e dov'è il thread apposito?
con optional, costi e ripensamenti dell'ultima ora?

Essendo saltato un appuntamento, e trovandomi in zona, siamo passati dal MMV per curiosità.

Per una Giulietta m-air distinctive con pack premium e metallizzato di listino siamo a 25.700, scontati agenti 22.100€ chiavi in mano (inclusa IPT e mini voltura)

La mini la ritirano a 4R.

Contando che le due usate stanno a 19.900€ e 20.600€ a cui bisognerà aggiungere 750€ di passaggi, arrivando a 20.650€ e 21.350€...più almeno 2 viaggi...quasi quasi....mi sa che la ordiniamo (visto che anche a mio papà è piaciuta molto)

bè, la parte divertente è quella preparatoria, quando ormai parte l'ordine c'è solo la noia dell'attesa ed i pensieri delle rate da pagare
Comunque alla fine l'ho ordinata così:
Grigio olong met, pelle nocciola, inserti frassino marrone naturale, bose, navi plus, supp.lombard,volante 3razze,sensori park e retrocamera

scusa tony, quando apro dal pc ti libero il thread

cioè a voi terùn vi fanno un "supplemento lombard"?  ...hai capito sti maghi del marketing...

ahahah prot
Son veramente barboni comunque, neanche il supporto lombare di serie ha del grottesco

considerando poi che la mini difficilmente te la valuterebbero 4R per un usato...bisogna solo verificare gli allestimenti, quella del link mi sembrava che avesse anche il pack sport (che però per farci strada è anche evitabile).

No, è il supporto lombardo....optional per i bauscia mobilieri della Brianza...consiste in un'esclusiva colorazione verde totale (interno-esterno-baule-vano motore), dei menù in milanese e in una pericolosa propensione a investire gli extracomunitari...

Scusa kaiser, contento tu ...  Pensare che eri sulla buona strada 

Si, quella del link aveva lo sport e gli xeno.
Con il premium e le gomme da 16" sarà ancora più confortevole (anche se quella provata con i 18" assorbiva bene lo stesso).

Il discorso che mi sono fatto è: "assetto e cerchi si montano facilmente anche dopo, Blue&Me & Co. no"

Io agli xeno non rinuncerei, anche come comfort di guida sono importanti. Non ho capito se la tua li ha.
Quasi quasi mi prendo anche io una Giulietta, vendo la S2000 e via con una bella multiair, ah no  , non posso  , io sono un giovine come Losna  , anzi di più  , a noi si addicono le scoperte un pò spartane 

Si, la mia li ha...ci penso un attimo su, visto i 1000€ di differenza.

Intendevo la Giulietta che stai ordinando, non la Mini, sono stato poco chiaro. Non rinunciare agli xeno, sono davvero un plus per la visibilità.

ma senza dare dentro la mini ti scontano ulteriormente?

sì, infatti!

Pensa poi te: scegliere un cesso di macchina, pagarla un botto, dover pure aspettare per averla e svenarsi con le rate... tutto per un bidone extralarge (vista una a Cortina domenica... ridicola) che manco ha il supporto lombare... priceless.