Paolo, per me l'unica vera alternativa per sostituire swift, stando a tutto quanto si è detto, non può essere che una clio tipo quella di Giorgio.......la sue serie magari la cup da 182 cv, poi le metti le stampo come fa lui, due cazzate di preparazione e hai i tuoi bei 190/200 cv, che sono sempre 70 in più di quelli che hai adesso, con un'auto con telaio ancora migliore della tua e più sportiva, più bassa......gli metti l'impianto frenante serio, l'assetto c'è già e sei a posto, praticamente avresti una swift in versione ancora più specialistica e con 70 cavalli in più, se proprio proprio la svuoti dentro e via, hai un'auto da 900 chili per quasi 200 cavalli......non vedo sinceramente nessun'altra soluzione per te dati tutti i presupposti.

Concordo con Kaos, non fosse che lui mi pare vorrebbe la tp...

si però non c'è niente che soddisfa i suoi requisiti in fatto di leggerezza, potenza e manovrabilità/divertimento che sia TP.....l'unica è la S2000 raven style........

o la clio V6 , ma li rischierebbe veramente la pelle ....

anche la clio V6 seconda serie rientra, però non so a quanto si trovano in giro

A me sembra che le v6 costino uno sproposito...

sopra i 20.000 direi , almeno da quanto si vede su vari siti .

Ma vuoi mettere i costi di una storica ?

Paolo, ma nelle 43 pagine precedenti qualcuno ha già proposto la Cooper s, vero?
IMHO è l’erede migliore per la swift, considerando come guidi. Macchine troppo grosse e pesanti non ti fanno fare le stesse cose che fai oggi con la swift.

che te lo dico a fare
stasera la ritiro con le ferodo ds2500 ed i tubi in treccia....

La vuole che non si smonti in pista...... 

no ti prego dai... la fighetto car lasciala stare! piuttosto veramente una Clio (ma il nuovo modello, in pista ha un telaio eccezionale). Cmq non son d'accordo con Kaos, proprio perchè la conosco ormai molto bene... non vedo il vantaggio, alla fine avrebbe un'auto un po' più veloce della sua ma che tutto sommato non dà molto di più, a meno di non prenderne una come la mia dura e pura... non so, le uniche 2 TA che prenderei in considerazione sono l'Integra e la Megane R26R ma la seconda è assolutamente fuori budget (oltre che introvabile)... quindi imho o Integra (ma la caccia è molto difficile) oppure una TP divertente... la 350Z imho è un'ottima scelta, forse la migliore sarebbe la Z4 M Coupè ma anche quella è decisamente fuori budget

Ti è rimasto lì il motore della mini, eh.
Non va mica così male la mini in pista.....basta avere l'accortezza di mettergli dei silentblock non comprati dal rigattiere.....

Cmq, l'ho trovata la macchina che fa per il Losna!

se cambio lavoro e non ho più l'aziendale ti vendo la mia e io prendo questa

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=182790100