Stiamo parlando due lingue diverse, vabbuò, la smetto.
Manco l'avessi insultato.

non l'hai insultato, sto cercando di tenere il discorso nei binari giusti... se troviamo la scappatoia psicologica andiamo da un'altra parte che non è quella corretta... so che esiste la scappatoia psicologica in tanti casi, ma ti sto dicendo che non vale in questo...




Perfettamente d'accordo, ma è un po' che ho scoperto che fuori dal pistone questi ragionamenti lasciano il tempo che trovano...

La gente vede quella macchina e "gli piace"... e se la compra...

Quante signore sono passate da Classe A/A2 a Mini? Oggetti esattamente agli antipodi... eppure il target era esattamente lo stesso... E magari, domani le stesse signore comprano la 500... oggetto ancora differente...

perfetto Alberto, ma a questo punto tutte le discussioni su prezzo, finiture e telaio lascian il tempo che trovano...la gente guarda l'estetica o il marchio o altri parametri puramente "estetici" che fan optare per una scelta piuttosto che per un'altra...ma in questo caso con un acquisto puramente "emozionale" le discussioni sul prezzo sono ancora più inutili...se uno se la può permettere la compra, punto... se non può permetterselo fa le rate!
Lo stesso vale anche con 500...tant'è che (per fortuna) le strade sono piene di 500 e non di Twingo, anche se dal pdv puramente oggettivo sarebbe la francese l'acquisto migliore...

E' un'acquisto (o potenziale)....e come tutte gli acquisti viene fatto...emozionalmente, di pancia, sul "mi piace/non mi piace"..e basta.
Dopo si cercano i motivi razionali sul perchè piace o sul perchè non piace.

Guarda che siamo tutti così....a partire dal sottoscritto.

Nella fattispecie, Giulietta non gli è piaciuta, Delta gli era piaciuta...

Secondo me non è così...

Innanzitutto le finiture fanno moltissimo per la percezione della "qualità" dell'oggetto, ma comunque, è semplicemente un modo diverso di guardare le cose (che poi io e te non siamo d'accordo con questo modo di vedere le cose, è altro discorso)...

C'è gente che nel "paniere" mette lo sterzo e la guidabilità, altri il comfort, altri le finiture etc. etc.

Lui l'audi l'avrebbe presa senza patemi... non lo fa perchè complessivamente al momento il value for price (temendo la svalutazione del cambio di modello) non gli pare quello corretto... come non gli deve essere sembrato corretto per la giulietta, mentre gli era sembrato corretto per la Delta...

Le motivazioni sono quelle che ho riportato... punto e stop... e che Alfa non abbia il marchio per sostenere i prezzi che chiede, visti i numeri complessivi, rispetto ai competitors, a ME pare oggettivo... magari sbaglio...

Di concessionario Alfa Romeo a Salerno c'è solo quello dove siete andati oppure ce ne sono altri?

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C'è solo quello è ed è un gruppo che possiede anche altri conce alfa nella provincia....

... Alberto abbi pazienza, che l'Alfa non abbia la gamma di prodotti che merita, su questo siamo tutti perfettamente d'accordo. Ci fosse stata una cabrio, per esempio, io l'avrei presa al volo, anche pagandola notevolmente di più.

Ma nel caso particolare, mi sembra che il tuo ragionamento non funzioni, perchè sia su Giulietta che su MiTo, il mercato riconosce ad Alfa il premium price. Ah, MiTo è su base Punto ...

Allora provate - se avete voglia - a fare un salto in una filiale diversa, e a parlare con un'altro venditore......

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why?



Percarità... speriamo... Anche se trovo la direzione presa da Alfa la peggiore interpretazione del luogo comune di Verdone-Ametrano su Alfa Sud che torna in Basilicata per votare...

Perchè il venditore è basilare nel farti comprare o meno l'auto.
Per portarti un esempio, non ho preso una 500 Abarth al posto della mini perchè mi sono trovato davanti un cretino matricolato.....pur avendo già praticamente i soldi in mano mi ha fatto cambiare idea.

Sono d'accordo, e infatti ha deciso di non comprare nulla e di tenersi la sua....


Anche se 'sta puttanata dell'egr a 700 con il motore che entra in protezione e non sale oltre i 2000rpm credo che costerà al gruppo un cliente... Insomma una roba da 40/50€ che ti viene proposta a 700 e che ti blocca il motore, quando potrebbe benissimo andare senza...

Capisco che essendo agente di commercio vuole meno rogne possibili e preferisce non sbattersi tanto per cercare concessionarie oneste..
Ma basterebbe andare in un'altra officina e sono quasi sicuro che il problema sarà ridimensionato....700 euro una EGR che,da quello che so,si può facilmente pulire, IO non li scucirei cosi ,senza informarmi prima in giro...

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Il fatto è che non sempre si può pulire... e, ovviamente, gli hanno prospettato il caso peggiore... credo siano stati molto onesti, invece...

Disonesta è fiat che ti impedisce di cambiare un pezzo che non vale 50€, costringendoti a cambiare mezzo motore per la modica cifra su indicata...

Fra le altre cose, mi ripeto, la macchina non cammina... il motore va in protezione e non supera i 2000 giri... che poi vorrei proprio capirne il motivo...

Con l'EGR bloccata gli inquinanti vanno a donnine (PM10 se bloccata aperta, NOx se bloccata chiusa). Quindi la centralina va in protezione, come prescritto dall'EuroIV