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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Settembre 21, 2010, 11:30:34 am |
Global Moderator, V12, 27243 posts |
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La IQ e' un quattro posti solo nella carta, e comunque costa come una Chevrolet Cruze, per cui dell'utilitaria ha solo la lunghezza.
Ma è proprio questo il problema, per ottenere le caratteristiche di sicurezza attuali contenendo dimensioni e pesi salgono i costi; più economico fare auto più grandi con materiali meno nobili ma altrettanto sicure in virtù delle maggiori dimensioni.
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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pg |
"Forse tu non pensavi ch’io löico fossi!" |
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Settembre 21, 2010, 11:33:16 am |
Utente standard, V12, 12456 posts |
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Forse non sono stato chiaro: il mio "indietro tutta" non era sinonimo di "rimettiamo in produzione l'A112 com'era 30 anni fa", ma invocava un ritorno alla produzione di macchine veramente economiche, maneggevoli e senza fronzoli, che in poco piu' di 3 metri e 700 kg riuscissero a trasportare 5 persone per 30 anni con manutenzione minima.
... 'na Dacia Sandero, insomma ....
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Digital computers = people who count on their fingers
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Loggato
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Blaze |
Una Mini è come un amore... |
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Settembre 21, 2010, 11:37:14 am |
Utente standard, V12, 5963 posts |
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Forse non sono stato chiaro: il mio "indietro tutta" non era sinonimo di "rimettiamo in produzione l'A112 com'era 30 anni fa", ma invocava un ritorno alla produzione di macchine veramente economiche, maneggevoli e senza fronzoli, che in poco piu' di 3 metri e 700 kg riuscissero a trasportare 5 persone per 30 anni con manutenzione minima.
La panda attuale mi sembra risponda bene ai requisiti.... Semplicità costruttiva,spazio e affidabilità...
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"When you have everything,you have everything to lose".Le perle del mio garage? - Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002 - Fiat Punto 55 s 1995 -Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio. -Kawasaki Versys 650 , 2009
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MarzulLaurus |
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Settembre 21, 2010, 11:43:28 am |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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Loggato
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Settembre 21, 2010, 11:59:22 am |
Utente standard, V12, 46997 posts |
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La Sandero costerà anche poco, in rapporto alle altre, ma rispetto alla A112 e' piu' lunga di 82 cm, pesa 3 quintali in piu' e sterza con un diametro di 1,4 metri in piu'. Come dimensioni e maneggevolezza (caratteristiche principali dell'utilitaria) l'A112 e' molto piu' avanti.
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&re@ |
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Settembre 21, 2010, 12:26:27 pm |
Utente standard, V12, 77628 posts |
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Loggato
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Nielli |
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Settembre 21, 2010, 13:14:23 pm |
Utente standard, V12, 848 posts |
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La Sandero costerà anche poco, in rapporto alle altre, ma rispetto alla A112 e' piu' lunga di 82 cm, pesa 3 quintali in piu' e sterza con un diametro di 1,4 metri in piu'. Come dimensioni e maneggevolezza (caratteristiche principali dell'utilitaria) l'A112 e' molto piu' avanti. La mia non fa piu testo e comunque sarebbe stata abarth quindi la versione piu "esasperata" dal punto di vista sete, ma ho un caro amico che ha una Junior del 79' con l'arcinoto 4 cilindri 903 , motore vivace e divertente e dice di fare tranquillamente i 16/17 Km con un litro ad andatura normale , di tachimetro supera i 150Kmh (con 4 marce) per le emissioni non posso aiutarvi manutenzione? giocare con il lego è piu complicato e sopratutto piu costoso
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jimb0 |
Harry, hol schon mal den Wagen! |
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Settembre 21, 2010, 13:17:02 pm |
Utente standard, V12, 9565 posts |
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Lupo |
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Settembre 21, 2010, 13:27:14 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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Homer |
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Settembre 21, 2010, 14:33:06 pm |
Staff, V12, 89897 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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