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we' io quelle ùùù non ce le avevo messe

Non le ho toccate quelle, ho solo sistemato il quote
Quindi, ce le avevi messe tu

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fidarsi è bene.... non fidarsi...  

Visto che l'auto totale non esiste, sono pienamente soddisfatto del sorento. Pur se avrei gradito un filo piu' di bagagliaio e un filo meno di consumi.

Ho una Audi e NON sono soddisfatto.
Lo sarei se fosse una Prius...

Ho una Punto G e non sono soddisfatto...

Vorrei una 430 Scuderia tutta nera...

Io non ho una prius e prego Dio o chi per lui di salvarmi da cotanta disgrazia... ho una Honda Civic Vti 1.6 160cv...
Mai auto mi ha dato finora soddisfazioni maggiori...
E sapete perchè? Perchè era ciò che stavo cercando! Una piccola divertente e che non fosse dispendiosa da mantenere!!!!
-Consuma poco, in modalità nonno style faccio anche i 13km/l
-Ha i cerchi da 15" che è la misura che costa meno in assoluto (4 toyo R1R a 305€)
-Mi faccio tutta la manutenzione da me che tra l'altro mi rilassa e mi diverte
-Meccanicamente semplice... tutto ciò che non c'è non si rompe!!! 
-Pagata una miseria sopratutto in relazione a quello che offre, ovvero tanti cavalli!!! 
-C'è una marea di roba a prezzi discount per elaborarla!!! 

Ho una SL e ne sono pienamente soddisfatto. L'unica seccatura è che mangia le gomme in maniera assurda.

Ho una swift , rispetto a Losna sono pienamente soddisfatto della mia 4 ruote! certo, non è l'auto totale,ma rispecchia pienamente quello che mi aspettavo da lei.

ho una Grand Cherokee 4.7 High Output, da 265 cv in luogo dei 223 della Power Tech standard, come consumi, è molto simile ad una Prius  ...

che dire, pienamente soddisfatto...per le mie esigenze è la macchina completa: buon comfort, tanto posto, il motore ti permette di toglierti qualche sfizio, buona tenuta di strada, vai ovunque e con GPL giri sempre e con i costi di un più umano 2.0 benzina...

La spia ROSSA è pressione olio.
Se invece è GIALLA indica livello basso.....
Come lo so? Perchè col PDE ero abbuonato alla spia gialla ogni tot km 

Cmq, per il controllo livello olio, leggi sul libretto....sembra un consiglio stupido, ma non così tanto.....perchè ad esempio Mini richiede una procedura del menga....devi prima scaldarla, poi lasciare riposare qualche minuto e solo allora puoi provare a misurare l'olio con la sua stupidissima astina.....

come si direbbe qua... "I beg to differ"...

Gran auto, mia moglie l'adora abbiamo avuto la 5.7 Hemi e adesso abbiamo la 6 cilindri... ma la tenuta di strada e' - a mio parere - passabile a velocita' inferiore a codice... gia' a 50 miglia all'ora in particolare sui viadotti e' tutto un programma....

thx a lot...

5.7 quindi un WK...la mia è un WJ, quindi tiene ancora meno ...

certo, buona tenuta di strada considerando che è una macchina con i ponti sia all'anteriore sia al posteriore...
la tua invece all'anteriore dovrebbe avere le indipendenti...dovrebbe essere più precisa...

certo, paragonarla come tenuta alle altre auto in famiglia (147, new fiesta, classe C W203) è imbarazzante, ma per come guido io non posso lamentarmi

Ho una Clio RS Light e non ne sono pienamente soddisfatto
Ho una 75 2.5 V6 e non ne sono pienamente soddisfatto
Ho una 500C 1.4 Dualogic e non ne sono pienamente soddisfatto
Ho un CBR600F e non ne sono pienamente soddisfatto

Ho anche in società con amici una Campagnola, una 124 spider, una 126 Moretti e un'Alfa 90 2.0 V6 e soprattutto di quest'ultima sono pochissimo soddisfatto visto che si è inchiodato un pistone la prima volta che l'abbiam messa in moto.

Mi ritengo abbastanza esigente, e pur essendo molto soddisfatto di tutti gli acquisti che ho fatto nessuna di queste mi ha soddisfatto al 100%... probabilmente troverei dei difetti o comunque qualcosa da migliorare anche ad una 458 Italia (anche se sarebbe molto difficile )...