Piccola anteprima sul test fatto a Nardò e presto in edicola sulla rivista Auto Motor und Sport. Tra le tante vetture presenti le tre top di serie erano 458, GT2 RS e Superleggera:
- la Lambo ha rotto il cambio dopo il primo giro di lancio quindi non ha fatto nessun rilevamento
- GT2 RS vmax 329 km/h
- 458 vmax 333,4 km/h
- il giornalista dopo aver fatto i due giri di anello con la Porsche è uscito stremato perchè ha dovuto lottare per tenerla in traiettoria a causa della eccessiva rigidità delle sospensioni mentre con la 458 poteva guidare con una mano sola
- sulla pista di handling la Porsche è stata più veloce della Ferrari solo di 1 secondo, considerando i 6 km della pista e soprattutto la differenza di peso/gommatura tra le due la 458 ne è uscita a testa alta...con le stesse gomme della GT2 la 458 sarebbe stata più veloce.
Elogi a non finire per il motore e le sospensioni della 458

Ho giusto qui due wurstel avvolti nel pane biscottato per gli ingegneri della GT2 RS...si meritano un premio...sono stati bravi...ora però andate nella vostra cuccia che mi state sbavando i sedili del Ferrarino 

una 458 di serie? 

Di serie al 100% e ti dirò di più, non era nemmeno una di quelle riuscite meglio a livello di motore; noi non abbiamo delle wastgate da girare per far salire i cavalli

Non capisco ancora con sti dubbi...... La 911 estrema non è superiore alla 458 base. Cristallino. Tutto il resto è tuffa.

Le gare si vincono sul filo di decimi 

La 458 è un'auto full optional gommata normalmente e prende 1 secondo in 6 chilometri da un'auto alleggerita pronto pista con 50 Cv in più e gommatura anch'essa da pista (che costa 40 mila euro in più tra l'altro).

LOL 

Quoto.... Almeno le gomme uguali..... E poi non sono mica F1, essendo più lente lo svantaggio metrico sarà piccolo!

Nelle gare ognuno mette a disposizione il meglio di cui è capace e di cui dispone...

Ha solo da farla anche la Ferrari un auto come la GT2, e venderla al pubblico 

La GT2 RS ha un peso di 1380 kg contro i 1540 della 458

Come mai non hanno fatto il test con la F430 che ne pesa 1250 ?

perchè hanno confrontato il top di gamma  e la 430 al momento non lo è più .

Più che altro, la 430 non è nemmeno più a listino...
Al massimo avranno ancora qualche 430 in consegna, ma non credo che sia più ordinabile.

Però era interessante conoscere l'handling, visto che l'unica auto un po' estrema l'hanno tolta dal listino