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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Luglio 19, 2010, 12:27:56 pm |
Staff, V12, 28736 posts |
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Certo, il peso influisce in negativo su prestazioni, consumi e guidabilità. Fosse stata più leggera Astra sarebbe andata ancora meglio, staccando senza grossi problemi un tempo migliore della Golf (che, tra l'altro, non è stata mica provata assieme alle altre 2....) Però se la discussione è "c'è differenza nella gommatura, teniamo conto nel giudicare i tempi" non puoi saltare fuori coi pesi......sennò sembri la moglie del reverendo Lovejoy che chiede perchè nessuno si preoccupa per i bambini..... « Ultima modifica: Luglio 19, 2010, 12:30:23 pm da TonyH »
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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pg |
"Forse tu non pensavi ch’io löico fossi!" |
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Luglio 19, 2010, 12:30:34 pm |
Utente standard, V12, 12456 posts |
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Sì, Luca... però quei 100 kg ci sono eccome... dai, su... non è che possiamo fare finta di niente... le gomme sono certamente un argomento... ma il peso pure... o no?
... e infatti, la Giulietta, grazie al peso minore e alla sua buona distribuzione, benchè non solo sottogommata ma con gomme turistiche, riesce a girare in tempi comparabili (perchè 1.7 secondi a Balocco sono nulla), rispetto a vetture di pari potenza, con gomme ed assetto sportivi ... « Ultima modifica: Luglio 19, 2010, 12:33:06 pm da pg »
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Digital computers = people who count on their fingers
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Loggato
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vatanen |
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Luglio 19, 2010, 12:39:05 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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E dei 100Kg di differenza peso ? a favore della Giulietta ? Sostieni ancora che è colpa solo delle gomme ?
anche per 1300 kg,una gomma di 205 mm è troppo piccola per la pista...tanto più se parliamo di gomme continental che sono pietose,le ho provate su più auto e son peggio delle termiche a momenti..vedremo i tempi che faranno con la giulietta in versione pack sport e con motorizzazioni più spinte,così tanto da farci un'idea.
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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vatanen |
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Luglio 19, 2010, 12:46:50 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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SOTTOGOMMATA?
Ma non stiamo esagerando un pochetto? Aveva sotto dei 16... mica i piattini delle tazzine di caffè... Stiamo facendo la fine delle potenze...
Se non hai almeno 3/4000cv... non sei nessuno... se non hai un unico tubo del diametro della fossa delle marianne e che passa l'auto da una parte all'altra, al posto delle gomme, idem...
Mi regge di più il discorso della gommatura ECO... a basso attrito e con una spalla probabilmente molto molto cedevole...
Però non esageriamo... Comunque l'astra meriterebbe una prova... anche perchè io la trovo carina...
sottogommata per la pista.....un buon compromesso per la strada...sul bagnato andrà meglio delle concorrenti,sicuramente il comfort per rumorosità e nelle buche sarà migliore e i costi di gestione dimezzati.....una differenza di 2 sec in pista equivale a niente in strada,ci sta che venga venduta con queste gomme al grande pubblico... chiaramente chi vuole farne uso più sportivo(il termine fa sorridere visto il tipo di auto e la motorizzazione),può optare per il pack sport e guadagnare qualcosina.
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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Zaurak |
Sono un Folvista e me ne vanto |
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Luglio 19, 2010, 13:22:37 pm |
Utente standard, L4, 196 posts |
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Alè... adesso inizieremo a scrivere pagine su pagine.... sulla questiopne Pista vs Strada.
Secondo me le curve sono curve sia in pista che su strada poche balle
concordo
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pg |
"Forse tu non pensavi ch’io löico fossi!" |
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Luglio 19, 2010, 13:40:58 pm |
Utente standard, V12, 12456 posts |
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Quindi pesano di piu le gomme da 16" piuttosto che i 100kg e 15cv in meno?
Le gomme sono il mezzo che sta a contatto con l'asfalto. Fecendo un paragone un po' azzardato forse, hanno la stessa funzione che hanno i diffusori in un impianto audio ....
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Digital computers = people who count on their fingers
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Luglio 19, 2010, 13:43:14 pm |
Staff, V12, 28736 posts |
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Le gomme sono il mezzo che sta a contatto con l'asfalto. Fecendo un paragone un po' azzardato forse, hanno la stessa funzione che hanno i diffusori in un impianto audio ....
Più terra terra....sono come le scarpe di noi omuncoli.....perchè notoriamente i 100 metri alle olimpiadi li fanno con i tacchi a spillo
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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pasquale83 |
ALFA ROMEO cuore sportivo :( |
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Luglio 19, 2010, 14:07:29 pm |
Utente standard, V12, 10074 posts |
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bannateli!
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THE KAISER |
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Luglio 19, 2010, 14:24:32 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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A me fa piacere che qui si discuta di queste cose anziché della differenza di goffratura della plancia rispetto alla golf...già è un ottimo passo avanti però che dopo 7 pagine ancora non sia chiaro a tutti che quei tempi non dimostrano niente... è deludente!
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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bmwsport |
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Luglio 19, 2010, 14:41:37 pm |
Utente standard, V12, 4863 posts |
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... e infatti, la Giulietta, grazie al peso minore e alla sua buona distribuzione, benchè non solo sottogommata ma con gomme turistiche, riesce a girare in tempi comparabili (perchè 1.7 secondi a Balocco sono nulla), rispetto a vetture di pari potenza, con gomme ed assetto sportivi ...
L'astra oltre ad essere più pesante di 100Kg ha 10CV in meno ed è più lenta sia in accelerazione che in Velocità.....in più avendo gomme di sezione più larga dovrebbe essere ancora più lenta.
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Loggato
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bmwsport |
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Luglio 19, 2010, 14:46:41 pm |
Utente standard, V12, 4863 posts |
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però che dopo 7 pagine ancora non sia chiaro a tutti che quei tempi non dimostrano niente... è deludente!
Senza ulteriore polemica, dimostrano che la Giulietta non è ai livelli dell'Astra e della Golf e qualcuno che non lo vuole ammettere cerca di trovare nelle gomme la giusta scusa.... ma purtroppo non è così. Secondo me una vettura come Giulietta dovrebbe bastonare le concorrenti come fa la Cooper S con le sue.... oppure basta non decantarla come vettura migliore del segmento come qualcuno vuole farci credere.
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Loggato
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THE KAISER |
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Luglio 19, 2010, 14:52:06 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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Senza ulteriore polemica, dimostrano che la Giulietta non è ai livelli dell'Astra e della Golf e qualcuno che non lo vuole ammettere cerca di trovare nelle gomme la giusta scusa.... ma purtroppo non è così.
senza ulteriore polemica, dimostrano quello che dici tu, al 90% dei lettori, quelli che delle auto capiscono se sono nere o bianche, lunghe o corte, e forse qual è la velocità massima (ovvero...quella indicata nel tachimetro ). Uno che ci capisce un minimo non può trarre alcuna conclusione. IMRO* ovviamente * In my right opinion
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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THE KAISER |
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Luglio 19, 2010, 14:53:51 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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però dimostrano quanto sono dementi in Fiat a dare alla stampa un'auto con i 16 alla prima prova comparativa...
A voler essere malpensanti potrebbero averlo fatto per farla passare come auto che punta molto sul confort (facendo comunque un notevole autogol...hanno rilevato il confort sulle asperità?)
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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