3° ed ultima tappa del rally di Francia e solo 4 P.S. da disputare ( le prove sono 2 da ripetersie sono lunghe rispettivamente poco più di 4 e 24 km)
Si comincia con la P.S. 17 (4,2 Km): a vincere la prova è P.P Solberg che precede, Sordo, Latvala, Loeb ed Ogier che è rientrato grazie al superally e tiene ancora aperta la lotta per il mondiale (alemno per questa gara). In generale non cambia nulla per le prime 15 posizioni. Sordo conclude la prova con del fumo che esce dal cofano motore, si tratta di un tubo dell'acqua che perde, il problema è risolto da parte del pilota (assistenza esterna vietata) ma ora bisogna vedere se il liquido di raffreddamento rimasto gli permetterà di effettuare la prova sucessiva senza problemi prima dell'assistenza.
Raikkonen non è partito in quanto la sua Citroen non si è avviata all'uscita per parco chiuso (probabili problemi elettrici), il pilota finlandese ha anche detto che non sarebbe stato il caso di fare 2 P.S. su di un traciiato che sarebbe stato pieno di fango e con alte probabilità di uscite di strada con xonseguente danneggiamento della macchina che è destinata a seguirlo nel prossimo appuntamento del mondiale in Spagna a fine mese,
P.S. 18 ( 24,7 Km) E' Sordo ad imporsi in questa prova, il pilota spagnolo precede Loeb e Latvala che chiudono con lo stesso tempo, mentre 4° chiude P.Solberg che ora deve difendere il gradino più basso del podio proprio da Latvala che ora è staccato dal pilota norvegese di 14" quando mancano 29 km al termine della gara.
Questa la classifica a 2 prove dalla fine:
1. S. LOEB    in3:02:32.6
2. D. SORDO         +37.8
3. P. SOLBERG   +1:19.5
4. J. LATVALA    +1:33.7
5. M. HIRVONEN +3:46.9
6. S. OGIER      +11:57.9
7. F. VILLAGRA  +14:11.8
8. M. WILSON    +14:27.0
9. H. SOLBERG   +16:32.1
10.  P. SANDELL +16:59.7

P.S. 19 cancellata per il troppo pubblico, mancano 4,2 km di P.S. a Loeb per vincere anche questa corsa...

L'ultima prova del rally è andata ai piloti Ford (gara e campionato incolore a parte qualche sortita di Latvala), a seguire P.Solberg, Sordo ed Ogier.
 Questa la classifica finale del rally di Francia:
1.  S. LOEB in 3:05:49.3
2.  D. SORDO  +35.7
3.  P. SOLBERG  +1:16.8
4.  LATVALA  +1:29.3
5.  M. HIRVONEN  +3:43.8
6.  S. OGIER  +11:55.9
7.  F. VILLAGRA +14:15.4
8.  M. WILSON  +14:26.9
9.  H. SOLBERG +16:48.9
10. P. SANDELL  +17:12.3
11. J. KETOMAA +19:08.3
12. K. BLOCK  +19:45.2
13. K. AL QASSIMI  +19:46.2
14. M. KOSCIUSZKO +20:19.3
15. X. PONS  +20:20.3

Con questa vittoria Loeb raggiunge quota 60 vittorie nel mondiale rally ma cosa più importante si aggiudica; proprio nel rally di casa sua, per la 7° volta consecutiva il titolo di:

CAMPIONE DEL MONDO RALLY 2010

Classifica del mondiale piloti:
1. Sebastien Loeb (Fra) - Citroen Total 226 punti; Campione del mondo 2010
2. Sebastien Ogier (Fra) - Citroen Junior Team 166;
3. Jari- Matti Latvala (Fin) - BP-Ford Abu Dhabi 144;
4. Petter Solberg (Nor) - Petter Solberg WRT 133;
5. Daniel Sordo (Spa) - Citroen Total 125;
6. Mikko Hirvonen (Fin) - BP-Ford Abu Dhabi 104;
7. Matthew Wilson (Gbr) - Stobart M-Sport Ford 60;
8. Federico Villagra (Arg) - Munchìs Ford 36;
9. Henning Solberg (Nor) - Stobart M-Sport Ford 33;
10. Kimi Raikkonen (Fin) - Citroen Junior Team 21.

Ecco qualche immagine rel Rally di Francia
http://www.youtube.com/watch?v=c1_Q2pG3OAQ

e son 7... mamma mia!

Mettiamo in conto anche l' 8° del prossimo anno poi si ritira e vedremo....

Sono tutti di talento o anche di auto?

Il talento senza dubbio c'è ma ci sono alcuni punti da vedere:
1- La macchina quest'anno era molto più "facile" della Focus
2- I piloti Ford sono di un'incostanza mostruosa, Latvala ha buttato via vittorie con delle uscite di strada dovute all'irruenza, Hirvonen se non ha una macchina più che perfetta non combina nulla, in Subaru aveva la macchina campione del mondo, il compagno andava costantemente a punti e lui si lamentava che non riusciva a trovare gli assetti giusti
3- Ogier (per buona parte della stagione con una Citroen del team 2) e P.Solberg (lui con una macchina privata) hanno reso vita dura a Loeb in alcune corse.
4- Sono solo 2 le case in gara in questi ultimi anni.

Ripeto: Loeb è non uno ma anche tre gradini sopra gli altri piloti ma conta anche la macchina.

facendo paragoni motociclistici,è paragonabile ai mondiali vinti da doohan e i primi di rossi,fenomeni in un periodo di scarsa concorrenza..

Ecco Loeb che finita l'ultima P.S. e passando da Haguenau, suo paese natale, viene fermato dalla moglie e dagli amici per un anticipo di festa.
Però ancora commuoverdi dopo 7 titoli....

http://dailymotion.virgilio.it/video/xf1xj1_loeb-champion-du-monde-la-surprise_news