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Motesto |
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Agosto 26, 2010, 14:48:58 pm |
Visitatore, , posts |
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Mi posteresti anche i dati di 7er e S-Klasse? grazie!
A questo proposito un'ulteriore notazione: come ho già scritto, la collocazione di un prodotto può variare da un mercato all'altro. Nel settore automobilistico ad esempio vediamo che le vetture di segmento B a TRE volumi hanno una collocazione diversissima fra europa occidentale ed europa orientale/asia ed Usa. Idem per Petòn.
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io non mai dett che le vendite influenzassero, ma è palese che un flop è out e come immagine non è buono. Tu vuoi far passere phaeton come un flop... Io ti dico solo che le apsettative per il mercato chinese sono altisisme (del resto saprai che li il top luxury è l'a6L...) , si propone di vendere addirittura 3000 pezzi solo li! Bmw con la nuovissima 7er ha venduto 50000 pezzi circa , ma generalemnte i numeri erano molto più bassi. Leggi qui http://www.ultimissimeauto.com/mercedes-e-bmw-audi-boom-di-vendite-ferie-sospese/
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Loggato
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pg |
"Forse tu non pensavi ch’io löico fossi!" |
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Agosto 26, 2010, 14:49:53 pm |
Utente standard, V12, 12456 posts |
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Sì, è UN'ALTRA rappresentazione possibile, io mi riferivo però a contenuti più materiali e, in qualche modo, anche misurabili.
Certo che sono misurabili. E' per quello che i markettari si dividono in qualitativi o quantitativi ...
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Digital computers = people who count on their fingers
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Loggato
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pino |
ooo=V=ooo |
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Agosto 26, 2010, 14:54:58 pm |
Staff, V12, 11080 posts |
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l'esperta mi dice in diretta che il tipo di rappresentazione di cui parla Losna si chiama SWOT analysis: Strengths, Weaknesses, Opportunities, Threats ...
Grazie, questa mi mancava e non credo se ne parlasse all'esame di statistica dato 27 anni fa... Ah, il Pistone: dispensatore di cultura in un mare di...cazzate...
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8 Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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pino |
ooo=V=ooo |
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Agosto 26, 2010, 14:57:06 pm |
Staff, V12, 11080 posts |
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Figa mi sembri Dante!!! "Cred’io ch’ei credette ch’io credesse" Inferno, Canto XIII, 25 Cavolo PG mi hai battuto sul tempo!!!
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8 Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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Motesto |
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Agosto 26, 2010, 14:59:35 pm |
Visitatore, , posts |
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Numeri, Dogui, numeri. Secondo te vendono più Mini che Fiesta? Più Mito che Corsa? Suvvia.... le Premium non vendono più delle generaliste, vendono ad un prezzo più alto (che è l'elemento principe di discrimine). PS: purtroppo, e mi dolgo per il tuo dolore, sempre più premium cars finiscono in mano a peones/barbones, in primis here in Italy. PPS: forse, con l'aiuto del dizionario prestatomi da Marziu, riesco ad interpretare il tuo "in proporzione".... la motivazione la conosci anche tu, è puramente emotiva, associata ad una, almeno fino ad oggi/ieri, propensione al consumo ed all'indebitamento... ma la pulsione c'è sempre stata. Solo che veniva soddisfatta inizialmente con due fendi aftermarket ed una marmitta cromata, poi con un paio di alettoni e due striscie nere sulla fiancata oppure con un tetto in vinile, adesso con modelli di auto dedicati. Perdiana, l'umanità si evolve! vuoi i numeri , ti dò i numeri qui nel belpaese.. da gennaio a luglio audi a4 12588 hanno scelto il meglio del segmento e oltre... insigna 7256 croma 4507 sia quale è stta la fuoristrada più venduta in Italia nei primi 7 mesi??? Audi Q5 6871 hanno scelto il meglio del segmento e oltre , fiat 16 5350 sia che Musa ha venduto 3 volte tanto l'idea fiat? ma ha venduto gli stessi numeroni (17000 pezzi) di quashacia. sai che si sono vendute più A5 (la migliore del semgento e oltre) che opel zafira??? fonte unrae se non credi. Quindi non diciamo che le rpemium vendono meno delle generaliste.
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Loggato
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Homer |
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Agosto 26, 2010, 15:07:30 pm |
Staff, V12, 89890 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Agosto 26, 2010, 15:07:31 pm |
Staff, V12, 28735 posts |
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Sarebbe curioso sapere quante delle A4 vendute siano finite in mano a privati e quante in mano ad aziende come benefit (dove le regole del prezzo hanno logiche diverse) Perchè se paga l'azienda, abbiamo tutti manie di grandezza. Se paghiamo di tasca nostra, ci si ridimensiona subito....
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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Motesto |
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Agosto 26, 2010, 15:08:53 pm |
Visitatore, , posts |
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numeri globali, non numeri italici (siamo schiavi dell'apparire). Le premium possono vendere più o meno delle generaliste. E' il prezzo il discrimine, non la quantita.
lascia perdere... su 47 milioni di pezzi , si stima che in un anno ci siano almeno 5 milioni di premium car (includendo infiniti , lexus,cadillac etc etc) a casa mia si parla d iun over 10% caro Paolino..... dalle mie tabelle sono però escluse india e china , ma compreso south america. E poi CASPITA, la quantità è sempre una dismamina importante, cioè s emetto una 159 a 40000 euro e non ne vendo una, non sarà per questo automaticmaente premium!!
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Loggato
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Motesto |
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Agosto 26, 2010, 15:10:55 pm |
Visitatore, , posts |
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Sarebbe curioso sapere quante delle A4 vendute siano finite in mano a privati e quante in mano ad aziende come benefit (dove le regole del prezzo hanno logiche diverse) Perchè se paga l'azienda, abbiamo tutti manie di grandezza. Se paghiamo di tasca nostra, ci si ridimensiona subito....
parlimao di estero allora... lo sà che audi ag piazza sul mercato 400000 a4/q5 all'anno? quando alfa ricarrozzando utilitarie e medie generaliste/ povero generalista vende quanto 100000 quando và bene? daiiii
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Loggato
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Motesto |
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Agosto 26, 2010, 15:12:43 pm |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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