Eccoci qui, dopo tanta attesa ritorna il Mondiale Rally con la novità delle WRC 1,6.

Dopo migliaia di km di test ora saranno i cronometri a parlare e si comincerà sulle nevi svedesi. Per ora sono solamente 2 le case costruttrici che scenderanno in campo, pardon sulle strade, la Ford con la Fiesta RS WRC e la Citroen con la DS3 WRC, poi dall’appuntamento ci casa nnostra in Sardegna si aggiungerà anche la Mini con la Countryman WRC. Dal prossimo anno poi ci dovrebbe essere la Skoda con la Fabia WRC,

Ecco il programma della gara che scatterà già giovedì 10 febbraio con una superspeciale di 1,9 km a Karlstad che sarà preceduto dallo Shakedown  che si svolgerà dalle 08,00 alle 14,00 a Ràda.

Giovedì 10 febbraio 2011

n° e nome P.S.	Ora	Km P.S.
SS 1 Karlstad SSS 1	20:04	ore  1,90 km

Venerdì 11 febbraio 2011

n° e nome P.S.	Ora	Km P.S.
SS 2 Vargåsen 1	07:58	24,63
SS 3 Likenäs 1	09:39	20,78
SS 4 Løvhaugen 1	10:55	18,80
SS 5 Vargåsen 2	14:13	24,63
SS 6 Likenäs 2	15:54	20,78
SS 7 Løvhaugen 2	17:10	18,80 km

Sabato 12 febbraio 2011

n° e nome P.S.	Ora	Km P.S.
SS 8 Lesjöfors 1	08:00	15,00
SS 9 Sågen 1	09:01	14,23
SS 10 Fredriksberg 1	10:06	18,15
SS 11 Värmullsåsen 1	11:08	15,42
SS 12 Lesjöfors 2	13:26	15,00
SS 13 Sågen 2	14:27	14,23
SS 14 Fredriksberg 2	15:32	18,15
SS 15 Värmullsåsen 2	16:34	15,42
SS 16 Karlstad SSS 2	17:30	1,90

Domenica 13 febbraio 2011

n° e nome P.S.	Ora	Km P.S.
SS 17 Torntorp 1	07:51	19,21
SS 18 Gustavsfors 1	08:43	4,16
SS 19 Rämmen 1	09:37	22,76
SS 20 Torntorp 2	12:09	19,21
SS 21 Rämmen 2	13:31	22,76
SS 22 Gustavsfors 2	15:08	4,16

Ecco l'elenco iscritti
1 LOEB/ELENA
Citroën DS3 WRC
2 OGIER/INGRASSIA
Citroën DS3 WRC
3 HIRVONEN/LEHTINEN
Ford Fiesta RS WRC
4 LATVALA/ANTTILA
Ford Fiesta RS WRC
5 H.SOLBERG/ MINOR
Ford Fiesta RS WRC
6 ØSTBERG/ANDERSSON
Ford Fiesta RS WRC
7 RÄIKKONEN/LINDSTRÖM
Citroën DS3 WRC
8 KUIPERS/MICLOTTE
Ford Fiesta RS WRC
9 BLOCK/GELSOMINO
Ford Fiesta RS WRC
43 AL QASSIMI/ORR
Ford Fiesta RS WRC
10 P. SOLBERG/PATTERSSON
Citroën DS3 WRC
11  WILSON/MARTIN
Ford Fiesta RS WRC
12 ANDERSSON/AXELSSON
Ford Fiesta RS WRC
16 KUIPERS/HULZEBOS
Ford Fiesta S2000
17 SANDELL/PARMANDER
Skoda Fabia S2000
18 PROKOP/TOMANEK
Ford Fiesta S2000
19 BRYNILDSEN/MENKERUD
Skoda Fabia S2000
20 FLODIN/BERGSTEN
Subaru Impreza STI
21 LINARI/GREGORIANI
Subaru Impreza STI
23 GRØNDAL/ENGAN
Subaru Impreza STI
24 KETOMÄKI//RISBERG
Mitusbishi Lancer Evo X
25 SEMERAD ERNST
Mitsubishi Lancer Evo IX
28 AL SHAMSI/AL-KENDI 
Subaru Impreza STI
29 AL JABRI/MCAULEY
Subaru Impreza STI
30 SALIUK/CHEREPIN
Mitsubishi Lancer Evo IX
31 KIKIRESHKO/CHERNEGA
Mitsubishi Lancer Evo IX
32 GORBAN/LEONOV
Mitsubishi/Lancer Evo IX
33 TAGIROV/ZAVERSHINSKAYA
Subaru Impreza STI
34 PROTASOV/AFTANAZIV
Mitsubishi Lancer Evo X
35 FUCHS/GARCIA
Mitsubishi Lancer Evo X
37 TRIVINO/SALOM LOPEZ
Mitsubishi Lancer Evo X
51 BREEN/ROBERTS
Ford Fiesta S2000
52 VALOUSEK/HRUZA
Skoda Fabia S2000
52 LAIVOLA/MUSTALAHTI
Peugeot 207 S2000
54 GÖRANSSON/CARLSSON
Mitsubishi Lancer Evo X
55 MELLQUIST/GEVERT
Mitsubishi Lancer Evo X
56 DALOMAA/OTTMAN
Mitsubishi Lancer Evo IX
57 MUHONEN/KANERVA
Mitsubishi Lancer Evo IX
58 ROMAN/SYLVAN
Subaru Impreza STI
59 BOLAND/MORRISSEY
Mitsubishi Lancer Evo X
59 KARYAKIN/POTAPOVA
Subaru Impreza STI
60 ORTFELDT/BANGER
Mitsubishi Lancer Evo IX
61 BESSON/ROISSAC
Mitsubishi Lancer Evo X
62 VILLANUEVA/TRAMONT
Mitsubishi Lancer Evo X
63 VILLANUEVA/TRAMONT
Mitsubishi Lancer Evo X
64 STORM/STORM
Ford Fiesta ST
65 KANGUR/KRAAG
Honda Civic Type-r R3
66 SAUVAN/CAPANNA
Mitsubishi Lancer

A poche ore dalla partenza della prova spettacolo di Karlstad (ore 20.04) che darà il via al WRC 2011, tutti i partecipanti del Rally di Svezia hanno come di consueto concesso un "antipasto" della sfida nello shakedown. La prova messa a disposizione dagli organizzatori svedesi per le ultime verifiche misurava 3.99 km e più o meno tutti i piloti l'hanno percorsa sette volte.

Proprio sull'ultimo passaggio è arrivato il sorpredente 2'02"5 di Henning Solberg, che ha portato la sua Ford Fiesta WRC davanti a tutti. Subito dietro, staccati di pochissimi decimi di secondo, hanno chiuso nell'ordine l'altra Fiesta di Mikko Hirvonen e le due Citroen DS3 WRC di Petter Solberg e di Sebastien Loeb.

Quinto Jari-Matti Latvala, mentre un po' più staccate sono finite le DS3 di Kimi Raikkonen e Sebastien Ogier, rispettivamente ottavo e nono.

Classifica Shake-Down

1. H. Solberg – Ford Fiesta WRC – 2’02’’5
2. M. Hirvonen – Ford Fiesta WRC – 2’02’’6
3. P. Solberg – Citroen DS3 WRC – 2’02’’7
4. S. Loeb – Citroen DS3 WRC – 2’02’’8
5. J-M. Latvala – Ford Fiesta WRC – 2’03’’2
6. PG Andersson – Ford Fiesta WRC – 2’03’’4
7. M. Ostberg – Ford Fiesta WRC – 2’03’’9
8. K. Raikkonen – Citroen DS3 WRC – 2’04’’5
9. S.Ogier – Citroen DS3 WRC – 2’05’’3
10. E. Brynildsen – Skoda Fabia S2000 – 2’08’’6

Oggi solo una P.S. di 1,9 km ecco com'è andata:
1° Andersson
2° Latvala +0,6
3° P.Solberg +0,9
4° Hirvonen +1,0
5° Loeb +1,1
6° Ostberg +1,6
7° Ogier + 2,3
8° Grondal + 5,9
9° Flondin + 6,0
10° Raikkonen + 6,1

Confermata per domenica 13/2 ore 15.00 Power Stage ( P.S. corta interamente coperta da telecamere) dalla Svezia su Rai Sport 2

Un po' d'immagini dello shakedown

http://www.youtube.com/watch?v=ovGnooFtpbs

non male per dei 1600!!!

Cominciamo dalla situazione climatica:
La PS2 del Rally di Svezia, la Vargase 1, lunga 24,63km è piena di neve e gli organizzatori sono costretti a mandare uno spazzaneve per pulire un po' il percorso prima della partenza delle vetture, ma con la neve che non accenna a smettere di cadere gli equipaggi si trovano davanti a condizioni molto difficili. La temperatuara è a -4 gradi centigradi.

Notizie poco confortanti per Loeb ed Ogier: le Fiesta in Svezia a quanto pare hanno una marcia in più almeno qui sulla neve.
Cona prima P.S. "vera" di questa mattina la nuova era del WRC segna anche le prime sorprese: è di Mads Ostberg il miglior tempo stabilito questa mattina nella prima speciale del venerdì. Il talento norvegese della M-Sport Stobart ha messo in riga tutti con un tempo di 14'41”9. Un debutto da pilota ufficiale nel WRC ce di meglio non poteva aspettarsi addirittura in grado di scavalcare di un secondo anche il vincitore della passata edizione, Mikko Hirvonen.
Il portacolori della Ford si può consolare al momento per il largo margine accumulato in una sola speciale sui suoi diretti rivalli, Latvala e Loeb, indietro rispettivamente di 14”3 e 41”6. Terza posizione quindi per il suo compagno di team, al quarto posto invece si è inserito il “quarto incomodo” Petter Solberg (primo dei piloti Citroen), attardato di 18”1 dal connazionale Ostberg. Soltanto quinto, invece, Sebastien Ogier nel suo territorio meno preferito di caccia, ma pur sempre davanti al suo compagno pluriridato alsaziano. Tra i due alfieri Citroen il distacco è di 6”4 mentre nell'assoluta di 5”2 sempre a favore del vincitore del Rally di Montecarlo '09. Nel mezzo, Patrik Sandell con la sua Skoda Fabia.
La classifica prosegue con i nomi dei vari Henning Solberg, Eyvind Brynildsen e Martin Prokop con i pneumatici Dmack a completare la top ten. Deludente avvio di stagione, almeno fino alle prime due speciali, per Kimi Raikkonen (13°). Il vincitore della prova spettacolo di ieri sera, PG Andersson, ha chiuso al 14° posto.
Classifica assoluta stravolta quindi al termine della prima speciale giornaliera. Ostberg è il nuovo leader su Hirvonen e Latvala, primo dei Citroen è invece Petter Solberg che precede nell'ordine i compagni Ogier e Loeb. PG Andersson sceso al 12° posto.

Classifica Assoluta

1. Mads Ostberg - Ford Fiesta - 16'23"2
2. Mikko Hirvonen - Ford Fiesta - + 0"4
3. Jari-Matti Latvala - Ford Fiesta - + 14"3
4. Petter Solberg - Citroen DS3 - + 17"4
5. Sebastien Ogier - Citroen DS3 - + 36"9
6. Sebastien Loeb - Citroen DS3 - + 42"1
7. Patrick Sandell - Skoda Fabia - + 42"3
8. Eyvind Brynildsen - Skoda Fabia - + 49"0
9. Henning Solberg - Ford Fiesta - + 55"7
10. Dennis Kuipers - Ford Fiesta - + 58"2

Nella P.S. 3 Spunta la sagoma di Sebastien Ogier dietro quella di Ostberg-Andersson (vincitori a pari merito di questa P.S.) ; il driver francese riscatta la performance opaca della PS2 arrivando a 7” dalla vetta, mentre alle sue spalle prevale Mikko Hirvonen su Petter Solberg per la disputa della quarta piazza. Ancora più indietro Sebastien Loeb, questa volta nono alle spalle di Jari-Matti Latvala, Henning Solberg e Patrik Sandell. Il gap dalla leadership è salito sul minuto e nove secondi. Forse un po' troppi dopo sole tre prove... Risale la classifica Kimi Raikkonen, 11° di speciale e 12° nell'assoluta.
Nell'assoluta, Ostberg guadagna qualche secondo ancora su Hirvonen che è 2° davanti al nuovo terzo classificato, Petter Solberg. Scavalcato, seppur di poco, Latvala. Da segnalare il balzo in generale di Andersson, ora settimo alle spalle di Sandell e davanti a Loeb.

Classifica assoluta

1. Mads Ostberg - Ford Fiesta - 28'34"3
2. Mikko Hirvonen - Ford Fiesta - + 9"1
3. Petter Solberg - Citroen DS3 - + 27"5
4. Jari-Matti Latvala - Ford Fiesta - + 32"4
5. Sebastien Ogier - Citroen DS3 - + 44"2
6. Patrik Sandell - Skoda Fabia - + 1'03"1
7. PG Andersson - Ford Fiesta - + 1'04"5
8. Sebastien Loeb - Citroen DS3 - + 1'09"1
9. Henning Solberg - Citroen DS3 - + 1'16"4
10. Evyind Brynildsen - Skoda Fabia - + 1'17"6

Il norvegese ci prende gusto!!!
La quarta speciale di Lovhaugen è stata infatti vinta da Mads Ostberg, su Ford Fiesta RS, che ha preceduto di 5 secondi il rinato Henning Solberg e di 9.5 Eyvind Brynildsen, nientemeno che alla guida di una Skoda Fabia S2000.
Mikko Hirvonen, giunto in quarta piazza, ha anticipato la Skoda Fabia S2000 di Patrik Sandell, la Citroen DS3 pilotata da Petter Solberg, la Subaru Impreza STi di Anders Grondal e la Citroen DS3 condotta da Kimi Raikkonen. Sebastien Loeb e Jari-Matti Latvala hanno colto rispettivamente la dodicesima e tredicesima posizione, dinanzi a Sebastien Ogier, con 37.6” e 47.4” di svantaggio. Il pilota nativo di Haguenau è stato addirittura più lento di sei decimi rispetto a Khalid Al-Qassimi.
Nella classifica generale Mads Ostberg ha ampliato il proprio distacco su Mikko Hirvonen e l’ha portato a 24.8. Petter Solberg rimane abbastanza vicino alle prime due posizione, mentre per Jari-Matti Latvala il treno se ne sta andando…

Classifica assoluta

1.Mads Ostberg – Ford Fiesta – 40:10.8
2.Mikko Hirvonen – Ford Fiesta - + 24.8
3.Petter Solberg – Citroen DS3 - + 45.6
4.Jari-Matti Latvala – Ford Fiesta - + 1:19.8
5.Patrik Sandell – Skoda Fabia S2000 - + 1:20.0
6.Henning Solberg – Ford Fiesta - + 1:21.4
7.Eyvind Brynildsen – Skoda Fabia S2000 - + 1:27.1
8.Sebastien Ogier – Citroen DS3 - + 1:35.0
9.Sebastien Loeb – Citroen DS3 - + 1:46.7
10.Martin Prokop – Ford Fiesta S2000 - + 2:06.3

Visti i risultati di queste prime prove (anche se siamo solo all'inizio della stagione ed il percorso è atipico in quanto la neve la troviamo solamente in questa tappa del mondiale) mi viene da fare una considerazione:
"visto che tutte le case hanno messo su strada macchine simili, senza evoluzioni particolari dato che sono appena state costruite, e quindi tutti i piloti partono con lo stesso mezzo, vedo che i "soliti noti" non vivono poi su di un'altro pianeta, Loeb in primis."

Ecco il leader della corsa:

 Ostberg.jpg (42.5 KB - scaricato 47 volte.)

Beh non è che Loeb finora avesse l'unica Citroen WRC disponibile...

La più evoluta di sicuro, di solito i team B o satellite hanno l'ultima evoluzione quando non è più l'ultima.
A suo favore c'è il fatto che oggi è il primo a passare sulle strade innevate.

La Fiesta è bella forte...

Senza dubbio sfrutta l'esperienza della S2000 di cui utilizza molti particolari

Peccato non vedere mai un mezzo nostrano...

Fiat (Abarth) era stata una grande promotrice delle S2000 ed aveva spinto 5 anni fa perchè entrassero nel mondiale ora non hanno neanche un programma per il CIR