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MB |
MB CL500 sport driver |
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Novembre 22, 2010, 13:40:37 pm |
Utente standard, V12, 5368 posts |
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Io non faccio testo perchè vecchio (41 anni) ma prenderei la Golf.
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La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO
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renzo |
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Novembre 22, 2010, 13:46:02 pm |
Utente standard, V12, 1282 posts |
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io prendo la scirocco... come seconda macchina, però. ;-)
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Emi |
...e quattro! |
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Novembre 22, 2010, 13:50:54 pm |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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scusate mi permettete una domanda? [NO, gli mandi un PM, n.d.&re@ ]« Ultima modifica: Novembre 22, 2010, 13:53:24 pm da &re@ »
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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Samurai X |
FF - Family Ferrari |
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Novembre 22, 2010, 13:53:14 pm |
Utente standard, V12, 11531 posts |
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Ho visto troppa gente sudare 7 camice per far entrare persone e cose in quantità indicibile nelle varie coupettine sportive maledicendo la loro scelta per fare lo stesso errore...
Avendo il denaro per acquistare 1 sola auto ovviamente...
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If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
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Loggato
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Novembre 22, 2010, 13:54:06 pm |
Utente standard, V12, 46985 posts |
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io prendo la scirocco... come seconda macchina, però. ;-)
La prima e' la Golf GTI ?
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Neo (Mr. Anderson) |
The real "Smartphone" |
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Novembre 22, 2010, 13:55:06 pm |
Utente standard, V12, 7078 posts |
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Mistero dei giovani lobotomizzati. Posso capire che per certa gente risulti strano... Tutto quello che vi passa per la testa non è per forza GIUSTO e gli altri sbagliano. a te piace la scirocco piace più della Golf.. son felice per te... se a me non piace non per forza devo essere lobotomizzato... E mi sembra che di motivazioni, spazio, comodità, bellezza estetica... ne hai ricevute.
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Loggato
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Emi |
...e quattro! |
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Novembre 22, 2010, 13:59:17 pm |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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scusate mi permettete una domanda? [NO, gli mandi un PM, n.d.&re@ ]Minkia che scassapalle per una volta che sono educato e chiedo una cosa!
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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Novembre 22, 2010, 14:01:17 pm |
Staff, V12, 23947 posts |
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personalmente trovo che le coupè diciamo da famiglia avessero senso negli anni 70 etc..quando data l'aerodinamica, le ridotte potenze etc..c'èra effettivamente una sensibile differenza di comportamento su strada tra la berlina corrispondente e la coupè..vedi Fiat 124-124 ..128 3P vs 128 ...850 Coupè vs 850 standard e cosi via. Lancia Fulvia, Alfa GT ... magari avere 5-10 kmh di velocità massima in più, quando le velocità massime erano nel range 140-180..faceva veramente la differenza..
Oggi tutta questa differenza non c'è più..e magari si preferisce la maggior praticità delle porte dietro..maggior visibilità in manovra .etc etc..
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L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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Loggato
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Novembre 22, 2010, 14:09:09 pm |
Utente standard, V12, 46985 posts |
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personalmente trovo che le coupè diciamo da famiglia avessero senso negli anni 70 etc..quando data l'aerodinamica, le ridotte potenze etc..c'èra effettivamente una sensibile differenza di comportamento su strada tra la berlina corrispondente e la coupè..vedi Fiat 124-124 ..128 3P vs 128 ...850 Coupè vs 850 standard e cosi via. Lancia Fulvia, Alfa GT ... magari avere 5-10 kmh di velocità massima in più, quando le velocità massime erano nel range 140-180..faceva veramente la differenza..
Oggi tutta questa differenza non c'è più..e magari si preferisce la maggior praticità delle porte dietro..maggior visibilità in manovra .etc etc..
Ma io confrontavo due modelli sportivi, entrambi 3 porte, non una berlina e una sportiva. La 124 coupè 1.4 andava di piu' della 124 normale, ma non certo della 124 Special T. Pero' come estetica la 124 Coupè era 100 volte piu' accattivante, ed anche i giovani di quel tempo penso non avrebbero avuto dubbi, finanze permettendo. Se poi avessero avuto lo stesso prezzo.... Lo stesso con la 128 sport coupè e la 128 Rally o l'850 coupe' e l'850 special, che come prestazioni praticamente si equivalevano. Anche l'occhio vuole la sua parte.
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Novembre 22, 2010, 14:09:47 pm |
Global Moderator, V12, 27239 posts |
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In Svizzera di Scirocco se ne vedono tante, da queste parti i giovani tendono a privilegiare questa mentre la Golf è più un'auto da famiglia. Comunque anche a me la Scirocco piace, è quel genere di auto che mi piacerebbe vedere marchiate FIAT o ALFA perché ritengo che come filosofia siano assolutamente parte del patrimonio genetico di questi marchi.
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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FlyingFab |
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Novembre 22, 2010, 14:14:33 pm |
Utente standard, V12, 1277 posts |
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dovessi scegliere io prenderei la scirocco piuttosto che una golf.. Secondo me in italia vende più la golf per questione di "status symbol" : la golf è "la golf", mentre la scirocco è una normale auto tedesca.
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"....perchè quelle auto sono come la figa. Finchè non ne sai l'esistenza te ne freghi...quando la scopri, non ne puoi fare a meno..." cit.TonyH
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Loggato
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