Sara' presentata a Parigi e poco dopo sara' ordinabile nei concessionari Hyundai, per ora solo con il 2.0 turbo 4 cilindri da 210CV. La versione con le specifiche UE avra' diverse modifiche meccaniche (sospensioni, freni, etc) per renderla piu' appetibile al gusto europeo... piu avanti potrebbe arrivare anche la versione col V6 3.8 da 303CV. Resta da vedere il prezzo...



Qui in USA ce ne sono parecchie, cosi' come la berlina 4 porte che ha stabilito nuovi standard in termini di qualita' e prestazioni rapportate al prezzo pazzesco per una berlina di 5 metri con abitabilita' e finiture da Mercedes S-Klasse, motori V6 e V8 fino a quasi 400CV, dotazioni elettroniche all'avanguardia e prezzo per la versione top full optional di 42mila dollari...

BESTEMMIA!!!!!!! Blasone, marchio, heritage sportivo, etc etc 

Ha un didietro favoloso...

gran bel mezzo...

Potrebbe essere la mia auto... *-*

vista così non mi strappo i capelli......

se ti dico che e' una TP con motore 2.0 turbo da 210CV che in allestimento "Track" (ovvero con sospensioni sportive, freni Brembo, cerchi da 19", differenziale autobloccante e spoiler posteriore oltre ai soliti clima automatico, pelle, sedile elettrico, bluetooth, impianto audio infiniti, keyless, etc.etc.) costa 26750 dollari di listino e che con il 3.8 V6 da 306CV saliamo a ben 30500 dollari? Vendessero la 2.0 sotto i 30mila euro sarebbe veramente interessante...

e dopo si domandano perchè audi non si fida a vendere le a1 in USA 

30000 euro una hyndai scoupè del nuovo millenio?

maddai!

perche' mai uno dovrebbe spenderli per una coupe' a trazione posteriore con 210cv quando puo' comprare una splendida scatoletta di 3 metri e mezzo con un motore a nafta da 90CV e i 4 anelli sulla calandra?! 

non basta mettere tanti cv, due prodotti  di marca (che poi diciamola tutta un marchio di un prodotto  fà pure linee da barbone ) et voilà nasce uan supercar.

dai pare nà cougar sarà pesantissima, van bene per i sonnachciosi americani.

cribbio a 50000 mi prendo un m1 e li smazzulo

cosa vuoi che siano 20mila euro di differenza...

ma cribbio hai visto che interni!!



quelle palstiche sanno di poorettà!! 

Io ci sono salito e tutto si puo' dire tranne che gli interni siano poveri... sono quasi belli da palpare!

L'esterno in foto non rende tantissimo, specie nella foto messa da Homer, e' mooolto bella dal vero! Qui la 3.8 costa 30k euro, col pacchetto che comprende differenziale autobloccante, freni Brembo e cerchi da 19".

pietro maso  ha fatto scuola ....