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&re@ |
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Dicembre 13, 2010, 09:06:05 am |
Utente standard, V12, 77628 posts |
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Ebbene sì, quest'anno per natale non si bada a spese È venuta l'ora di cambiare la Leon, Sabato sono andato in conce a firmare il contratto. Senza menarvela troppo, come avevo già anticipato qua e là, la scelta è caduta su una Altea 1.4 TSI (125CV), sempre grigio metallizzato, allestimento STYLE, che è l'unico disponibile per quella motorizzazione (e comunque sarebbe quello che avrei scelto). La macchina, in questo allestimento, ha una dotazione piuttosto completa, almeno per la mia ignoranza sull'argomento. Cito principalmente: - ABS + ESP + TCS (disattivabile) + differenziale elettronico - DSR (*) - Climatizzatore bizona (monozona mi sarebbe andato benissimo... ma c'ha il bizona... speriamo che tenga botta...) - Radio CD MP3 con ingresso AUX e USB e 8 altoparlanti, con comandi al volante - 6 airbag anteriori - Cerchi in lega da 16" con bulloni antifurto - Hill hold control - Cruise control - Fendinebbia con funzione cornering (che chiederò di disattivare se possibile... assieme forse al "coming home") - Vetri post. oscurati - Computer di bordo - Le solite cose che riempiono i depliant, tipo vetri elettrici e chiusura centralizzata, ve le risparmio. A questo ho aggiunto: - Airbag laterali per sedili posteriori - Vivavoce Bluetooth con comandi al volante - "Space Pack", preso per avere i sedili posteriori con scorrimento longitudinale, comprende anche vano portaoggetti sotto cappelliera e copri baule, tunnel portaoggetti al tetto, schermo TFT 7" con connessione RCA - "Tech Pack" per i sensori di parcheggio posteriori, comprende anche sensore pioggia e specchietto retrovisore anti abbagliamento (**)- "Winter pack": montanti parabrezza riscaldati, sedili riscaldati, specchietti riscaldati, ugelli lavavetro riscaldati e lavafari.In più, a parte comprerò il necessario per la trasformazione del vano ruota di scorta, per poter alloggiare una ruota di dimensioni normali (in pratica vendono degli spessori sagomati per pareggiare la superficie del baule, altrimenti la ruota sporgerebbe, credo sia il kit per il montaggio della bombola del GPL). Ho evitato accuratamente i cerchi da 17" o 18", visto il tipo di macchina mi sembrano superflui. Eventualmente avrò modo di valutare se comprarli al prossimo cambio gomme estive, se i 205/55-16" dovessero risultare scarsi... Da depliant, pensavo che la misura minima di gomme per la 1.4 TSI fosse proprio la 205/55-16" (comunque catenabile), invece in officina avevano una Altea XL con quel motore, nuova da consegnare questa settimana, e sul libretto compare anche la misura 195/65-15", che spero quindi di poter sfruttare per le invernali. Ho evitato anche i fari allo Xeno. Prezzo di listino, immatricolazione compresa, 22195€ 22595€La pago, fra sconto e permuta della Leon 16900€ 17250€, che non mi pare male. Dovrebbe arivare all'inizio di Marzo. In alternativa avevo pallidamente considerato la Skoda Roomster e l'Ibiza Station Wagon, entrambe col 1.2 TSI (il massimo disponibile a benzina). La prima, scartata principalmente perché il 1.2 mi sembra piccoletto per quel corpo vettura. Inoltre è qualche cm piu alta e rischiavo di non riuscire ad entrare in garage con la "bara" sul tetto. La seconda scartata principalmente per l'impossibilità di avere, almeno per il momento, gli airbag posteriori. Ad ogni modo, fra le tre, l'Altea è anche quella che ci piace di più. Macchina che non sta esattamente nei sogni di tutti i Pistoniani (nemmeno nei miei...) ma come "furgone per bambini" mi piace, ritengo che sia una buona scelta.
(*) sarebbe "dynamic steering response", tradotto come "assistente alla sbandata" ma se qualcuno mi sa spiegare cosa cazzo è di preciso, mi fa un favore (**) Aggiunto dopo l'ordine, vedi più avanti per le motivazioni...« Ultima modifica: Marzo 08, 2011, 14:36:33 pm da &re@ »
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Loggato
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Lupo |
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Dicembre 13, 2010, 09:14:16 am |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Penso che il DSR sia quel dispositivo che in casa di sbandata corregge anche il raggio di sterzata di concerto all'ESP. Praticamente controsterza per te... Penso, eh!
Complimenti per l'acquisto, come dici tu, come furgone e' perfetto, ma la Roomster la fan solo 1.2?
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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Dicembre 13, 2010, 09:14:24 am |
Staff, V12, 23947 posts |
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che uomo...decisioni rapide e irrevocabili!!! congratulazioni. Hai avuto modo di provarla? come va con quel motore?
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L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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Loggato
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&re@ |
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Dicembre 13, 2010, 09:15:24 am |
Utente standard, V12, 77628 posts |
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Complimenti per l'acquisto, come dici tu, come furgone e' perfetto, ma la Roomster la fan solo 1.2?
A benza, attualmente è il motore più cavallato. Penso ci sia anche il 1.6 aspirato, ma quello dev'essere anche peggio...
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Loggato
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Lupo |
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Dicembre 13, 2010, 09:15:43 am |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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che uomo...decisioni rapide e irrevocabili!!! congratulazioni. Hai avuto modo di provarla? come va con quel motore? Fossero tutti cosi', il pistone avrebbe la meta' dei post attuali!
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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&re@ |
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Dicembre 13, 2010, 09:18:16 am |
Utente standard, V12, 77628 posts |
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Hai avuto modo di provarla? come va con quel motore?
Mi hanno offerto di provare quella che era in consegna (non lo fanno in genere, con le macchine dei clienti, ma visto il mio status di "insider" avrebbero fatto un'eccezione). Però non me la sono sentita di andare in giro con la macchina di un altro, senza che lo sapesse. Se fosse la mia mi girerebbero i coglioni, quindi ho evitato. Anche perché, l'indecisione di prenderla a gasolio non c'era, e a benzina questa è attualmente la motorizzazione più potente (escludendo il 2.0 disponibile per la freetrack), quindi non sarebbe cambiato nulla per la decisione finale...
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Loggato
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Lupo |
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Dicembre 13, 2010, 09:18:23 am |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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A benza, attualmente è il motore più cavallato. Penso ci sia anche il 1.6 aspirato, ma quello dev'essere anche peggio...
Peccato, la Roomster col 125cv sarebbe stata interessante...
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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Dicembre 13, 2010, 09:20:53 am |
Staff, V12, 23947 posts |
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Mi hanno offerto di provare quella che era in consegna (non lo fanno in genere, con le macchine dei clienti, ma visto il mio status di "insider" avrebbero fatto un'eccezione). Però non me la sono sentita di andare in giro con la macchina di un altro, senza che lo sapesse. Se fosse la mia mi girerebbero i coglioni, quindi ho evitato.
Anche perché, l'indecisione di prenderla a gasolio non c'era, e a benzina questa è attualmente la motorizzazione più potente (escludendo il 2.0 disponibile per la freetrack), quindi non sarebbe cambiato nulla per la decisione finale...
hai fatto bene, capisco perfettamente. Era la curiosità verso questo motore...non facendo tantissimi km mi incuriosiva.
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Loggato
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Skippa |
Guido ergo sum |
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Dicembre 13, 2010, 09:25:57 am |
Utente standard, V12, 1739 posts |
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che uomo...decisioni rapide e irrevocabili!!! congratulazioni. Hai avuto modo di provarla? come va con quel motore? Benissimo. Rivalutato ultimamente a confronto con il TDI 110 che guido adesso, se è vero che è a posto ora e sballato prima. Quando arriverà l'auto ci dirà i consumi reali, l'unico aspetto che potrebbe essere la pecca. Ps &re@ complimenti!!
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Dicembre 13, 2010, 09:27:19 am |
Staff, V12, 28740 posts |
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Complimenti....però così non vale, non abbiamo potuto proporti l'elise. Valuta gli xeno, se hanno un costo abbordabile...
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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fabrizio.b |
saab 9-3 proud owner |
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Dicembre 13, 2010, 09:30:56 am |
Utente standard, V12, 10361 posts |
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ALEEEEEEEEEEEE bravo andrea anche tu con il Furgonassssssssssssss . La nostra granitica altea 1.6 è in ottima forma , tracanna benzina come un'alcolista e nonostante i 98.000 km fatti con alla guida mia moglie gira come un orologino . Piccola nota sulla capacità di carico , appena comperata la mettemmo subito alla prova con una gita all'Ikea di genova . Abbattuti i sedili posteriori ci caricammo due armadi a due ante , un letto e relativo materasso , due comodini ed una cassettiera .
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ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO . anonimo alessandrino ubriaco fradicio addì 29 settembre anno domini MMXI
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Loggato
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mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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Dicembre 13, 2010, 09:32:17 am |
Staff, V12, 23947 posts |
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Benissimo. Rivalutato ultimamente a confronto con il TDI 110 che guido adesso, se è vero che è a posto ora e sballato prima.
Quando arriverà l'auto ci dirà i consumi reali, l'unico aspetto che potrebbe essere la pecca.
Ps &re@ complimenti!!
ma quando l'avevi provato, mi pare su A3 non ti era piaciuto cosi tanto..no?
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Loggato
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&re@ |
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Dicembre 13, 2010, 09:33:54 am |
Utente standard, V12, 77628 posts |
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Benissimo. Rivalutato ultimamente a confronto con il TDI 110 che guido adesso, se è vero che è a posto ora e sballato prima.
Quando arriverà l'auto ci dirà i consumi reali, l'unico aspetto che potrebbe essere la pecca.
Ps &re@ complimenti!!
Grazie Skippa Per i consumi, effettivamente non posso pretendere le percorrenze della Leon a nafta, ma mi sono stancato delle "sfighe da diesel" (peggio ancora quelli moderni), per le nostre percorrenze non sarà un dramma andare a benza...
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Loggato
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