Ecco un camera-car di Kubica alla Ronde del Gomitolo di Lana

http://www.youtube.com/watch?v=nB0YiPrcq-0

Alcune immagini da bordo strada ed intervista (peccato il volume) a fine gara

http://www.youtube.com/watch?v=TwBLAhYSuno&feature=related

se non erro però si è piantato a cuneo, o sbaglio?

Al San Martino di Castrozza, nel post dedicato alla gara c'è la foto della macchina incidentata, ma quello che più conta nessun danno per l'equipaggio

Lunga e interessante intervista a Kubica dove parla parecchio anche di rally

http://www.omnicorse.it/magazine/21543/intervista-a-robert-kubica-ho-ancora-voglia-di-correre

Subaru Impreza WRC riparata e quindi pronta per una nuova gara: Kubica sarà presente al Rally di Bassano, che si svolgerà nell’ultimo fine settimana di settembre e sarà valdo per l'IRCup.

Il vice presidente della Ferrari, Piero Ferrari, ha confermato che la sua scuderia è in costante contatto con Robert Kubica e la sua riabilitazione; il driver polacco sarà ospite al prossimo Renault Rally Event.
Kubica aveva già avuto contatti con Maranello nel 2010-2011 per discutere un contratto che lo avrebbe legato al team nelle stagioni 2012-2013. Proprio il polacco ha recentemente ammesso che senza il tragico incidente del febbraio 2011 ora sarebbe a tutti gli effetti un pilota della Ferrari.
Piero Ferrari ha elogiato nuovamente l’ex driver di BMW e Renault, aggiungendo inoltre che la Ferrari segue da vicino il processo di riabilitazione con il quale sta lentamente tornando alla forma ideale per guidare ancora delle vetture. Ovviamente non c’è ancora alcuna certezza sul suo futuro.
I primi appuntamenti prevedono un suo ennesimo approdo nel mondo dei Rally per ben due volte nel mese di novembre: in Italia (quasi certamente al Rally di Como in programma dal 16 al 17 novembre e validoi per il TRA) e in Francia, ma prima Kubica sarà ospite al Renault Rally Event che avrà luogo a Bibbiena (in provincia di Arezzo) dal 10 all’11 novembre.
Non è ancora stata resa nota quale auto sarà affidata al polacco.

Robert Kubica prenderà il volante della pluri-iridata Citroen C4 WRC in due competizioni che si terranno a fine mese.
Il polacco, che è tornato alle corse a settembre dopo un lungo periodo di riabilitazione causato dal terribile incidente nel Ronde di Andora del febbraio 2011, ha vinto già due gare sul suolo italiano e proverà ad aumentare il suo bottino partecipando con la Citroen al Rally di Como del 15-17 novembre e al Rallye du Var della settimana successiva.
Seguirò e farò sapere su come andranno questi due test

Dopo la vittoria al Rally di Como di domenica scorsa Robert nel prossimo fine settimana si confronterà con il piloti francesi e sarà al via al Rally du Var che si correrà nelle vicinanze di Frejus (sud della Francia).
se la dovrà vedere con piloti del calibro di  Freddy loix con la Peugeot 307 WRC, Julien Maurin (Ford Fiesta WRC), Pierre Roche (Mini JWC WRC), Cedric Robert (Peugeot 207 S2000) ed il fresco vincitore del SWRC: Craig Breen  (Peugeot 207 S2000).
Seguirò e farò sapere come andrà a finire.

Sul sito wec.com il gran capo di Citroën Racing Technologies, Benoit Nogier, fa un primo bilancio su quanto fatto vedere da Robert in queste gare del dopo incidente di Andora:
“Sta imparando pian piano e se continua a disputare gare potrà migliorarsi sempre di più. E’ molto difficile fare delle previsioni su un pilota ai primi approcci con la disciplina, ma da quanto si è visto sinora non ci sono ragioni per non credere che potrà fare passi avanti, quello che è certo è che ha bisogno di passare più tempo in macchina. Credo comunque che se deciderà di passare al WRC incontrà meno difficoltà di Kimi Räikkönen, che era arrivato con solo poche corse alla spalle, perché più consapevole di cosa c’è bisogno”.

Il Rallye du Var (Campionato rally di Francia) ha terminato la sua prima tappa (saranno 3 alla fine) è Kubica ha già messo in chiaro come stanno le cose, anzi addirittura se andiamo a fare il confronto con la gara di Como dello scorso w.e. c'è ancora meno lotta:
Classifica al termine della 1° tappa:
1 KUBICA Robert
Citroën C4 WRC    34:41:6
2 LOIX Freddy
Peugeot 307 WRC +1:25:0
3 ROBERT Cédric
Peugeot 207 S2000 +2:04:2
4 MAURIN Julien
Ford Fiesta WRC    +2:37:3
5 ZUCCARELLI Charles
Peugeot 206 WRC +2:50:8
6 ROCHE Pierre
Mini Countryman WRC    +2:59:1
7 NANTET Gilles
Porsche 997 Cup +3:02:5
8 BAUD Lionel
Peugeot 307 WRC +3:07:5
9 DUMAS Romain
Porsche 996 GT3 RS +3:15:9
10 BREEN Craig
Peugeot 207 S2000 +3:56:9

Implacabile anche nella 2° tappa. L’abbandono di Freddy Loix, causa uscita di strada con conseguenze solo per la vettura, non è bastato a fargli cambiare ritmo: Robert Kubica seguita a rifilare sberloni a tutti con la C4 (e le Pirelli). “Mi diverto così”, fa il polacco con disarmante semplicità davanti a una classifica nella quale, per vedere il suo meno lontano inseguitore, ha bisogno del cannocchiale. Già perché fuori il fiammingo con la Peugeot 307, Cédric Robert ha alzato il piede e adesso, con la 207 Super2000, naviga a oltre cinque minuti dal leader. Con poco più di due minuti di vantaggio su Romain Dumas.
Non può distrarsi, il francese con la Porsche: a impedirglielo ci pensa Craig Breen che, risalito al sesto posto dopo aver tagliato un’altra gomma, non ha rinunciato del tutto all’idea di chiudere sul podio la sua prima esperienza sull’asfalto non facile del Rallye du Var. “Sarà difficile, però voglio ancora provarci”, annuncia il talentuosissimo irlandese vincitore quest'anno del SWRC. Per farlo, ha ancora a disposizione le tre prove speciali domenicali.
Classifica 2° tappa
1 KUBICA Robert  Citroën C4 WRC in 1:43:15:0
2 ROBERT Cédric  Peugeot 207 S2000 +5:13:2
3 DUMAS Romain Porsche 996 GT3 RS +7:21:0
4 NANTET Gilles  Porsche 997 Cup +7:43:8
5 ZUCCARELLI Charles  Peugeot 206 WRC +8:12:2
6 BREEN Craig  Peugeot 207 S2000 +8:41:9
7 MAURIN Julien  Ford Fiesta WRC    +8:57:0
8 BEAUBELIQUE Jean-Charles Ford Focus WRC +9:46:3
9 GILBERT Quentin Citroën DS3 R3 +10:42:8
10 ARZENO Mathieu  Citroën DS3 R3 +11:19:2

Un'altra paura per Robert Kubica! Il pilota polacco nel corso della speciale numero 11 del Rally du Var ha sbattuto con la Citroen C4 WRC ufficiale ed è uscito di strada sbattendo contro un albero, mentre era saldamente al comando della corsa.
Nel violento impatto la vettura ha anche preso fuoco: l'equipaggio non ha riportato alcun danno fisico, ma la speciale è stata sospesa per dare modo ai pompieri di intervenire per spegnere il rogo.
Tanto spavento anche per il copilota Emanuele Inglesi, ma per fortuna, nessuna conseguenza per il crash del pilota polacco che stava conducendo la classifica con un margine da Parigi-Dakar su Cedric Robert in gara con la Peugeot 207 Super 2000, dopo il ritiro di Freddy Loix, dopo aver vinto dieci prove speciali su dieci disputate!

Ecco la macchina di Kubica dopo essere stata "arrostita"

 Kubica.jpg (68.5 KB - scaricato 45 volte.)

Minchia che danno

vedo che non ci sono mai problemi di sicurezza..