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oscar |
all in all it's just another brick in the wall |
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Dicembre 05, 2010, 11:25:18 am |
Utente standard, V12, 6073 posts |
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sono riuscito a fare una breve prova con una giulietta da 105cv, devo dire che per certi versi mi ha sorpreso mentre per altri mi ha deluso. sicuramente l'abitabilità è incomparabile con la 147, senza soffrire troppo ci si entra in 5. pure la qualità degli interni all'apparenza è molto superiore alla 147, vabbè che era buio ma mi è sembrata una macchina ben fatta, non scricchiolava nulla e non si sono staccati pezzi. per contro il design non mi è piaciuto, troppo barocca la plancia, bruttino il volante e il tachimetro non è chiarissimo, bisogna farci l'abitudine. di positivo c'è il motore che spinge bene in basso e sale abbastanza per essere un 1.6 da 105cv, decisamente meglio della focus e suona quasi bene all'interno, sembra più potente di quel che è e risponde rapidamente al gas. buoni anche i freni, ottimo il confort. non so che allestimento fosse ma le sospensioni erano molto morbide e sullo stesso tratto di strada dove con la colt o la 147 sembra di viaggiare sul groviera con la giulietta si va molto lisci. per contro non mi è piaciuto lo sterzo, anche se era in D non è paragonabile a quello della 147, preferisco quello della focus e non di poco. insensibile e "strano" si capisce subito che è elettrico anche se mi è parso abbastanza preciso. la frizione pure è da nonna, morbidissima e lunga 10km. non si riesce a spegnere il motore neppure a impegnarsici. la posizione di guida mmm... il volante è troppo vicino anche se in effetti forse si poteva regolare la profondità, la pedaliera è strana premendo il freno è facile schiacciare pure la parte alta della frizione, servono le scarpe da corsa . soprattutto mi ha deluso il comportamento stradale che è distillato di antisportività, una macchina stabilissima ma non c'è modo di avere una reazione di qualche tipo. mi pareva quasi la mia vecchia R4, dondola e andando più forte dondola di più, se si cerca di sbilanciarla si limita a dondolare ancora di più. molto meglio la focus ma anche la megane per restare sulla stessa potenza. ecco sarebbe perfetta se fosse la nuova mercedes classe A ma decisamente lontano da quello che dovrebbe essere un alfa romeo. non sono neppure riuscito a fare un paio di leve.... poi magari con le sospensioni sportive la cosa cambia ma insomma... un pò di verve ci vorrebe. complessivamente è una buona macchina ma non è assolutamente sportiveggiante ed è un peccato perchè il motore c'è, sinceramente questa decisione di puntare sul confort mi pare una fesseria, comoda c'è la delta mentre la giulietta dovrebbe competere almeno con la focus. la giulietta che ho provato io è una ottima macchina da famiglia per una persona cresciuta ma mi pare lontana dal suo target naturale.... bò
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il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti, più veloce del tempo stesso A. Senna
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Loggato
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MB |
MB CL500 sport driver |
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Dicembre 05, 2010, 13:03:50 pm |
Utente standard, V12, 5368 posts |
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sono riuscito a fare una breve prova con una giulietta da 105cv, devo dire che per certi versi mi ha sorpreso mentre per altri mi ha deluso. sicuramente l'abitabilità è incomparabile con la 147, senza soffrire troppo ci si entra in 5. pure la qualità degli interni all'apparenza è molto superiore alla 147, vabbè che era buio ma mi è sembrata una macchina ben fatta, non scricchiolava nulla e non si sono staccati pezzi. per contro il design non mi è piaciuto, troppo barocca la plancia, bruttino il volante e il tachimetro non è chiarissimo, bisogna farci l'abitudine. di positivo c'è il motore che spinge bene in basso e sale abbastanza per essere un 1.6 da 105cv, decisamente meglio della focus e suona quasi bene all'interno, sembra più potente di quel che è e risponde rapidamente al gas. buoni anche i freni, ottimo il confort. non so che allestimento fosse ma le sospensioni erano molto morbide e sullo stesso tratto di strada dove con la colt o la 147 sembra di viaggiare sul groviera con la giulietta si va molto lisci. per contro non mi è piaciuto lo sterzo, anche se era in D non è paragonabile a quello della 147, preferisco quello della focus e non di poco. insensibile e "strano" si capisce subito che è elettrico anche se mi è parso abbastanza preciso. la frizione pure è da nonna, morbidissima e lunga 10km. non si riesce a spegnere il motore neppure a impegnarsici. la posizione di guida mmm... il volante è troppo vicino anche se in effetti forse si poteva regolare la profondità, la pedaliera è strana premendo il freno è facile schiacciare pure la parte alta della frizione, servono le scarpe da corsa . soprattutto mi ha deluso il comportamento stradale che è distillato di antisportività, una macchina stabilissima ma non c'è modo di avere una reazione di qualche tipo. mi pareva quasi la mia vecchia R4, dondola e andando più forte dondola di più, se si cerca di sbilanciarla si limita a dondolare ancora di più. molto meglio la focus ma anche la megane per restare sulla stessa potenza. ecco sarebbe perfetta se fosse la nuova mercedes classe A ma decisamente lontano da quello che dovrebbe essere un alfa romeo. non sono neppure riuscito a fare un paio di leve.... poi magari con le sospensioni sportive la cosa cambia ma insomma... un pò di verve ci vorrebe. complessivamente è una buona macchina ma non è assolutamente sportiveggiante ed è un peccato perchè il motore c'è, sinceramente questa decisione di puntare sul confort mi pare una fesseria, comoda c'è la delta mentre la giulietta dovrebbe competere almeno con la focus. la giulietta che ho provato io è una ottima macchina da famiglia per una persona cresciuta ma mi pare lontana dal suo target naturale.... bò D'altronde se deve fare concorrenza alla VW come dicono i vertici Fiat si comprende il perchè di questo comportamento dinamico. Poi bisogna anche vedere se sono tutte così.
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La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO
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Blaze |
Una Mini è come un amore... |
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Dicembre 05, 2010, 14:55:32 pm |
Utente standard, V12, 5963 posts |
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Per verve che intendi?
La vorresti un po' più instabile? O pensavi che con i 16 (presumo) potesse essere fulminea nelle reazioni?
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"When you have everything,you have everything to lose".Le perle del mio garage? - Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002 - Fiat Punto 55 s 1995 -Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio. -Kawasaki Versys 650 , 2009
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Homer |
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Dicembre 05, 2010, 15:00:16 pm |
Staff, V12, 89890 posts |
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...poi la 1.6 105CV...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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pg |
"Forse tu non pensavi ch’io löico fossi!" |
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Dicembre 05, 2010, 15:05:09 pm |
Utente standard, V12, 12456 posts |
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...in effetti, non si capisce come una macchina stabilissima, come infatti è la Giulietta, non possa anche esssere adatta ad una guida sportiva ....
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Digital computers = people who count on their fingers
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Loggato
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vatanen |
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Dicembre 05, 2010, 15:09:40 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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...in effetti, non si capisce come una macchina stabilissima, come infatti è la Giulietta, non possa anche esssere adatta ad una guida sportiva ....
tendenzialmente agilità e stabilità dovrebbero essere inversamente proporzionali.... ma generalmente se più stabile ci va forte anche chi è meno capace....
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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pg |
"Forse tu non pensavi ch’io löico fossi!" |
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Dicembre 05, 2010, 15:16:16 pm |
Utente standard, V12, 12456 posts |
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tendenzialmente agilità e stabilità dovrebbero essere inversamente proporzionali....
ma generalmente se più stabile ci va forte anche chi è meno capace....
... se si parla di tendenze, sono d'accordo. Ma dire in generale che un macchina stabile è inadatta alla guida sportiva, no ...
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Digital computers = people who count on their fingers
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Loggato
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Samurai X |
FF - Family Ferrari |
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Dicembre 05, 2010, 15:25:54 pm |
Utente standard, V12, 11531 posts |
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Farà la fine di 159...grandi qualità...questioni di lana caprina a riguardo...e un altro prodotto nel gabinetto...
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If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
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Loggato
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MarzulLaurus |
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Dicembre 05, 2010, 15:28:56 pm |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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Farà la fine di 159...grandi qualità...questioni di lana caprina a riguardo...e un altro prodotto nel gabinetto...
scusa la franchezza ma non diciamo cagate
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Loggato
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Samurai X |
FF - Family Ferrari |
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Dicembre 05, 2010, 16:28:58 pm |
Utente standard, V12, 11531 posts |
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scusa la franchezza ma non diciamo cagate
Le cagate sono state esaurite con i giudizi su 159...e si vede che ingiusta fine ha fatto...
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If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
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Loggato
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Samurai X |
FF - Family Ferrari |
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Dicembre 05, 2010, 16:38:37 pm |
Utente standard, V12, 11531 posts |
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Prima di volere un mezzo da una casa bisogna formare un bacino d'utenza e di clientela in grado di apprezzarlo...magari una clientela che non guardi solo il peso, i dati di accelerazione e se la trazione è da una parte o dall'altra...
La 159 era un mezzo degno...e chi ha cognizione di cosa sia un'auto lo ha capito benissimo...pur con critiche e richieste di miglioramenti...
159 c'era...non c'era una clientela capace di comprenderne le qualità...
Giulietta (che forse non è a livello di 159, in proporzione) farà la stessa fine...a meno che in questi anni l'utenza sia migliorata...spero lo sia...
Buona Domenica U_U
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If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
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Loggato
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mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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Dicembre 05, 2010, 16:51:41 pm |
Staff, V12, 23946 posts |
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Per verve che intendi?
La vorresti un po' più instabile? O pensavi che con i 16 (presumo) potesse essere fulminea nelle reazioni?
anche io non ho capito...Alfa ne ho guidate, 147, 156, 159..
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L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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Loggato
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Homer |
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Dicembre 05, 2010, 17:56:54 pm |
Staff, V12, 89890 posts |
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Ma oggi non hai niente di meglio da fare Jacopo? non devi andare a rampare da qualche parte?
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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