Non è che una Elise o una Mx-5 siano dei cassonetti....a meno che a uno non interessino solo le prestazioni sul dritto...

tanti fattori dipendono tra la scelta di un elise / exige

l'exige ha bisogno di meno lavori per andare benissimo in pista, l'elise ci dvi spendere qualcosina e fà bene non benissimo.

su strada se uno ha tempo è molto meglio l'elise , ha visibilità è più stradale.

però io ho poco tempo e farei giusto 4 scamapgnate l'anno

Ti sei risposto da solo... exige

s1

Non hai appena detto due post più su che la vuoi Toyota?

Comunque anche se fosse Exige S1, tanta roba!

esatto, è il mio caso: poco tempo e bisogno di emozioni forti, quindi direi exige.

si ma solo in pista.

se tu non ci vai ti consiglio vivamente una elise s col 136cv 1800 toyota.

la Elise 136 cv te la lascio volentieri.

se non fai pista è l'ideale!

ma sarà l'ideale per te!
Io voglio CV sotto al culo, non sourplesse di marcia.

souplesse un corno, spinge su starda più del 192!

c'è da sempre questa leggenda ma io faccio fatica a crederci.
purtroppo non ho prove dirette su cui basarmi, ma la Elise liscia mi sembra troppo semplice, non ha niente di cattivo.

Poi magari ne provo 1 e mi ricredo.

E' sempre un birroccio da 6 netti sullo 0-100.....roba da tener testa a un sacco di cassettoni diesel iperpompati 

l'ha vinta ancora quel braccino qui.

mancano alcune condizione , spendo su un pò e metto a posto la mia attuale audi..

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