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tonyclifton |
Molti giri, molto onore!! |
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Agosto 18, 2010, 17:50:49 pm |
Utente standard, V12, 2565 posts |
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Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D
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Samurai X |
FF - Family Ferrari |
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Agosto 18, 2010, 17:52:31 pm |
Utente standard, V12, 11531 posts |
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... bhe... io sono insoddisfatto della MIA A3... probabilmente a tutto il resto del mondo le audi vanno bene... booo. So solo che dai Jap ce ne vorrà prima che mi schiodi. Ah, beh...ho visto la STI...
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If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
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Loggato
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MRC |
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Agosto 18, 2010, 21:14:01 pm |
Utente standard, V12, 20000 posts |
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ma sta mx-5 com'è? solamente divertente o anche cattiva alla bisogna?
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flower |
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Agosto 18, 2010, 21:40:24 pm |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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ma sta mx-5 com'è? solamente divertente o anche cattiva alla bisogna?
... dipende che cosa intendi per cattiva... se ti aspetti coppia da gestire di potenza, bhe... allora è solo divertente. La parola giusta per definire la Nc da 160 cv è, secondo me, equilibrata. Ha i giusti cavalli per permetterti una guida sportiva, ma non troppo impegnativa. Se ci sai fare, anche con 160cv, puoi tirarti via delle belle soddisfazioni... chiaro che il termine CATTIVO è molto soggettivo...
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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Skippa |
Guido ergo sum |
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Agosto 20, 2010, 22:59:28 pm |
Utente standard, V12, 1739 posts |
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... dipende che cosa intendi per cattiva... se ti aspetti coppia da gestire di potenza, bhe... allora è solo divertente. La parola giusta per definire la Nc da 160 cv è, secondo me, equilibrata. Ha i giusti cavalli per permetterti una guida sportiva, ma non troppo impegnativa. Se ci sai fare, anche con 160cv, puoi tirarti via delle belle soddisfazioni... chiaro che il termine CATTIVO è molto soggettivo...
Troppe parole per dire.. NO Non è cattiva, per nulla. Con controlli staccati è divertente, ma va tenuta su di giri. Se la si tocca d'assetto diventa anche estremamente efficace oltre che divertente. Altrimenti la trovo una buona compagna di passeggiate perchè si apre e consuma poco. Nel complesso, quindi, concordo sull'equilibrato. « Ultima modifica: Agosto 20, 2010, 23:04:40 pm da Skippa »
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Loggato
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tonyclifton |
Molti giri, molto onore!! |
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Agosto 21, 2010, 10:32:50 am |
Utente standard, V12, 2565 posts |
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Troppe parole per dire.. NO Non è cattiva, per nulla. Con controlli staccati è divertente, ma va tenuta su di giri. Se la si tocca d'assetto diventa anche estremamente efficace oltre che divertente. Altrimenti la trovo una buona compagna di passeggiate perchè si apre e consuma poco. Nel complesso, quindi, concordo sull'equilibrato. Io ho avuto modo di girarci dietro all'ultimo track, e nonostante fossi con i soli ferri tenevo il passo tranquillamente e viste le scodate in uscita non si stava risparmiando! La cosa che mi ha stupito è che rollava di brutto!!!
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Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D
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Skippa |
Guido ergo sum |
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Agosto 21, 2010, 10:57:53 am |
Utente standard, V12, 1739 posts |
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Io ho avuto modo di girarci dietro all'ultimo track, e nonostante fossi con i soli ferri tenevo il passo tranquillamente e viste le scodate in uscita non si stava risparmiando! La cosa che mi ha stupito è che rollava di brutto!!! Sarà stata una stock come la mia che, infatti, ha l'assetto di una golf comfortline... e, anche secondo me, non è assolutamente l'arma carica che in molti dicono sia. Tutt'altro. Stock, per me, è abbastanza deludente e non mi stupirei se in pista mi menassero di brutto. L'impressione è che sia alquanto delundente e inefficace. Sterzo e telaio ci danno di brutto ma assetto, gomme e taratura dei controlli elettronici la demoliscono a livello di una station wagon. Io però ho l'auto da poco e tra il fatto che non l'ho mai saggiata tra i cordoli e, cmq, non sono un asso, potrei essere anche inaffidabile. Flower ce l'ha da parecchio e soprattutto la sua ha l'assetto rivisto (bastano anche solo le molle pare). Con l'assetto giusto non faccio la benchè minima fatica a credere che diventi un'arma carica. Anche se per strada poi rischi di incagliarti da tutte le parti.
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Loggato
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flower |
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Agosto 21, 2010, 11:06:10 am |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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... io ci ho fatto 60000km e posso dire che è una GRANDE MACCHINA. Sulla mia ho messo le Eibach della casa... contro il parere di tanti che sostenevano che con una molla ribassaci ci andasse anche un Blisten con lo stelo corto e, devo dire, che anche in questa configurazione la Mx-5 migliora e di parecchio. Se l'omino con la Mx-5 in pista scodava, si vede che non voleva fare il tempo, ma DIVERTIRSI. Altrimenti, se fai una guida pulita, la macchina nemmeno li fa entrare i controlli... e sei più efficace, ma ti diverti meno, chiaramente. Io la promuovo a pieni voti... la MIGLIORE macchina da me posseduta. Chiaro che, ripeto, è l'insieme di cose a fare della Mx.5 una vettura unica... anche solo i costi di gestione bassi in relazione alle prestazioni della macchina ne fanno una caratteristica. Se poi ci mettiamo anche il fatto che sul mercato è rimasta solo lei... il gioco è fatto. Com OT non c'è male... dalla ricerca di una berlina siamo finiti a parlare di MX.5.
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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Samurai X |
FF - Family Ferrari |
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Agosto 21, 2010, 11:10:43 am |
Utente standard, V12, 11531 posts |
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Figurati che da Giulietta siamo passati a 190...da Mondial a F40...qui in confronto siamo in topic alla grande...
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If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
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Loggato
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Skippa |
Guido ergo sum |
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Agosto 21, 2010, 15:59:18 pm |
Utente standard, V12, 1739 posts |
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... io ci ho fatto 60000km e posso dire che è una GRANDE MACCHINA. Sulla mia ho messo le Eibach della casa... contro il parere di tanti che sostenevano che con una molla ribassaci ci andasse anche un Blisten con lo stelo corto e, devo dire, che anche in questa configurazione la Mx-5 migliora e di parecchio. Se l'omino con la Mx-5 in pista scodava, si vede che non voleva fare il tempo, ma DIVERTIRSI. Altrimenti, se fai una guida pulita, la macchina nemmeno li fa entrare i controlli... e sei più efficace, ma ti diverti meno, chiaramente. Io la promuovo a pieni voti... la MIGLIORE macchina da me posseduta. Chiaro che, ripeto, è l'insieme di cose a fare della Mx.5 una vettura unica... anche solo i costi di gestione bassi in relazione alle prestazioni della macchina ne fanno una caratteristica. Se poi ci mettiamo anche il fatto che sul mercato è rimasta solo lei... il gioco è fatto. Com OT non c'è male... dalla ricerca di una berlina siamo finiti a parlare di MX.5. In pista non sono mai andato con la miata, ho fatto solo qualche passo di montagna e mi sono talmente tanto rotto i coglioni che ho staccato i controlli e ho moderato il tiro (per ovvi motivi di sensatezza). Era letteralmente impossibile fare una curva allegra, ma non al limite del traverso, semplicemente allegra. Appena in appggio la ruota interna è completamente scarica e perde immediatamente piglio. Ma un pelo, però il controllo trazione furbo come quello di una skoda diesel taglia subito e il risultato è che rimani assolutamente fermo. Insostenibile. E' la prima sportiva che ritengo inguidabile se non con controlli staccati. E' vero che io non ho una guida pulitissima, da tempo sul giro, bensì pià grezza da divertimento, però non è che non sia capace ad entrare in una curva senza scomporre l'assetto... eppure sto controllo era sempre li a rompere.
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Loggato
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Loggato
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MRC |
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Agosto 21, 2010, 22:38:34 pm |
Utente standard, V12, 20000 posts |
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Cmq per tornare in topic, voglio farmi del male... voglio provare la Golf 1.6 tdi quanlcuno qui entro ti invidierà
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mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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Agosto 22, 2010, 08:44:22 am |
Staff, V12, 23947 posts |
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Cmq per tornare in topic, voglio farmi del male... voglio provare la Golf 1.6 tdi mi raccomando , palpa la plancia....
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L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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Loggato
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flower |
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Agosto 22, 2010, 09:17:59 am |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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Cmq per tornare in topic, voglio farmi del male... voglio provare la Golf 1.6 tdi ... oddio...
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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