le invernali obbligatorie son una manna dal cielo... considendo che quando nevica anche se la gente non ha a bordo le catene o non le sa mettere nel caso migliore, le estive sono spesso e volentieri finite.. e per ultimo mettiamoci anche il fatto che le strade anche se con allerta meteo da settimane restano impraticabili per ore 

dogui, inizialmente pensavo scherzassi, ma data la foga e il ritmo con i quali spari le tue cazzate sembra quasi che tu ci creda veramente. ma porca troia quanto pezzente sei?!? ma hai mai visto qualche confronto tra i pneumatici estivi ed invernali?

dò valore ai soldi,anche per le fasce più deboli di popolazione

E la mia company non può permettersi lussi, deve assicurare sostanziosi e lauti dividendi all' ceo  e al president! 

Dare valori ai soldi significa spenderli dove servono realmente.
E le termiche, d'inverno, servono realmente.

Con 290€ (meno di un telefonino figo, di un televisore, di 1 anno di abbonamento sky) ogni 4 anni un commesso/operatore call center/operaio (visto che fai il comunista) si mette al riparo dagli imprevisti invernali. E non rischa di andare a trovare il carrozziere, che con quei soldi la macchina non gliela ripara affatto.

ahahahahahahha mi fan morire dal ridere


chissa' come mai questi problemi sorgono solo a milano

mai sentito, presempio, di traffico bloccato a sondrio perche' ha nevicato 

ahahahaha non riesco piu' a contenermi

cioe' se ti beccano, dico a caso il 15 dicembre con la moto o con lo sputer che fanno? ti sparano?

hahahhahah a sono fenomenali

e poi, grande dogui, il termine peone non lo sentivo da quando giocavo a warcraft 

In pratica sei il classico imprenditore che mira agli utili sacrificando la sicurezza dei suoi dipendenti. Meno male che non hai un'impresa edile.

Comunque, se l'intenzione e' quella di non avere il traffico paralizzato, allora meglio obbligare a montare le invernali, perche' anche se tutti hanno le catene a bordo, quelli che sanno installarle senza metterci due ore e bloccare tutti, sono pochissimi.

meno male davvero a forza di sparare cazzate a raffica finirebbe ddiretto diretto in una colata di cemento ...con gran gioia dei muratori

Penso che a Sondrio ci sia più gente che gira con le invernali in estate, di quanta ne giri con le estive in inverno...

sondrio è a 400 metri sul livello del mare , milano a 291 ....se parliamo di tirano o bormio allora li si che girano con le invernali anche a ferragosto

Ah pensavo fosse più su.
Comunque c'entra anche la collocazione geografica... anche se non è molto in alto, penso abbia inverni più "complicati" di Milano, essendo a ridosso della montagna...
Per dire... pure Trento è a 200m slm... ma ha un clima piuttosto diverso da quello di Milano.

Lo faccio anch'io... 

Si vede che quest'anno non c'e più sale dopo averlo utilizzato a valanga l'anno scorso Comunque non mi sembra una cosa molto furba se consideriamo il contesto territoriale. A milano arriva gente da tutta italia ogni giorno e troverei ridicolo multare il romano che viene al nord per un giorno di dicembre senza catene. E il clima è sereno con zero neve e ghiaccio.

L'articolo dice
Al primo comma infatti c'è prescritto che "i veicoli siano muniti ovvero abbiano a bordo mezzi antisdrucciolevoli o pneumatici invernali idonei alla marcia su neve o su ghiaccio". Parole con cui il legislatore ha dimostrato di aver recepito la differenza - in termini tecnologici - del termine "pneumatici invernali" da "pneumatici da neve"
Quindi, temo che le all-season non vadano bene.

Così è molto interpretativa la cosa, anche perché l'accertatore non penso che debba andare a controllare la conformazione del battistrada e della mescola. Da qualche parte ci sarà scritto che l'accertamento si baserà sulla presenza della sigla m più s e dei fiocchi di neve. Imho