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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Dicembre 13, 2010, 15:10:24 pm |
| Staff, V12, 28735 posts |
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Vabbè dai, luca, gli interni di bravo e delta sono esattamente gli stessi... cambia qualche colore, qualche finitura e poco altro... Ci viaggio (in una delle due) almeno un paio di volte a settimana...
Ripongo la domanda, come li avresti fatti diversi? L'uguaglianza estetica è un problema solo per considera ancora fiat come i carretti del letame....perchè superato questo scoglio, gli interni di Delta in assoluto vanno bene, considerato che hanno il vantaggio del rivestimento di qualità superiore (che se lo fa Audi è una figata allucinante, se lo si fa sulla Lancia non serve....) aspetta, ci stiamo prendendo in giro???
si fa un cruscotto diveso...non riconducibile visivamente a quello Bravo...mantendo la stessa struttura...(si ritorna sempre su Tipo, Dedra e 155/ Thema, Croma e Saab 9000)
mi sembra che con panda e 500 ci siano riusciti...
ma anche con Giulietta (perchè scommetto quello che volete che il Cruscotto della Bravo/Delta è possibile montarlo su Giulietta)
oppure, Lybra e 156...anzi, con la lybra e la 166 scomodarono anche Siemens e Becker per avere un' elettronica diversa...(ad oggi, comunque non necessario)
non nego che siano tutte e due ottime auto, anzi...ma queste cose puoi farle in america, non Italia...
vogliamo almeno ammettere che, su questo piano Delta manca di originalità?
e ribadisco...non si tratta di somiglianza...stiamo Parlando di componenti IDENTICI o meglio ESATTAMENTE GLI STESSI!!!
poi basta dai con i punti di demerito...non ho detto che Delta è merda...ho detto semplicemente la verità:
è riconducibile a Bravo su quasi tutti i piani...a me non frega niente, ma molti non la comprano proprio per questo...ed è un dato di fatto.
1- Dedra-Tempra-155 adottavano tutta la consolle centrale identica a differenza dei rivestimenti. Lì andava bene?  Avevano tutte le porte intercambiabili, anche lì, era tutto ok? 2- capisco i componenti di bravo siano osceni ergonomicamente o funzionalmente. Non essendo così, dove sta il problema della condivisione? |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| MarzulLaurus |
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| Dicembre 13, 2010, 15:16:05 pm |
| Utente standard, V12, 23763 posts |
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  Loggato
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| france92 |
...il Volvista...occasionale... |
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| Dicembre 13, 2010, 15:32:03 pm |
| Utente standard, V12, 2135 posts |
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eh...proprio uguali... Dedra  Tipo/Tempra  della 155 non ho trovato foto...comunque era diversa... per questo lotto, mi riferivo esclusivamente alla plancia... comunque, anche come design erano molto meno riconducibili alla Tempra...di quanto non sia Delta verso la Bravo. tra l'altro, la 155 manteneva la linea a cuneo della Giulietta (quella vera) e della 75... |
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XC90...auto definitiva!  |
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Dicembre 13, 2010, 15:49:00 pm |
| Staff, V12, 28735 posts |
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vabbè va...
Seriamente, che problemi funzionali crea la plancia della delta? @france92 cerca un po' la plancia analogica della tempra... |
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| pg |
"Forse tu non pensavi ch’io löico fossi!" |
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| Dicembre 13, 2010, 15:58:20 pm |
| Utente standard, V12, 12456 posts |
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tra l'altro, la 155 manteneva la linea a cuneo della Giulietta (quella vera) e della 75...
... la Giulietta a cuneo non era quella vera. In ogni caso l'ho avuta, ed era un'auto del casso .... |
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Digital computers = people who count on their fingers
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Loggato
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| france92 |
...il Volvista...occasionale... |
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| Dicembre 13, 2010, 15:59:42 pm |
| Utente standard, V12, 2135 posts |
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Seriamente, che problemi funzionali crea la plancia della delta?
@france92 cerca un po' la plancia analogica della tempra...
è una questione di immagine...non che quella fiat sia brutta o peggio...ma è semplicemente già vista su bravo...(tra l'altro, la plancia Bravo era stata pensata per 149/Giulietta) della tipo analogica non riesco a trovare un immagine decente... |
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XC90...auto definitiva! |
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| france92 |
...il Volvista...occasionale... |
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| Dicembre 13, 2010, 16:04:49 pm |
| Utente standard, V12, 2135 posts |
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... la Giulietta a cuneo non era quella vera. In ogni caso l'ho avuta, ed era un'auto del casso ....
rispetto alla Giulietta odierna intendo... beh, mio padre e mia madre non sarebbero d'accordo con l' "auto del casso"... sarà che nell'83 è stata la prima auto di mia madre a 18 anni, ma testuali parole sue "con questo troiaio di 147 non ha proprio niente a che rivedere"... già la 75, rispetto alle concorrenti coeve, perdeva qualcosa...sopratutto con auto prestazionali come la Sierra Cosworth... |
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XC90...auto definitiva! |
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| pg |
"Forse tu non pensavi ch’io löico fossi!" |
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| Dicembre 13, 2010, 16:06:17 pm |
| Utente standard, V12, 12456 posts |
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rispetto alla Giulietta odierna intendo...
beh, mio padre e mia madre non sarebbero d'accordo con l' "auto del casso"...
sarà che nell'83 è stata la prima auto di mia madre a 18 anni, ma testuali parole sue "con questo troiaio di 147 non ha proprio niente a che rivedere"...
già la 75, rispetto alle concorrenti coeve, perdeva qualcosa...sopratutto con auto prestazionali come la Sierra Cosworth...
... è la solita storia che non ci sono più le Alfa di una volta. Avete un po' stufato. Sì, non ci sono più le Alfa di una volta, ora le fanno meglio ... |
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Digital computers = people who count on their fingers
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| MarzulLaurus |
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| Dicembre 13, 2010, 16:06:20 pm |
| Utente standard, V12, 23763 posts |
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Seriamente, che problemi funzionali crea la plancia della delta?
ma dove ho detto che crea problemi funzionali? |
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| fabrizio.b |
saab 9-3 proud owner |
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| Dicembre 13, 2010, 16:08:06 pm |
| Utente standard, V12, 10361 posts |
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rispetto alla Giulietta odierna intendo...
beh, mio padre e mia madre non sarebbero d'accordo con l' "auto del casso"...
sarà che nell'83 è stata la prima auto di mia madre a 18 anni, ma testuali parole sue "con questo troiaio di 147 non ha proprio niente a che rivedere"...
già la 75, rispetto alle concorrenti coeve, perdeva qualcosa...sopratutto con auto prestazionali come la Sierra Cosworth...
contestualizzare è uno sport astruso me ne rendo conto , anche la buon anima di mio padre riteneva il 1500 fiat come la migliore auto dell'universo mai concepita ....e te credo fu la prima auto di proprietà per cui firmò un cesto e mezzo di cambiali ............ |
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ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI
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| france92 |
...il Volvista...occasionale... |
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| Dicembre 13, 2010, 16:08:30 pm |
| Utente standard, V12, 2135 posts |
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... è la solita storia che non ci sono più le Alfa di una volta. Avete un po' stufato. Sì, non ci sono più le Alfa di una volta, ora le fanno meglio ...
punti di vista... si, è vero comunque...sono ottime fiat. |
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XC90...auto definitiva! |
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| pg |
"Forse tu non pensavi ch’io löico fossi!" |
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| Dicembre 13, 2010, 16:10:02 pm |
| Utente standard, V12, 12456 posts |
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punti di vista...
.... punti di vista stantii e destituiti di fondamento ... |
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Digital computers = people who count on their fingers
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| MarzulLaurus |
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![]() |
| Dicembre 13, 2010, 16:12:57 pm |
| Utente standard, V12, 23763 posts |
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ora le fanno meglio ...
mmmmmm dipende... |
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| pg |
"Forse tu non pensavi ch’io löico fossi!" |
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| Dicembre 13, 2010, 16:16:34 pm |
| Utente standard, V12, 12456 posts |
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mmmmmm dipende...
Albè, capiscimi, su. Era chiaramente una provocazione. Comunque la storia delle Alfa di una volta mi ha veramente rotto il pisello .... p.s. Ribadisco comunque che la Giulietta a cuneo era un'auto del casso. Nei 5 anni in cui l'ho avuta le ho cambiato una marmitta all'anno: toccava a terra alla minima asperità ..... |
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