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1204 Visitatori + 1 Utente = 1205
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| pino |
ooo=V=ooo |
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| Agosto 26, 2010, 12:52:16 pm |
| Staff, V12, 11080 posts |
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TUTTO di Phaeton esprimeva il suo voler essere (ed essere, nei contenuti materiali) premium, a partire dallo stabilimento di produzione. Phaeton NON era una Superb ante-litteram (che invece è imho analoga a molte "grosse" francesi, più del passato che attuali, alcune delle quali uscite anche in versione passo lungo). E certamente è stato un insuccesso commerciale, a giudicare dai numeri di vendita. Ma certo non è l'insuccesso commerciale a collocare un modello/marchio fra i generalisti o i "quasi-premium". ------------------ Una notazione generale: quando i markettarmenager cercano a tavolino il collocamento di un (nuovo) prodotto, lo fanno su un sistema cartesiano a più assi, sul quale sono collocati i prodotti della concorrenza. Ebbene, essi non cercano MAI di sovrapporre il loro prodotto esattamente ad un altro, bensì di dargli una collocazione leggermente diversa. Un tipico esempio è il fatto che i prodotti dei tre marchi europei indiscutibilmente premium (MB/BMW/Audi) NON sono esattamente sovrapponibili, c'è sempre un qualche aspetto che li rende "diversi" rispetto alle concorrenti, anche quelle "più vicine" (ad esempio AMG/M-tecnik/RS). E queste differenze non sono casuali od obbligate, ma ricercate. Nessuno sta dicendo che il marchio Alfa (o i suoi prodotti) sia(no) sovrapponibile(i) ai tre citati marchi tedeschi, ma certamente esso non si solloca fra i generalisti. Questo lo sanno i markettarmanager sia del gruppozzo che anche quelli degli altri gruppi. e ciò è dimostrato dal fatto che vi sia interesse per il marchio Alfa da parte di VAG: VAG possiede già un marchio premium (audi), uno generalista di buon livello (VW), uno generalista di medio livello con frustrate ambizioni sportiveggianti (Seat), uno economico (Skoda), uno supersportivo (lambo) ed uno da paperoni dei mercati emergenti (Bugatti). Però ha ancora un concorrente nel segmento premium (BMW+Mini) che "batte Audi" quanto ad immagine sportiva: cosa meglio del marchio Alfa, per questo segmento premium-sportivo, inaccessibile a Seat? Dogui, studiati i miei rari post sul mercato automobilistico, ripassali alla sera quando vai a dormire, e diventa un automotive-man migliore...  Oggi sei particolarmente ispirato  |
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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| pino |
ooo=V=ooo |
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| Agosto 26, 2010, 12:54:09 pm |
| Staff, V12, 11080 posts |
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Almeno non sono "suddita", espressione a voi molto cara, di marchi nostrani.
"Suddito", si dice suddito |
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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| Losna |
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| Agosto 26, 2010, 13:06:53 pm |
| Visitatore, , posts |
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< staff: rimosso su richiesta dell'utente > « Ultima modifica: Agosto 26, 2010, 13:10:52 pm da Losna » |
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  Loggato
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| Losna |
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| Agosto 26, 2010, 13:08:47 pm |
| Visitatore, , posts |
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< staff: rimosso su richiesta dell'utente > « Ultima modifica: Agosto 26, 2010, 13:58:52 pm da Losna » |
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Loggato
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| pino |
ooo=V=ooo |
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| Agosto 26, 2010, 13:15:51 pm |
| Staff, V12, 11080 posts |
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pensa, anche a me  Almeno non sono "suddita", espressione a voi molto cara, di marchi nostrani.
vedi post precedente Ma non vi rendete conto che vi arrampicate sugli specchi? (prezzi, allestimento, storia, mercato.... un sacco di concetti che se analizzati non portano Alfa da nessuna parte rispetto la concorrenza)
Cioè?  Girate un po' il mondo... girate un po' l'europa e guardate il parco auto circolante e parlate con la gente... in Italia Alfa è super premium... in Francia Peugeot e Renault sono super premium.. in Svezia Volvo è super premium... in Spagna anche la Seat tra un po' è premium...
aricioè? ma quelle universalmente riconoscute sono altre e sono quelle che (anche se a voi stanno sullo stomaco e sinceraemnte non me ne frega il motivo) ho citato nel post precedente.
Dove avrei scritto che le auto della triade mi stanno sullo stomaco? Sai ho un'amnesia... A me diverse auto della triade piacciono e molto anche ma non per questo sto a gettare me*** sugli altri marchi. In realtà sono gli atteggiamenti acritici che mi stanno sulle scatole Sorry se la realtà non è plasmata sulle vostre idee....  Di certo non è nemmeno quella che alcuni si costruiscono su assiomi dettati dal marketing  « Ultima modifica: Agosto 26, 2010, 13:19:42 pm da pino » |
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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| MarzulLaurus |
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| Agosto 26, 2010, 13:25:52 pm |
| Utente standard, V12, 23763 posts |
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Beh guarda... se pensarla diversamente da te e pino significa non capirci un ****.. tutto sommato non mi dispiace... Almeno non sono "suddita", espressione a voi molto cara, di marchi nostrani. Ma non vi rendete conto che vi arrampicate sugli specchi? (prezzi, allestimento, storia, mercato.... un sacco di concetti che se analizzati non portano Alfa da nessuna parte rispetto la concorrenza) Girate un po' il mondo... girate un po' l'europa e guardate il parco auto circolante e parlate con la gente... in Italia Alfa è super premium... in Francia Peugeot e Renault sono super premium.. in Svezia Volvo è super premium... in Spagna anche la Seat tra un po' è premium... ma quelle universalmente riconoscute sono altre e sono quelle che (anche se a voi stanno sullo stomaco e sinceraemnte non me ne frega il motivo) ho citato nel post precedente. Sorry se la realtà non è plasmata sulle vostre idee.... La realtà è molto più vicina alle idee di Pino e Losna e in qualche passaggio a quelle del dogui (il quale, usando un buon vocabolario per comprenderlo, ha detto cose meno sbagliate di quello che sembra) che alle tue... effettivamente concordo sull'analisi del Losna sulle tue competenze... |
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 Loggato
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| MarzulLaurus |
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| Agosto 26, 2010, 13:29:39 pm |
| Utente standard, V12, 23763 posts |
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In ogni caso, sempre traducendo dal dogui all'italiano, vorrei dire che tutto sommato il fatto che Alfa, qui, abbia una immagine migliore di quella che può avere al nord Italia potrebbe non essere tanto fasullo... Idem per la diffusione del Marchio fiat... per quanto riguarda Alfa non saprei, ma per quanto riguarda fiat, almeno dalle mie parti, per anni (e devo dire che confermo sulla mia pelle) s'è creduto/verificato che la manutenzione di una fiat fosse meno onerosa rispetto a quella della concorrenza... questo l'ha favorita molto...
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Loggato
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| Neo (Mr. Anderson) |
The real "Smartphone" |
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| Agosto 26, 2010, 13:30:52 pm |
| Utente standard, V12, 7078 posts |
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Ribadisco, non capisci un ***** di auto (e probabilmente di molte altre cose, incluso l'italiano).
Ma vai a quel paese....
Confrontarsi con i diversamente-intellettualmente-dotati fa uscire il meglio di me stesso... Grin
Perchè i moderatori "bannino" Mr. Sapientino, questo che deve fare? Asserire che AR è un marchio "quasi-premium", come faccio io, non è assolutamente indicazione di passione o stima per il marchio, nè significa prenederne le difese, nè valutare positivamente le scelte fatte dal management ieri (disastrose) od oggi (tutte da valutare).
Ecco finalmente siamo d'accordo. |
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Loggato
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| Homer |
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| Agosto 26, 2010, 13:33:27 pm |
| Staff, V12, 89890 posts |
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Confrontarsi con i diversamente-intellettualmente-dotati fa uscire il meglio di me stesso... Hai bevuto spremuta di serpente a sonagli a colazione!? |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Agosto 26, 2010, 13:36:40 pm |
| Staff, V12, 28734 posts |
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- che ci siano auto più vecchie deriva ovviamente dal reddito medio più basso; non è che scopriamo oggi la "questione meridionale";
Avete anche la fortuna di essere meno assediati dall'inquinamento (la pianura padana è un cesso immondo da quel punto di vista, per via del clima) che riesce a non far balenare negli amministratori l'idea dei blocchi del traffico  Perchè tutto sommato, se uno fa 3-4.000km l'anno, fargli rottamare la sua Tipo tenuta maniacalmente è una belinata.... Oltretutto, sono in parecchi quelli che lasciano giù un'auto da usare quando tornano nel paese d'origine in modo da scendere comodi in aereo....e mica ci lasci un'auto da 40.000-50.000€....ci lasci un'utilitaria semplice, magari la tua vecchia macchina « Ultima modifica: Agosto 26, 2010, 13:38:13 pm da TonyH » |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| MarzulLaurus |
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| Agosto 26, 2010, 13:46:39 pm |
| Utente standard, V12, 23763 posts |
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Loggato
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