!!!
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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tonyclifton |
Molti giri, molto onore!! |
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Luglio 04, 2010, 19:47:02 pm |
Utente standard, V12, 2565 posts |
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-46 kg
Si sono sprecati!!!
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Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D
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Homer |
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Luglio 04, 2010, 20:24:37 pm |
Staff, V12, 89893 posts |
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ahahah -46kg... praticamente han sgonfiato le gomme
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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tonyclifton |
Molti giri, molto onore!! |
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Luglio 05, 2010, 00:20:49 am |
Utente standard, V12, 2565 posts |
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Con un 20% in più di potenza raggiungerei un totale a malapena superiore al suo +20%!!!
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Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D
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Patarix |
Alessandro |
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Luglio 05, 2010, 13:00:48 pm |
Global Moderator, V12, 12778 posts |
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Bugatti ha diffuso le prime immagini della Veyron Super Sport, allestimento finale caratterizzato dal motore W16 8.0 litri quadriturbo in versione da 1200 cavalli e 1500Nm di coppia. Numeri che le permettono di raggiungere i cento all’ora con partenza da fermo in 2,5 secondi, bruciare lo 0-200 km/h in 7,3 secondi e sfondare il muro dei 300 km/h in 15 secondi. I tecnici franco-tedeschi hanno poi modificato la taratura delle sospensioni (il limite di tenuta laterale aumenta da 1,25 a 1,4 G) e ridotto il peso finale di 46 chili grazie all’applicazione di inserti in alluminio e fibra di carbonio, mentre il corpo vettura è riconoscibile per le due prese d’aria annegate nel padiglione, il paraurti anteriore ridisegnato ed i nuovi terminali di scarico.
Tuttavia la Veyron Grand Sport verrà ricordata per un altro motivo. “In presenza di rappresentanti del TÜV e del Guinness Book of Records, la Super Sport ha raggiunto una velocità media di 431.07 km/h” lungo l’anello di Ehra-Lessien. L’impresa compiuta dal pilota ufficiale Bugatti Pierre Henri Raphanel non potrà essere replicata da nessun temerario per “colpa” del limitatore programmato per non lasciar oltrepassare i 425 km/h, comunque superiori rispetto ai 407 km/h della versione tradizionale. L’auto più veloce attualmente in commercio verrà prodotta in trenta esemplari proposti ad 1.434.000 euro tasse escluse.Galleria fotografica completa: http://www.autoblog.it/galleria/bugatti-veyron-super-sport/Fonte: http://www.autoblog.it/post/28005/bugatti-veyron-super-sport
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Panama: "Where the World meets"
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alura |
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Luglio 05, 2010, 13:04:04 pm |
webmaster, V12, 50851 posts |
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e sfondare il muro dei 300 km/h in 15 secondi.
Comunque uno STICAZZI!! ci sta tutto
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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Lupo |
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Luglio 05, 2010, 13:14:31 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Comunque uno STICAZZI!! ci sta tutto Direi che pure un MECO ci andrebbe bene!
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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MRC |
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Luglio 05, 2010, 15:11:10 pm |
Utente standard, V12, 19993 posts |
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anche 0-100 in 2,5 secondi non mi pare male...
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Evolution |
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Luglio 05, 2010, 20:18:00 pm |
Utente standard, V12, 2688 posts |
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1.434.000 euro tasse escluse.
Avessi tutti quei soldi da spendere in una macchina prenderei senza dubbio una zonda R. Bel dragster, non c'è che dire, ma continua a non dirmi nulla...
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