Buone impressioni sul motore, che nella guida di tutti i giorni risponde meglio del 1.2 e del 1.4. Sorpresa negativa invece per quanto riguarda i consumi nell'uso reale: 5.1 L/100km contro un dato dichiarato pari a 3.5 L/100km. Ovvero un 45% in piu', guidata in modalita' Economy! 

Il dato assoluto rimane molto buono, ma il dato dichiarato e' a dir poco ottimistico... 

Gli inglesi evidentemente hanno un piede più leggero dei francesi

Ammesso e concesso che 5,1 è un buon risultato per un motore a benzina, i 3,5 del ciclo extraurbano dovrebbe far suonare dei campanelli d'allarme sulla metodologia.

Ovvero le case han imparato a barare sul ciclo.

Da notare che il UK la tassa di circolazione si paga sul CO2 emesso, e con 98 gr, la 500 twinair paga £0, ovvero nulla.

Con le nuove tasse e multe basate sulla CO2 barare sul ciclo sta diventando una questione di sopravvivenza