Rispondo con un po' di ritardo a Pino.
Dai due anni ai 26 non ho visto o guidato altro che Alfa. Poi sono passato ad Audi, salvo essere stregato dalle linee della Brera. Ho mollato Audi perché la conce di Bolzano e l'officina secondo me fanno un cattivo lavoro. Ciò detto avessi dovuto scegliere solo per la linea ci sarebbe stata qualche possibilità. Adesso neppure quella perché se l'andazzo è quello di Mito e Giulietta.... Ripeto: le vostre 159 sono da sballo, soprattutto quella di vittyx, ma è un'auto già morta e sepolta e fra un anno non varrà più nulla. Invece vittyx perché non fai un salto qui a Bolzano che la bagnano con un buon bicchiere? :-))

Il vecchio trittico 159/Brera/Spider ce lo scordiamo nei prossimi anni...

Sono d'accordo con te. Soprattutto la prima e la terza. La Brera.... Ho ancora i brividi se penso alla qualità degli interni. Bleah..... E veclo dico nonostante guidi BMW che di interni... Beh, potrebbero fare meglio.

Azz...ma faceva così schifo la Brera?

Ti racconto in privato così non inquiniamo il thread.

Che ti dissi? Grazie alla bontà del telaio e della ciclistica riesce ad avere lo stesso un ottimo comfort....

Ok...

Ma, perdonami, questo già lo so e, ad ogni modo, io dissentivo solo dalle tue asserzioni assolute di preclusione totale nei confronti di scelte future.

Piuttosto mi chiedo, possibile che la tua Brera fosse così fatta male? Non è che fosse diventato tutto più insopportabile a causa del motore "polmonitico" scelto?

mmmmmmmmmmmhhhhh, sempre per spezzare una bmw (una LANCIA mi dispiaceva  ) a favore della mia novella carrozza, ecco il resoconto di una passeggiatina domenicale di circa 40 km, percorso misto: città-statale-autostrada;

considerato che ha ancora 400 km, che ve ne pare? 

 trip.jpg (140.44 KB - scaricato 82 volte.)

sarà affidabile il trip? ho qui il numero di auto dove provano la tua 159..dai test risulta 8 in città, 9 autostrada e circa 11 in statale (km/l). a 90 km/h stazionari arriva quasi a 14
che comunque per un turbo da 200 cv su una macchinina da 1600kg non penso siano male

questo ancora non lo so  per testarlo bene dovrei fare il pieno e, successivamente dopo un paio di rabbocchi tirare le somme;

ma l'altra volta, dal benzinaio con 50 € è arrivata a poco più di metà tanga, mi sono detto, per il pieno aspetterò tempi migliori 

Proprio ieri ho tirato le somme di un confronto, se così si può dire, trip/prova pieni successivi (stesso distributore).

Percorsi 784 km, lt. 48,23 (60 euro) equivalenti a 16,25 km/lt mentre da trip ne risultavano 15,7 km/lt. Anche tenendo conto di eventuali differenze di pieno mi sembra che ci sia una buona corrispondenza.

mi reputo una persona obiettiva Pino.
la mia brera faceva cagare e, ti ripeto,
se mi regalano un'Alfa la vendo subito.
ne riparliamo tra dieci anni, quando ci sarà una gamma omogenea e mi darà l'idea di essere una casa costruttrice.

p.s. resto sempre e comunque il primo che va a prendere i gironali per vedere gli spy sui nuovi modelli, il dna non ti abbandona mai....

io non comprendo come mai l'auto mi consumi di più con il cruise control inserito che quando vado " a piede libero " .
Tornando in tema , avute e guidate 4 alfa . 2 33 , 1.8 td e 1.3 VL carburi ; 156 , 2.4 Jtd 136 cavalli ; Alfa 166 2.4 Jtd 140 cavalli
la 33 turbodiesel è statta rottamata dopo la rottura della turbina del tre cilindri . La 33 VL a carburi l'ho uccisa io sulla A26 tra varazze ed arenzano facendola diventare una 22 contro il culo di un'audi 80 . l'auto aveva 148.000 chilometri alla morte e nonostante andasse a miscela ( 1 chilo d'olio ogni 1000 chilometri ) andava ancora benissimo e dava del filo da torcere ad auto ben più blasonate e potenti .
Della 156 ho vaghi ricordi , è passata come una meteora in casa nostra senza lasciare tracce evidenti se non il record di percorrenza alessandria -almeria no stop in meno di 15 ore ( 1700 chilometri ) , della 166 sapete , almeno gli utenti più anziani del forum , tutto . tenuta 9 anni , 100.000 chilometri . mai un problema  , consumi bassi ( oltre 800 chilometri con un pieno )  , comoda e veloce , sterzo mai eguagliato .
delle alfa possedute non posso che parlar bene , mi spiace che dei nuovi modelli non ce ne sia uno che esteticamente mi piaccia tanto da arrivare all'acquisto , forse solo la nuova spyder mi attira davvero ma è decisamente troppo cara da nuova .

come no!ricordiamo l'entusiasmo con cui raccontavi le sgroppate autostradali o come ogni volta ti sorprendevi per la tenuta di strada pazzesca...