Ferrari 288 GTO.

Per uscire dal coro delle Ferrari dico Mercedes Benz 300SL. Un'auto moderna ancora oggi.

così a caso, le prime che mi vengono in mente, tralasciando quelle più moderne...
 

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Questa!!!

Mia madre aveva la GLS con motore 1100, mi divertivo da ragazzo dietro casa, su strada non trafficata. Impossibile da tenere dritta in curva, il controsterzo durava una vitacon continui giri di volante da una parte all'altra, riprendeva di botto e dovevi controsterzare dall'altra parte, se non toglievi gas era un continuo!! Non oso immaginare cosa fosse la Rallye, ancora più leggera e potente. Mio padre aveva messo dei blocchi di piombo nel cofano anteriore per darle un minimo di stabilità sull'anteriore. Una saponetta già da ferma con il freno a mano tirato. Divertentissima per chi aveva 18 anni o anche meno... agli inizi degli anni '80 

E che punterie silenziose !!! 

Hahahaha! Vero!!! Era il rumore caratteristico di tutte le Simca! Sia la 1000, sia la 1100, sia la 1301 avevano le punterie che potevi contare i numero di giri motore!!! E anche la Horizon e le 1307/1510 avevano lo stesso motore! Non vorrei sbagliare ma lo montò anche la Peugeot 309, che doveva essere Talbot e sostituire la Horizon

Anche la Porsche 356 era un'auto di impatto...

quando ti piantavi contro un muro?

Lamborghini Miura.

Per estetica e tecnica. Quando uscì pareva venire da un altro pianeta.

Ferrari Daytona *-*

A me hanno sempre affascinato i prototipi pseudo-futuribili degli anni '50. Qui ce n'è una bella carrellata:

http://www.cartopia.us/cartopiagallery.html

lancia stratos con livrea alitalia , almeno per me .

La Bianchina di Fantozzi, sono un minimalista 

Vatti un po' a leggere nella mia presentazione che auto misi.... 


http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=43735.0