Aggiungo... cosa costa di manutenzione quel coso?

Un cazzo. 2 candele ogni 60000km,  2,5 litri di olio ogni 30000km, ha la catena. Il multiair non richiede manutenzione aggiuntiva

Ancora, capitolo inquinamento:


Quando dopo 3/5 anni scade la garanzia io quella cosa la prendo e la mando al macero... altrimenti rischio di trovarmi come l'amico che dopo 25/26 mesi si trova con i 700€ della EGR come una spada di damocle...

Tutto questo, in termini di inquinamento quanto ci costa?

No perchè risparmi un po' di CO2 buttata qui e li... e poi va a finire che ce la rimetti con gli interessi fra produzione e smaltimento di una quantità molto superiore di mezzi che vengono rottamati molto prima...

Ieri ho visto questa fiesta... è una macchina che al massimo è del 97... 13 anni... mi è sembrata di un'era geologica fa... Quando mio padre comprò la Beta che aveva poco meno di una decina d'anni mi sembrava quasi nuova...

http://www.specialistvehicles.eu/vehicles/print/ford_fiesta_96_blk.jpg

Non ci credo! se davvero tu?!!?

perchè?

E in riparazione?

Perché utilizza l'olio motore ed è meccanicamente semplice.

Come il multijet, che in più non ha le candele da sostituire e mi sembra solo 3 litri di olio

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Sì... 8km/l è un dato evidentemente da giustificare... Però in generale è deludente... senza contare il costo aggiuntivo richiesto...

Sono 2 attuatori elettrici che comandano 4 valvole idrauliche... Roba a basso costo. Per intenderci, anche l'abs funziona allo stesso modo

il mj in cambio ha gli iniettori common rail 2 ad alta pressione e il filtro antiparticolato...


non è un dato da giustificare, è un dato sbagliato punto e basta. Bisogna vedere se han sbagliato quelli dell'autojournal o chi ha riportato il dato

Che cambi ogni quanto ?

Dai è errato quel dato!
Nemmeno quel gorgo di 145 1.6 TS "mezzo andato" che avevo prima consumava tanto...
8 al litro li faceva in città guidando pure un po' incazzosi...

Se questa è la precisione e l'autorevolezza di una rivista..

Beh... questo è confortante... anche se sarebbe da valutare meglio... perchè il sistema sarà controllato da sensori, centraline e la tenuta del sistema idraulico?

Magari il sensore consta 10€ però ci vogliono 10h di manodopera a quanto.... 40-50€/h?

Insomma se veramente fosse di economica gestione/manutenzione Fiat farebbe bene a pubblicizzarlo...

Il dato può essere corretto... magari l'auto aveva necessità di riparazioni...

Una volta si diceva che il primo indicatore dello stato di una macchina erano i consumi...