si ma prendere Melandri come paragone imho non ha senso, sarebbe come chiedere a me se sul rettilineo la moto gp va forte

Secondo giorno...

# 1Stoner C.HRC1:32.066
# 2Lorenzo J. Yamaha Factory Racing +0.113
# 3Spies B.Yamaha Factory Racing +0.256
# 4Simoncelli M.San Carlo Honda Gresini+0.384
# 5Pedrosa D.Repsol Honda Team+0.431
# 6Hayden N.Ducati Team+0.517
# 7Bautista A.Rizla Suzuki MotoGP+0.672
# 8Puniet R.Pramac Racing Team+0.770
# 9Dovizioso A.Repsol Honda Team+0.876
# 10Aoyama H.San Carlo Honda Gresini+1.039
# 11Barbera H.Paginas Amarillas Aspar+1.102
# 12Edwards C.Monster Yamaha Tech 3+1.259
# 13Crutchlow C.Monster Yamaha Tech 3+1.417
# 14Capirossi L.Pramac Racing Team+1.674
# 15Rossi V.Ducati Team+1.695
# 16Abraham K.Cardion AB Motoracing+1.727
# 17Elias T.LCR Honda MotoGP+2.734


Va beh che non si cercava il tempo... ma cavolo Stoner fa paura...

Stoner fa paura confrontato a dovizioso che conosce il mezzo imho se trova continuità e non si innervosisce per i rapporti tra Livio e Adriana potrebbe essere un gran martello per il prossimo anno

Dici che le corna sono poco aerodinamiche?

Ecco una parte d'intervista a Filippo Preziosi da Motogp:
"Non abbiamo ancora deciso su che motore ci baseremo per la prossima stagione. Ieri Valentino ha provato solo il big bang, è vero, ma perché Nicky stava provando lo screamer. Avremo una riunione a breve nella quale prenderemo le decisioni del caso".
"Personalmente penso che svilupperemo il motore big bang 2011, che sia Valentino che Nicky hanno considerato un passo avanti rispetto alla versione 2010".
Entrando nei dettagli tecnici delle due versioni di propulsori, il manager italiano ha aggiunto: "Credo che il big bang sia più facile da guidare e dia più fiducia ai piloti...Per questo motivo il mio suggerimento è quello di sviluppare questo tipo di propulsore".
La seconda giornata di lavori insieme al nove volte Campione del Mondo ha permesso inoltre a Preziosi di conoscere meglio Valentino, in qualità di persona e a livello di necessità con la moto.
"Valentino ci ha chiesto più manovrabilità e più fiducia sull'anteriore ed è lì che concentreremo i nostri sforzi. Vorrei cambiare qualcosa a livello di rigidità, distribuzione dei pesi e della geometria," ha continuato.
"Vale è incredibile. Rimanere calmi quando sei davanti a tutti è facile, ma esserlo quando sei in fondo è sinonimo di grandissima personalità".
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Mi pare che anche Simoncelli non sia messo affatto male!!!

Test anche per la Moto2:
1 Julián Simón Mapfre Aspar 1.36.70   
2 Stefan Bradl Viessman Kiefer Racing 1.36.70   
3 Scott Redding Mark VDS 1.36.90   
4 Yuki Takahashi Crimea GP Moriwaki 1.37.02
5 Alex de Angelis JIR Moto 2 1.37.10   
6 Thomas Luthi Interwetten 1.37.20   
7 Kenan Sofluoglu Technomag 1.37.28
8 Aleix Espargaró Pons Tenerife 40 1.37.40
9 Michele Pirro Crimea GP Moriwaki 1.37.68 
10 Dominique Aegerter Technomag 1.37.80
11 Jules Cluzel Forward Racing 1.37.80   
12 Yonny Hernandez Blusens  1.37.80   
13 Xavier Simeon Holyday Gym 1.37.90   
14 Tito Rabat Blusens  1.38.00   
15 Kenny Noyes Jack & Jones 1.38.20
16 Mike Di Meglio Tech 3 1.38.30   
17 Andrea Iannone Team  1.38.30 
18 Raffaele Da Rosa Moriwaki G22 1.38.50
19 Lukas Pesek SAG Bimota 1.38.50   
20 Colin Edwards Tech 3 1.38.70   
21 Bradley Smith Tech 3 1.38.70   
22 Max Neukirchner MZ Racing Team 1.38.80
23 Anthony West SAG Bimota 1.39.00   
24 Andrea Boscoscuro Speed Up 1.39.10
25 Gabor Talmacsi Ongetta Bimota 1.39.20
26 Arne Tode MZ Racing Team 1.39.30   
27 Mika Kallio  Mark VDS 1.39.90   
28 Pol Espargaró Speed Up 1.40.19
29 Yannick Guerra Holyday Gym 1.40.30
30 Alex Baldolini MZ Racing Team 1.40.50
31 Jonas Folger MZ Racing Team 1.41.50

Più o meno quello che chiede Stoner da inizio campionato... maggior feeling sull'anteriore...


Capirai che gli frega essere primo o ultimo nella prima giornata di prove... vorrei proprio averlo visto quando era dietro a lorenzo quanto calmo era.. talmente calmo da avere l'idea di costruire un muro tra lui e il suo compagno di scuderia...

Massì, riscriviamo pure la storia...

Mi illumini lei...

Io non ci trovo niente di tanto stupefacente.

Il più veloce è Lorenzo, Campione del Mondo, vincitore Domenica scorsa sulla stessa pista, su una moto che ben conosce, con minime evoluzioni.

Il secondo è Stoner, uno che ha vinto il Mondiale al debutto sulla Ducati, che Domenica scorsa è arrivato secondo, ora alla guida di una moto ben più "facile".

Poi c'è Spies, sul modello ufficiale di una moto che guida da un anno, e con la quale domenica ha fatto quinto pur in condizioni fisiche molto precarie.

Discorso simile per Simoncelli.

Pedrosa lo conosciamo e non è certo un fermo, pur essendo mezzo rotto un giro o due tirati riesce a farli.

Rossi e Hayden dovevano fare dei test comparativi fra due motori (ecco, semmai avrei scommesso su un minore divario fra i due, ma non sappiamo esattamente cosa abbia provato l'uno e cosa l'altro).

Mi sarei aspettato un tempo migliore da Dovizioso, ma è probabile che abbia dovuto provare più materiale per via delle condizioni di Pedrosa...

La faccenda del muro ha rotto le palle, leggo oggi che pure Spies lo approva (rimarrà anche per il prossimo Campionato, guarda un po').

+1

Andrea, mi sa che ti sei perso un pezzo... 

Il più veloce è Stoner
[modalità rompipalle ON]
che penso si sia portato l'elettronica della Ducati... perchè altrimenti non si spiegherebbe visto che vinceva solo perchè Ducati aveva l'elettronica futuristica rispetto gli altri...
[modalità rompipalle OFF]

Buon tempo anche per Simoncelli...

In ducati dovevano scegliere quale motore portare avanti e decidere su altre "cosette"... non si son minimamnete preoccupati di fare il tempo.

Storia del muro:
Valentino ha voluto il muro in modo che Lorenzo non potesse "apprendere" da lui i setting e altro visto che stava diventanto sempre più veloce, che poi il muro vada bene anche a lorenzo o spies o chi altro lo vuole poco importa, ma la nascita del muro è quella punto e basta.

Stoner ha fatto il miglior tempo quando Lorenzo era già "sotto la doccia".
Finché Lorenzo è rimasto in pista, il riferimento era lui. Stoner ha fatto il suo solito giro "alla morte", come ben sappiamo sa fare, ma Lorenzo è stato costantemente molto rapido.
Quindi, nella sostanza, il più veloce delle due giornate è stato Lorenzo...

A parte questo, non è che un decimo faccia molta differenza nel discorso globale.

Le faccende dell'elettronica e del muro sono, consentimi, puttanate da (anti)tifoso frustrato... se ti piace dare quell'idea, fai pure... ma secondo me puoi fare di meglio (non Mike Di Meglio ).

mi convinco sempre più che lo stadio precedente al tifo organizzato criminale sia lo sportivo tifoso rancoroso a prescindere...