Non avevo mai avuto modo di visionare una di quelle moderne "coupé cabriolet" che vanno tanto di moda da qualche anno.
Certo ne ho viste tante in giro, ne ho viste tante aprirsi e chiudersi, ma sempre senza fare troppa attenzione.

Ecco, Sabato sera invece mi sono guardato per bene il meccanismo della macchina nuova di un amico.
E ho concluso che io non mi metterei mai in garage un casino del genere.
Fra aste, snodi, tiranti, rinvii, cavi, guarnizioni, e chi più ne ha più ne metta, quei meccanismi sono quanto di più cervellotico (e potenzialmente inaffidabile) la mente umana possa partorire.

E non voglio nemmeno pensare al peso aggiunto... Tetto in tela forever, ma proprio senza nemmeno considerare altro!

Nuova di pacca, ritirata il giorno prima, dopo un paio di aperture il tetto si è inchiodato a metà e non ne ha più voluto sapere Potete immaginare gli improperi

Già se ti capita con una Peugeot 206, immagino l'incazzatura, ma se ti capita su un'M3 mentre la stai sfoggiando agli amici... o durante un'acquazzone, beh...

Forse e dico forse quello della MX-5 dovrebbe essere un po' più semplice visto che ha meno parti in movimento (2, contro le 3 delle altre)

Io sono per la capotte in tela. La mia è manuale è ci si mette veramente poco sia ad aprirla che a chiuderla.

Ho un pò di problematiche quando la lascio al sole, perchè lascio praticamente i polpastrelli sui fermi e in chiusura, faccio un po' di fatica quando ho su la camicia. Però mi

piacerebbe anche elettrica. Il tetto in metallo lo consiglierei solo a chi lascia la macchina fuori durante la notte, e non ha gli atti vandalici.

Tra le ultime CC mi ha lasciato perplesso il meccanismo della MEGANE CC.... l'ho trovato leggermente arzigogolato 

beh...non per niente le vedi sempre chiuse, almeno in Italia, anche con 35°

Che poi son brutte come il peccato: l'unica che si salva è la Volvo, che chiusa sembra un coupè ...

la z4 no?

IMHO no, come la SLK: poi per carità aperte son spettacolari entrambe ...

 

sai quanto costerebbe cambiare l'intero meccanismo del tetto apribile (caso remoto, in quanto si cambiano i pezzi guasti)? circa 20.000 €!
 
Poi queste auto da vedere son belle, solo che non le comprerei mai, anche solamente per il fatto di lasciarle parcheggiate scoperte (con tutta la gentaglia che gira oggi..)

 

io ho ovviato al problema parcheggiandola chiusa.........

Sei troppo avanti 

 

beh sai...con la gentaglia che gira qui in Alto Adige!!!!