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| tonyclifton |
Molti giri, molto onore!! |
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| Settembre 17, 2010, 18:04:29 pm |
| Utente standard, V12, 2565 posts |
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secondo me ti sbagli. Il 90% delle macchina DA CORSA europee ha meno di 300 cavalli.
E quello che conta comunque, è il rapporto peso/potenza e non la sola potenza. ma che te lo dico a fare: sei un signoresperto di pista, tu...
Il CR-X del mio amico con soli 175cv dava qualcosa come 2 secondi a un M3.... Sarà il peso di 800kg e spicci??  |
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Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D
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| Motesto |
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| Settembre 17, 2010, 18:06:59 pm |
| Visitatore, , posts |
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Il CR-X del mio amico con soli 175cv dava qualcosa come 2 secondi a un M3.... Sarà il peso di 800kg e spicci?? forse bmbardato da paura.... nel mondo reale un m3 e90 asflata una cr-x... |
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  Loggato
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| tonyclifton |
Molti giri, molto onore!! |
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| Settembre 17, 2010, 18:13:46 pm |
| Utente standard, V12, 2565 posts |
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forse bmbardato da paura....
nel mondo reale un m3 e90 asflata una cr-x...
Era una E46.... La pista è molto stretta e i tempi sul giro non mentono!!! E poi se non sai nemmeno come è allestito come fai a sentenziare ciò?? Le uniche due che giravano meglio sono state due Exige.... Una volumetrica con le A048 e una aspirata con le stampo!! Lui aveva le R888.... Poi sicuramente in una pista veloce la musica cambia..... |
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Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D
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| MRC |
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| Settembre 17, 2010, 21:28:05 pm |
| Utente standard, V12, 19993 posts |
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99% uso pista io vedo solo le Lotus per spendere il giusto.
Tutto il resto (a parte forse qualche Megane spinta, quella con il roll-bar di serie esempio) son auto "normali" più o meno sportive.
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| bmwsport |
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| Settembre 17, 2010, 22:48:08 pm |
| Utente standard, V12, 4863 posts |
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ed io ribadisco che il mondo delle gare ufficiali è pieno di auto di serie e derivate dalla serie che hanno meno di 300 cavalli. Idem i rally, se è per quello. rassegnati, hai solo toppato per l'ennesima volta.
Io ho detto "SECONDO ME" non ho detto che " E' COSI'" impara a leggere i messaggi..... che cosa paragoni il mondo delle gare con il mondo della auto normali? MAh.... |
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 Loggato
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| bmwsport |
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| Settembre 17, 2010, 22:54:25 pm |
| Utente standard, V12, 4863 posts |
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"SECONDO ME" le bmw sono dei cessi (IMHO)
Infatti ne hai comprata una...... "SECONDO ME" tu non capisci un xxxxx di auto (IMHO)
Detto da te che ne capisci meno la cosa non mi tocca (IMHO) |
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Loggato
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| MRC |
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| Settembre 17, 2010, 23:01:15 pm |
| Utente standard, V12, 19993 posts |
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IMHO, SECONDO ME, IO PENSO CHE un'auto troppo "normale" (se normale può definirsi una M3 o una 350Z) non dovrebbero dare le stesse emozioni in pista di un'auto concepita per la pista come una Lotus, o Cath, le quali infatti in strada sono estremamente scomode. Se auto da pista deve essere che sia VERA auto da pista. questo almeno secondo me  |
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| bmwsport |
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| Settembre 17, 2010, 23:02:52 pm |
| Utente standard, V12, 4863 posts |
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non capisco da dove sei piovuto... le piste esistono per fare le GARE. Che consistono nell'andare più veloce degli altri.
Anche nel trofeo 500 / 100 cavalli. O nelle gare Citroen C1 o Kia Rio, che ne hanno pure meno.
Se uno va in pista, non a fare le gare, ma a divertirsi, lo fa comunque per andare forte (se uno vuole andare a spasso, lo può fare tranquillamente, senza rischi, su qualche bella strada panoramica). Come abbiamo visto sopra, si fanno le gare (a chi va più forte) anche con 90 cavalli. E se uno vuole divertirsi in pista con un'auto stradale, può farlo anche con 90 cavalli.
Avresti potuto dire che TU in pista ci andresti solo con 300 cavalli. Affermazione opinabilissima, ma lecita, e giustificata da quanto esposto nella seconda riga del post precedente.
C'è chi si diverte con 90Cv e chi no, io sono quello dei No . Ho avuto la fortuna di provare auto dai 100CV agli oltre 500 in pista è in termini di sensazioni cambia parecchio. La mini l'ho guidata in pista per mezza mattinata, ma mi diverto di più su un tratto di montagna. SEMPRE SECONDO ME ! |
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Loggato
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| bmwsport |
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| Settembre 17, 2010, 23:03:34 pm |
| Utente standard, V12, 4863 posts |
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IMHO, SECONDO ME, IO PENSO CHE un'auto troppo "normale" (se normale può definirsi una M3 o una 350Z) non dovrebbero dare le stesse emozioni in pista di un'auto concepita per la pista come una Lotus, o Cath, le quali infatti in strada sono estremamente scomode. Se auto da pista deve essere che sia VERA auto da pista. questo almeno secondo me E ti quoto in pieno ! |
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