Il Gran Premio di Jerez de la Frontera, uno dei più apprezzati del motomondiale è in dubbio per il 2012. Al momento c’è una data provvisoria, quella del 29 aprile ma al momento rimane solo una data ipotetica. La redazione di “Todocircuito.com” ha provato a chiamare il circuito e dopo una lunga attesa sono riusciti a parlare con una signorina che “sotto pressione” ha confermato che al momento il GP del 2012 non è confermato.
Jerez al momento ha 45 milioni di euro di debiti e il circuito è tornato sotto la guida del comune dallo scorso ottobre. Lo stesso comune ha comunque tenuto a precisare che nonostante i problemi il Gran Premio si dovrebbe fare.

Diciamo che soprattutto le voci che circolavano già da tempo di un'accoppiata Rossi/Ducati gli hanno facilitato la decisione di cambiar casacca.

Visto che lui ci aveva vinto tre gare a fine campionato, cosa ti aspetti che dicesse
Peraltro ha anche sempre detto da subito che la Honda era meglio...

Questione di feeling 

"Diciamocelo!!!!"
E' Adriana ad aver voluto cambiare casacca!!!

Moto2:
Il Team ItalTrans correrà il motomondiale 2012 classe Moto2 con un telaio Kalex in luogo di quello utilizzato fino ad ora, quello della svizzera Suter. Corti e Nakagami hanno già testato il telaio campione del mondo nei test di Valencia e dopo un’approfondita comparazione si è deciso di optare per il telaio Kalex. Italtrans ha adottato le sospensioni Ohlins.I cerchi continueranno ad essere quelli prodotti dalla Marchesini.

Wilairot Ratthapark, visto che il 2011 è stato un anno veramente orribile per il ventitreenne thailandese: ha perso il padre a seguito di una malattia incurabile, restando coinvolto poco tempo dopo in un grave incidente stradale in cui uno dei suoi migliori amici ha perso la vita, per partecipare poi ad una delle stagioni più sfortunate della sua carriera, ha deciso di prendere i voti.
L'apprendistato monacale, è buddista, durante cui indosserà il saio arancione e avrà capelli e sopracciglia rasate, durerà solo 15 giorni, quindi sarà regolarmente il gara la prossima stagione.

Le voci che vorrebbero Jerez fuori dal motomondiale 2012 a causa dei debiti (circa 45 milioni di euro) non trovano conferme nelle parola del sindaco della cittadina spagnola che ha garantito che il Gran Premio 2012 si farà. José María García-Pelayo ha rilasciato parole confortanti al sito lavozdigital.es, dicendo che il comune sta lavorando affinchè il Gran Premio possa essere disputato.
“Stiamo lavorando affinchè la gestione del circuito torni in città. Abbiamo avuto diversi incontri con la società che gestisce il circuito e l’organizzazione del Gran Premio; per l’organizzazione, il circuito è disponibile e la verità è che non c’è nessun problema per la disputa de GP del 2012.”

Diramato il calendario provvisorio per la stagione 2012; confermato il GP di Jerez:

8 April, Qatar* - Doha/Losail
29 April, Spain - Jerez de la Frontera
6 May, Portugal (STC) - Estoril
20 May, France - Le Mans
3 June, Catalunya - Catalunya
17 June, Great Britain - Silverstone
30 June, Netherlands** - Assen
8 July, Germany (STC) - Sachsenring
15 July, Italy - Mugello
29 July, United States*** - Laguna Seca
19 August, Indianapolis - Indianapolis
26 August, Czech Rep. - Brno
16 September, San Marino & Riviera di Rimini - Misano
30 September, Aragon - Motorland
14 October, Japan - Motegi
21 October, Malaysia - Sepang
28 October, Australia - Phillip Island
11 November, Valencia - Ricardo Tormo – Valencia

Fonte motogp.com
http://www.motogp.com/en/news/2011/New%20provisional%202011%20MotoGP%20calendar%20announced%20by%20FIM

Certo che 18 GP, di cui 4 in Spagna ... 

Dicono poi dei costi, ma il trittico Motegi-Sepang.Phillip Islad in 3 week-end di fila, mi pare follia!

Cancellata la classica pausa estiva di 4-5 settimane, ora si corre sempre; inevitabile con un calendario così fitto spalmato su soli 7 mesi.

In Qatar la gara sarà in notturna, ad Assen, come da tradizione la gara sarà in programma di sabato mentre a Laguna Seca si correra sempre e solo con la MotoGP

Grazie per la precisazione, me l'ero scordata. 

Alvaro Bautista, neo-pilota del Team Gresini, è stato operato questa mattina per rimuovere le viti che gli erano state applicate dopo l’infortunio alla gamba sinistra subito in Qatar, dove si era fratturato il femore. Il pilota spagnolo l’ha comunicato attraverso il suo account Twitter aggiungendo che durante le festività natalizie si riposerà per essere pronto per i test di Sepang, test che si svolgeranno a cavallo tra fine dicembre e i primi di gennaio.

Business Review Weekly ha stilato una classifica degli atleti più pagati d'Australia, Casey Stoner si posiziona in seconda posizione, scavalcando anche la Mark Webber.
Stoner, fresco Campione del Mondo della classe MotoGP, ha guadagnato un totale di 9,5 milioni di dollari australiani quest'anno (poco più di 7,2 milioni di Euro al cambio attuale), ma non è riuscito ad insidiare la prima posizione del campione NBA Abdrew Bogut, irraggiungibile con i suoi 13,5 milioni di dollari (10,2 milioni di Euro) ottenuto grazie al nuovo contratto con i Milwaukee Bucks.
Spicca quest'anno la posizione del campione di Motocross Chad Reed, che si aggiudica il quarto posto in questa esclisiva classifica con 8,5 milioni di dollari, alle spalle di Webber.

Moto2 la situazione ad oggi:
Il titolo mondiale vinto da Stefan Bradl ha portato molte squadre ad optare per la Kalex per il prossimo mondiale della Moto2. La casa tedesca avrà infatti una presenza massiccia nel prossimo campionato del mondo della categoria di “mezzo”, superando così la svizzera Suter che fino ad ora l’aveva fatta da padrona.
Alla Suter è stato rimproverato di supportare “troppo” la squadra di Marc Marquez, trascurando invece altri team. Nonostante i titoli costruttori vinti (due su due), le vittorie e i podi, la squadra svizzera avrà un numero inferiore di moto ma resterà comunque la moto da battere.
Le FTR al via del mondiale 2012 saranno invece otto, mentre la Moriwaki (vincitrice del titolo 2010 con Toni Elias) ha al momento solo due squadre, il team Gresini e il Team QMMF. C’è poi la Motobi/TSR del Team JiR