Francamente da fiattaro devo ammettere che fino ad oggi il mair ha deluso proprio sul fronte consumi.... buoni risultati invece li ha dati nell'accopiato con il turbo per il piacere di guidi (sull'aspirato mi ricordo dei dati molto deludenti sulla gpunto)
comunque una buona notizia

http://www.motori.it/attualita/7050/fiat-il-multiair-e-best-of-whats-new-negli-usa.html
Negli Stati Uniti è arrivato un importante riconoscimento per la Fiat, insignita dalla popolare rivista statunitense Popular Science con il premio "Best of What's New" per la tecnologia MultiAir, particolarmente apprezzata per la sua capacità di assicurare alti livelli di efficienza ed ecologia.

Questa tecnologia è infatti in grado di garantire una riduzione dei consumi e delle emissioni di CO2 fino al 10%, grazie al controllo diretto dell'aria di aspirazione senza l'ausilio della farfalla, promettendo al contempo un incremento della potenza del 10%  e un miglioramento della coppia del +15%.

Si tratta del sistema di gestione elettro-idraulica delle valvole di aspirazione sviluppato e introdotto sul mercato da FPT (Fiat Powertrain Technologies) che già a giugno 2010 aveva ottenuto il riconoscimento "Engine of the Year" nella categoria miglior nuovo motore dell'anno, assegnato in Europa da una giuria internazionale di giornalisti specializzati.


Il motore 4 cilindri di 1,4 litri verrà montato sulle Fiat 500 commercializzate oltreoceano, oltre che su una serie di modelli della gamma alimentati a benzina come la Fiat Punto Evo 1.4 Multiair da 105 CV, la Fiat Bravo 1.4 Multiair Turbo da 140 CV, la Lancia Delta 1.4 Multiair Turbo e così via. Fiat assicura comunque massima versatilità e adattabilità a qualsiasi motore, tanto da avere in progetto per il suo prossimo futuro l'integrazione di MultiAir anche su propulsori alimentati a gasolio.


di Noemi Ricci
19/11/2010

E con questo la diatriba è stata composta... 

Come dicono gli americani...

MultiAir OWNED any other engine... 

U_U

Io invece riaprirei la diatriba con un:
Dopo aver salvato Chrysler gli USA sono semplicemente stati riconoscenti!
Anche perche sinceramente non so quanti 1.4 esistano negli USA tali da poter essere addirittura considerati degni di premi

Strano non abbiano premiato il bicilindrico !

Bè a tutto c'e un limite!

dite che consuma tanto il m-air?

mio zio con la Giulietta 1,4 170cv sta sui 15-17km/l ... quale 1,4 da 170cv consuma meno?

Meenghia ottimo come consumi, direi meglio di qualunque altra casa automobilistica..... e come è possibile che con la 500 non riescano neanche ad avvicinarsi ?

minchia io con la giulietta sto a 12km/l di media tuo zio la usa solo in posteggio?

zio fagiano Emi, se la guidi come sabato pomeriggio è già un miracolo che non fai 5!!!

domenica l'ho guidata anche molto peggio ed ho fatto credo 5 o 6

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Come ti trovi??

Cavolo, e quando ci racconti di come va?!! 

Avevo letto ma mi riferivo alla prova più approfondita che mi pare abbia effettuato spremendola a fondo 

ho scritto nel link segnalato da homer