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   Re: 5.9 V8, storia dell'ultima follia del mauring   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Ottobre 12, 2010, 10:14:09 am
Staff, V12, 23947 posts
ma quanti CV ha il 5.9 V8?

177 kW quindi credo 240 ...da un 5.9 V8...

L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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   Re: 5.9 V8, storia dell'ultima follia del mauring   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Ottobre 12, 2010, 10:14:50 am
Staff, V12, 89890 posts
177 kW quindi credo 240 ...da un 5.9 V8...

azz potenza specifica da F1  Grin Grin Grin

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: 5.9 V8, storia dell'ultima follia del mauring   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Ottobre 12, 2010, 10:19:00 am
Staff, V12, 23947 posts

L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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   Re: 5.9 V8, storia dell'ultima follia del mauring   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Ottobre 12, 2010, 10:19:06 am
Utente standard, V12, 46985 posts
i consumi rielvati da 4R sono tipo 5.5 km/litro a 130 kmh e (mi pare) 4.6 km/litro in città...

onestamente, ho letto parecchi forum in giro..ma mi paiono un pò esagerati...

Non direi esagerati, sono proprio stupidaggini e null'altro.

Appena posso vado in autostrada e filmo il CdB alle varie andature.

Secondo me a 130 si faranno i 7 come minimo. Si e' a 2400 giri con un filo di gas. Avranno provato in salita sugli appennini.
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   Re: 5.9 V8, storia dell'ultima follia del mauring   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Ottobre 12, 2010, 10:31:46 am
Utente standard, V12, 46985 posts
La poca potenza (peraltro elevabile all'infinito modificando qua e la' con poca spesa) non deve trarre in inganno: e' un motore corsaiolo studiato per salire rabbiosamente di giri, e lo dimostrano i tempi di accelerazione, degni di una cavalleria ben piu' elevata.

Oltre a cio' il peso non e' elevatissimo per il tipo di auto (1900 kg circa), e la coppia e' mostruosa e piattisssima fin dal minimo, per cui anche con sole 3 marce + OD si scatta alla grandissima.

Ma i dati sono sterili numeri: bisogna provarla per capire di cosa si sta parlando. A confronto, il V8 5.2, che ha solo 30cv in meno, e' fermo (leggere sui forum).



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   Re: 5.9 V8, storia dell'ultima follia del mauring   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
fabrizio.b saab 9-3 proud owner
Ottobre 12, 2010, 10:39:59 am
Utente standard, V12, 10361 posts
il bello di quel motore è che  rappresenta una base di partenza . poi basta un po di fantasia ed i cavalli iniziano a salire in maniera esponenziale .

ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI
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   Re: 5.9 V8, storia dell'ultima follia del mauring   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Ottobre 12, 2010, 10:40:15 am
Utente standard, V12, 46985 posts
Se avete un buon impianto audio o delle buone cuffie, potete sentire cosa promette il motore col suo sound da fermo.

http://www.youtube.com/watch?v=Gteu25dZwa4
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   Re: 5.9 V8, storia dell'ultima follia del mauring   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Ottobre 18, 2010, 10:55:45 am
Utente standard, V12, 46985 posts
Gran bel pezzo di gippone !
il mio (secondo) preferito dopo la Grand Cherokee SRT8 - insuperabile

Ma bisogna dire che la SRT-8 e' un dragster; non ha piu' le proprieta' fuoristradistiche che contraddistingono le Grand Cherokee tradizionali.

Spoiler anteriore che ne limita drasticamente l'angolo di attacco, pneumatici iperribassati, addio ai ponti rigidi, ammortizzatori speciali, ridotta altezza da terra, ecc.

Io volevo un fuoristrada che coniugasse eccellenti prestazioni in off-road, comodita' nei viaggi normali, prestazioni eccellenti del motore e sound orgasmico.  Smiley

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   Re: 5.9 V8, storia dell'ultima follia del mauring   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Ottobre 18, 2010, 11:48:43 am
Utente standard, V12, 46985 posts
Ho guardato meglio la prova di 4r del 1998.

Entrambe andrebbero gommate con i 225/70 ma, guardacaso Roll Eyes , la ML della prova era gommata coi 255/60.

Nonostante questo la Jeep se la cava molto meglio nello slalom, nella stabilita' e nella frenata dai 100km/h.  Grin
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   Re: 5.9 V8, storia dell'ultima follia del mauring   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Agosto 29, 2018, 15:52:14 pm
Utente standard, V12, 46985 posts
... E intanto sono passati 8 anni  Shocked, la gippona ne ha 20 compiuti ed è sempre più in forma, elegante ed ignorante allo stesso tempo.  Cool Cool

* Foto 1.JPG (215.37 KB - scaricato 64 volte.)
* Foto 2.JPG (255.51 KB - scaricato 62 volte.)
* Foto 3.JPG (255 KB - scaricato 63 volte.)
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   Re: 5.9 V8, storia dell'ultima follia del mauring   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Mister Sandman
Agosto 29, 2018, 17:12:57 pm
Utente standard, V12, 4685 posts
"La bellezza delle cose esiste nella mente di chi le contempla" David Hume: Essays, Of tragedy, 1742

Grin
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   Re: 5.9 V8, storia dell'ultima follia del mauring   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Agosto 29, 2018, 17:40:28 pm
Utente standard, V12, 46985 posts
"La bellezza delle cose esiste nella mente di chi le contempla" David Hume: Essays, Of tragedy, 1742

 Grin

Ah, ecco da dove deriva "Ogni scarrafone è bell' 'a mamma soja".   Grin
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