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| Lupo |
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| Aprile 11, 2011, 13:00:02 pm |
| Global Moderator, V12, 9015 posts |
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una qualsiasi giapponese V6 a gasolio con estetica aggressiva è..
Bum! Esistessero... |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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| Lupo |
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| Aprile 11, 2011, 13:02:49 pm |
| Global Moderator, V12, 9015 posts |
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La gente che si attacca almarchio purtroppo la trovi dovunque......comunque in USA una vettura premium deve quantomeno essere un veicolo di un certo tipo.....guarda l floppone della A3 in Nordamerica.....vuol farsi passare per premium...a meno che di sconti ultragalattici non ne vendono manco una....
Una volta le auto di lusso erano macchine con motorizzazbioni importanti, (supersportive o auto molto grandi)....il concetto tra generalista e premium per cubature piu' o meno popolari non esisteva.....c'erano sicuramente modelli o marchi rifiniti meglio di altri ma la categoria era la stessa....un esempio a caso...nel 1979 una 131 Supermirafiori era rifinita molto meglio, ben piu' accessoriata e con una meccanica piu' raffinata rispetto ad una Talbot Solara (che comunque costava meno) eppure non ci si sognava di considerare la 131 'Premium" rispetto ad una Solara...sempre di un 1300-1600 si parlava.....non erano macchine di lusso....bisogna far funzionare il proprio cervello non farsi abbindolare dagli uffici di marketing....
Nessuno dice che sono furbi quelli che comprano premium, anzi! Fatto sta che e' un segmento che esiste e per il quale la gente e' disposta a pagare. Cosa era una volta sinceramente oggi interessa poco. Flop A3... sappiamo benissimo perche' negli USA e' stata un flop, prezzo a parte... Quante segmento C 2 volumi si vendono li?? Anche Golf, che comunque e' molto ben conosciuta, vende meno di Jetta. |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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| saturn_v |
....E' piu' ecologico di una Euro 4...... |
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| Aprile 11, 2011, 13:12:50 pm |
| Utente standard, V12, 8016 posts |
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Nessuno dice che sono furbi quelli che comprano premium, anzi! Fatto sta che e' un segmento che esiste e per il quale la gente e' disposta a pagare. Cosa era una volta sinceramente oggi interessa poco.
Ho ritoccato il mio post con un'aggiunta che riporto qui: In USA molte auto e marchi "premium" vendono anche grazie a super scontoni (Audi ad esemio) che praticamente all'atto reale dell'acquisto abbattono parecchio le differenze di costo con una generalista, offerte leasing molto aggressive, etc.....BMW ad esempo sta facendo faville con il programma di manutenzione gratuita per i primi 3-4 anni...un'operazione commerciale molto poco "premium" se lo dobbiamo proprio dire... Quindi sul fatto che ci sia molta gente disposta a spendere il delta teorico di differenza c'e' molto da discutere. Flop A3... sappiamo benissimo perche' negli USA e' stata un flop, prezzo a parte... Quante segmento C 2 volumi si vendono li?? Anche Golf, che comunque e' molto ben conosciuta, vende meno di Jetta.
Golf ne girano parecchie. di Mazda 3 e' letteralmente pieno (una vera invasione), Subaru Impreza normali, Kia Rio , Hyundai Accent, Chevrolet "non mi ricordo come si chiama"...... Semplicemente la gente 2 conti se li fa e lo sa che una vettura di quelle caratteristiche non e' e non sara' mai premium...la puoi tempestare di diamanti....punto... « Ultima modifica: Aprile 11, 2011, 13:19:55 pm da saturn_v » |
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  Loggato
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Aprile 11, 2011, 13:21:00 pm |
| Staff, V12, 28735 posts |
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Tante, ci sono anche le minirate oltre alle auto aziendali...
Ma reggono ancora quei sistemi autolesionisti?  Avevo chiesto per curiosità a questo giro per la Giulietta...in pratica: - pagata cash, 10000€ di differenza - con minirate 74€ x 24 mesi + maxirata di....10.000€  Tra l'altro la maxirata è sempre una spada di damocle, devi incrociare tutte le dita che l'auto scelta al momento della scadenza valga di più della maxirata. Cosa che ultimamente non è così scontato. Bum! Esistessero...
Pronti!   |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| Lupo |
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| Aprile 11, 2011, 13:23:53 pm |
| Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Ma reggono ancora quei sistemi autolesionisti? Avevo chiesto per curiosità a questo giro per la Giulietta...in pratica: - pagata cash, 10000€ di differenza - con minirate 74€ x 24 mesi + maxirata di....10.000€ Tra l'altro la maxirata è sempre una spada di damocle, devi incrociare tutte le dita che l'auto scelta al momento della scadenza valga di più della maxirata. Cosa che ultimamente non è così scontato. Pronti! Io le minirate le ho sempre considerate cagate, ma se anche la nuova SLK la pubblicizzano, appena lanciata, facendo leva sul fatto che la puoi pagare un tot al mese, vuol dire che qualcuno le usa ancora... Sulla Infiniti, mi hai fregato, anche se non e' nel segmento della A4 |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Aprile 11, 2011, 13:26:44 pm |
| Staff, V12, 28735 posts |
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Io le minirate le ho sempre considerate cagate, ma se anche la nuova SLK la pubblicizzano, appena lanciata, facendo leva sul fatto che la puoi pagare un tot al mese, vuol dire che qualcuno le usa ancora...
Anche Porsche le pubblicizza sull'usato. E' ovvio che faccia presa il "giri in 911 al prezzo della Panda"...mi stupisce che la gente non sia capace a fare 1 moltiplicazione e 2 addizioni. D'altronde...quaggiù si sceglie il consulente finanziario perchè ti regalano la macchinetta del caffè   Peccato che l'Infiniti non metta il 3.0 diesel sulla G, verrebbe fuori un gran mezzo! « Ultima modifica: Aprile 11, 2011, 13:30:00 pm da TonyH » |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| Samurai X |
FF - Family Ferrari |
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| Aprile 11, 2011, 13:28:56 pm |
| Utente standard, V12, 11531 posts |
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Vabbè, ma anche 4 cilindri vanno bene...una bella Accord e via (è mostruosa la Accord familiare bianca, ha una possenza incredibile, più di Insigna, le altre le sovrasta nettamente).
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If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
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Loggato
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