Perchè non esce bene? Il tempo sul giro è migliore di 0,6 s, consumi equivalenti, ripresa migliore senza scalata del DSG, frenata migliore, insomma bene.

Perchè non esce bene? Il tempo sul giro è migliore di 0,6 s, consumi equivalenti, ripresa migliore senza scalata del DSG, frenata migliore, insomma bene.

Non so poi dove trovi Cludio 53 che le due vetture escono dalla prova, addirittura con un vantaggio della Giulietta, secondo lui: a me risulta l'esatto opposto, non ci sono macroscopiche differenze ma la Golf è più confortevole, ha interni e finiture migliori, va 4 Km/h di più, malgrado abbia meno cv (pesano uguale) ha un cambio eccellente il DSG, mentre l'Alfa ha un manuale assai criticato dalla rivista, e si potrebbe continuare.... Aggiungo: lo sterzo ha una votazione superiore sulla Golf, in accelerazione di poco va di più la Golf, in ripresa va meglio e molto la Golf, anche grazie al DSG, solo la frenata sembra a leggero vantagggio della Giulietta.

Poi, vergogna, 4r fa finta che l'abitabilità posteriore di Golf e Gulietta siano simili, mentre a me risulta che ci sia una notevolissima differenza a vantaggio di Golf.

Poi naturalmente nel testo della prova le differenze vengono presentate come minori di quelle che risultano dalle tabelle, la tattica 4R di vendere fumo a chi non guaarda le tabelle.... 

0,5l/100km di più in media voglion dire 50 litri ogni 10k km...una percorrenza annuale media per un'auto del genere...vuol dire che ogni anno si spendon ben 65 euro di più comprando una Giulietta invece che una Golf...........con 15 mila km all'anno diventan addirittura 100 euro in più!!!

Infatti ho detto consumi equivalenti, come mi pare anche 4R, non ho voglia di riprendere la rivista, non mi serve il microscopio per preferire la Giulietta e tanto non comprerò nè l'una nè l'altra.

E il tempo sul giro migliore nonostante il cambio manuale? E i freni migliori, non contano nulla? La ripresa va meglio solo perchè il cambio della Golf è automatico e scala. Mettiti gli occhiali da lettura, mi sa che sei diventato anche tu presbite ... oltre che essere come al solito anti Fiat, ma non è una novità.
Che i consumi sono equivalenti lo dice la rivista nel sommario in fondo.

Secondo me non sono certo i dati riscontrati in questa prova che possono far pendere la bilancia a favore dell' una o del'altra in caso di acquisto.
Trovo le prestazioni ed i consumi tuttosommato piuttosto simili e con differenze assolutamente trascurabili e di cui nell'uso normale sarebbe impossibile accorgersi.
Penso che siano piuttoso le caratteristiche non ciffrabili quelle che possono fare la differenza: la linea, lo spazio/comodità, la qualità ecc.
Quindi  trovo un po' futile accapigliarsi su qualche decimo di secondo quà o là o su qualche bicchiere di benzina consumato i più o in meno.