Da vedere dal vivo, in foto mi piacciono quelli della Thema  BMW triste, Audi troppo vistosa. Magari dal vivo delude, però.

Concordo....la plancia BMW e' bruttina, quella MB triste e datata, quella Audi troppo elaborata dove non mi piace la strumentazione e lo schermo del GPS pop-up che ormai e' demode'

In quella categoria il cruscotto che mi piace di piu' e' proprio il mio! 

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Bah... una volta gli interni delle auto avevano un senso automobilistico... Ora si passa dal mobile stile luigi 15 ad una esposizione di luci, lucette, schermi etc. Almeno Supercar era

a) un telefilm

b) parlava, interagiva, ti faceva le analisi chimiche a distanza, ti veniva a prendere sotto casa etc.

c) era figo, perchè sembrava un interno automobilistico


Questi su che cosa sono non si sa... Pure saab faceva gli interni aereonautici, ma almeno ti davano l'impressione che servissero per gestire il mezzo che stavi guidando... ma una cassapanca luigi XVI che si illumina... bah...

Viste, direi decisamente carine. Potranno degnamente difendersi se saranno offerte al prezzo giusto

Non parlarmi di luci e lucette....la nuova moda dei fari a LED la detesto....

Sull'ultimo numero di Auto compare una lunga intervista al capo di Chrysler e Lancia, in cui egli dichiara ripetutamente di aver speso un miliardo di euro nella Thema, che indica come auto in grado di competere con le milgiori automobili proprio in virtù di questa spesa.
Anche lo sottolinea nella qualità.
Sostiene anche che fare ammiraglie come la Classe S è solo una questione di soldi, e poichè ne hanno spesi tanti....

A parte il fatto che quando usa il noi credo si riferisca a Chrysler visto che anche i tempi suggeriscono che Fiat sia arrivata a cose fatte. Ma la presunzione di questa persona non mi fa sperare in nulla di buono.

La Thema però andrebbe paragonata alla E, o sbaglio?

come dimensioni siam vicini a 7er e S-Klasse, anche se al max posson farla competere con Lexus e Hyundai Comaminchiasichiamanza (Quella grossa)...

Perchè secondo te la Lexus è su un gradino inferiore a BMW e Mercedes? Non per me ...

+1

Concettualmente, Infiniti e Lexus sono superiori alle tedesce: finiture e qualità percepita migliori, linee più eleganti, tecnologie altrettanto utili ma non gratuitamente complicate, affidabilità superiore, e non ultimo un customer care che le altre si sognano...

a livello di immagine sicuramente si. A livello di qualità IMHO è superiore a entrambe.

Il fatto che tu suggerisca che la 300/Thema possa anche lontanamente essere paragonata alla Hyundai Equus......evidentemente non sai cosa e' la Equus 

Ha recentemente vinto il confronto con la Lexus LS460 L....l'ammiraglia delle ammiraglie Lexus.....e' assolutamente inarrivabile per 300/Thema.

La 300/Thema, al limite, puo' essere paragonata alla Genesis...piu' per segmentazione che per contenuti tecnici o qualita' costruttiva dove la Genesis manco la vede.....i V-6 Lambda ed i V-8 Tau sono considerati tra i piu' moderni della categoria...triade Tedesca inclusa.

Io non so che cosa si sono messi in testa questi dopo aver ereditato un pianale TP vecchio di quasi 20 anni....


E' vero che MB ha un'immagine ancora superiore a Lexus (anche se siamo li), vuoi per la storia e vuoi anche per l'ultra top di gamma che e' superiore a Lexus ed include anche supersportive di grosso calibro.


Un miliardo di euro per un restyling ed un'operazione di rebadging?? Allora dovrebbe essere licenziato in tronco....il piu' costoso restyling della storia dell'automobile!!!

e daje...ma leggere i messaggi? HO PARLATO IN TERMINI DI IMMAGINE, NON DI QUALITA'!!!

Dossier automobilismo sulla nuova Thema:
http://www.automobilismo.it/lancia-nuova-thema-dossier-1-introduzione

avendo sotto il culo quel pianale ogni giorno posso solo dirti che è più vecchio di 20 anni, e che tuttavia è uno schema talmente ben riuscito  da aver ancora molto da insegnare.