Mi accodo a quanto dice fabrizio. Inoltre come comfort non credo siano tanto male ne citroen (non c'e la c4picasso?) ne renault. La funzionalità e la praticità dell'auto in un lavoro come il tuo credo sia meglio dell'estetica

Insigna, a meno che il problema del parcheggio in città non sia una vera e propria spada.
A quel punto Altea.

io andrei di qualcosa di più ridotto...magari con automatico...

se fai molta città automatico+dimensioni ridotte
viceversa se il 90% li fai in autostrada allora meglio + grande e confortevole anche senza automatico.

certo è che se viaggi molto e in posti diversi il navigatore "a ventosa" è una palla

boh..io son sempre stato a favore del più grande e confortevole, dato che faccio prevalentemente autostrada, però ultimamente mi son un pò disamorato.
O son io che mi sto avvicinando ad una crisi di mezz'età, oppure 480-490 cm di macchina, per viaggiare da solo ..son troppi..

l'auto grossa per viaggiare era una manna 20 anni fa....quando le utilitarie erano veramente scarse in comfort e i 130 li vedevano col binocolo.....

Oggi che anche una 500 ti fa viaggiare bene in autostrada...il senso del macchinone si è un po' perso.

Cmq io sarei indeciso tra golf e c4. I monovolume in autostrada sono meno silenziosi

Scusate, la C4 è solo la Picasso o gran Picasso, 1.6 Hdi, per i Km sono quasi tutti autostrada ed extraurbano diciamo un 70 %.. Il problema è quando rientro a casa a Milano, zona centro e ovviamente cercare parcheggio ci metto anche 40 minuti, vedo già in questi giorni con in cascai che trovo posto molto facilmente!

Se è la C4 Picasso ancora meglio. La Grand Picasso vanificherebbe la ricerca di una macchina un po' piu contenuta di dimensioni.
Il motore in ogni caso è valido sia che ti venga proposto il 90cv che il 110cv. Macchina comodosa ed ideale per viaggiare.

scusa..ma che distanze fai? perchè va bene autostrada ma se percorri 100-200 km  in autostrade intorno a Milano col tutor  tutto sommato  è un pò diverso dal farsene 800-900 con scollinamento del Brennero..

Ho la responsabità di tutta Italia ma ovviamente sotto Roma  vado in aereo, quindi la strada è variabile, dalla Cisa agli appennini, al Brennero,ecc!

Mi viene proposto il 110 ma come va con il cvmp ? ( si chiama così l automatico? )

scusa, ma non capisco una cosa  : non è possibile un compromesso per cui prendi Golf-C4 - Astra , ma con motore 2 litri da 130-140 cv? Sempre più economiche per l'azienda dell''Insignia con il 130 cv , però più confortevoli da guidare dei vari 1600 cc da 110 cv...

la qualità della vita DEVE essere al 1° posto.

Premesso che (come già detto) oggi una seg. C è altamente confortevole (certo meno di una D ma in generale si viaggia degnamente) se prendi la seg. C puoi avere Navi+automatico+parcheggio "facilitato"

Io propenderei per quella, magari una bella Golf 140cv o se proprio hai problemi di spazio un monovolume di quelli già detti.

Devi capire che io lavoro per una multinazionale americana, che ha procedure per tutto, anche per il cambio auto, e una volta scritta la procedura con le motorizzazioni, modello e optional, far cambiare idea, anche se sensata e conveniente per l'azienda, è un impresa pressochè ardua - lunga e difficile 

Io potrei cambiare lavoro e residenza per una tortura del genere