A me piace molto la 508; come finiture interne i giornali francesi che l'han provata dicono che ha quasi raggiunto i livelli delle migliori tedesche.

alla vista non direi - al tatto....bah....
eeehhh??? design esclusivo? dove sarebbe negl'interni Audi?
"tasti brutti" direi che la lascio così che già dice tutto
mettivi il tom tom come sull'audi
ecc ecc cosa?
assolutamente è una parola grossa

qualsiasi giornalista lo dice..

che il design è esclusivo?
che i tasti sono brutti?

dai....siamo seri....

se vogliamo dire che c'è ancora margine diciamolo.
ma per il 90% di ciò che il pubblico è in grado di percepire questo margine è sempre più rosicchiato

vorrà dire che io faccio parte del restante 10% (e me ne vanto).
A me non piace, nè l'auto nè il marchio, nè il design nè i materiali/finiture.
Poi magari dinamicamente va pure meglio dell'Audi, sarò contento per chi la compra.

Per esempio, ho saputo da fonti certe, che il climatizzatore della Passat soffia fin da subito, quello dell'Audi soffia a regime solamente quando è in temperatura, aumentando naturalmente il confort.
E come questo ci sono millemila particolari che differenziano un auto più costosa da una più popolare.
Altro esempio: il clic dei tasti Audi è assolutamente perfetto, come il feedback che ti trasmette premendo o tirando un tasto.
Altre marche non curano questo particolare.

Per alcuni queste cose non contano un caxxo, per altri sono importanti e infatti io spendo i miei soldi come meglio credo.

Liberissimi di comprare Peugeot o Citroen, lasciandomi la libertà di critica e di acquisto alternativo.

questo nessuno lo contesterà mai, ma non o capito cosa c'entra con la qualità e con la definizione di "design esclusivo degli interni" (che ripeto, tutto potranno essere gli interni Audi fuorchè dal design esclusivo!)

per altro se il margine è quello che tu stesso descrivi non fai che darmi ragione quando lo deifionisco ormai assottigliato se non quasi nullo per il 90% degli utenti

assolutamente non ho parlato di design "esclusivo" ma di design che a me piace o non piace.
Esempio l'interno della Alfa 159 è la cosa che odio di più, per come è disegnato.

nelle Audi nuove odio il Navi a scomparsa, e infatti sto guardando alla MB C che lo ha reintrodotto "fisso" in plancia.
I cerco di basarmi sui miei gusti e sulle mie percezioni, decidendo di volta in volta se un prodotto vale i soldi che richiede.

Altro esempio, dopo 2 anni e 1/2 di iPhone 3G adesso ho un iPhone 4 che IMHO vale tutti i soldi che costa rispetto ai rivali (se costa di più, sinceramente non ho neanche guardato altro, non mi interessava).
Per altri probabilmente avrò buttato i miei soldi.

Non trascurabili in valore assoluto o rispetto ad una Peugeot?

mah..la spallata secondo me la prendono nella testa di coloro che ci volevano credere.

Non credo che anche 20 anni fa non fosse possibile prendere una Croma 2.0 i.e. superaccessoriata e viaggiarci comunque ad una comodità accettabile, spendendo la metà di una premium .
Io vedo benissimo che la Passat non ha tante piccole comodità che ha la A4..però banalmente vista situazione  e quanto l'ho pagata mi ha accontento.
Non son d'accordo con quelli che comprano Skoda dicendo che "tanto è come Audi ma a un prezzo giusto" , non son d'accordo con quelli che sembra che se non hai BMW Audi MB qualsiasi spostamento superiore ai 400 km diventa una tortura...non son d'accordo che si compra una premium "per risparmiare poi con la rivendita etc"..si compra per sfizio...ognuno dei suoi soldi fa quel che vuole...punto..
Io ho lo sfizio, lo ammetto, di evitare di bere spumante italiano, ricorrenze, etc..champagne, non da centinaia di euro la bottiglia ma comunque....(il che tenuto conto della frequenza significa spendere circa 50 euro l'anno in più) ...ok, lo ammetto ..probabilmente è un pò più buono, ma principalmente è un mio sfizio..fatti miei... ma non vado in giro a menarlo come se uno champenois italiano mi avvelenasse...

non sull mia A4 my2009.... tutti i tasti intorno al selettore si piantano in continuazione, devi pigiare forte e si sbloccano improvvisamente con un rumoraccio che sembra si stiano spaccando, il tasti selettore cd non sono piu' bell'allineati come da nuova, sul pommello selettore e' venuto via un sottile foglio di plastica nera che lo rendeva lucido (ma e' rimasto impigliato nella cromatura...) l'auto scricchiola nel bagagliaio, ha una vibrazione che non riescono a sistemare nell'avantreno, devo mettere 1kg di olio ogni due settimane, il motorino del tetto apribile si e' rotto ben 3 volte... e questo non e' l'elenco completo.... 

a me in 120000 km si è solo "Lucidata" la pelle della corona volante.

e lucidato il tasto dx dell'autoradio per avanzare le stazioni, in media cambio stazione una volta ogni 1.5 minuti, è un mio tic.

Ho già capito che con te non potrei mai fare un lungo viaggio in auto! Io sono quello che generalmente, quando trova una stazione decente, la lascia per ore

a me la pelle volante e' abbastanza buona. dimenticavo che la pelle del sedile guida si e' "spaccata"...

ottima auto da guidare, la avant e' pure bellina. ho 49 mila miglia 90% di autostrada media 10.7km/lt un buon risultato per un'auto 4x4

perfetta? no per niente. buona si, ma non tanto piu' della 147 ....

potessi scegliere vorrei avere una 159 sportwagon per un po' e fare confronti.... speriamo arrivi presto negli USA.

Sticazzi!! Mi dispiace proprio... Viste le tante noie che hai già subito in passato con la tua A4, ho proprio paura che si tratti di un esemplare particolarmente sfortunato. Sono così tanti i problemi che hai (e che hai avuto) che onestamente viene da piangere... Hai provato a denunciare l'auto come un Lemon-Car?

Quoto al 100%. Secondo me con una Passat si viaggia altrettanto bene che su una A4 o magari anche un A6...
Ammetto di essere attratto dal design particolarmente sobrio e soprattutto non vistoso della nuova Passat; se solo venisse offerta con una bel 3.0 Tdi abbinato a 4x4 non dubiterei nel considerarla come possibile sostituta all'A6, quando sarà giunto il momento di cambiarla.