Non è finita, questo fine settimana 4 eventi di rilievo nel Notorsport, dopo le presentazioni del GP di Cina (F1), Rally di Giordania (WRC se si disputerà) Rally 1000Miglia (CIR ed Europeo Rally) è la volta dell'IRC 2011 che torna con il suo 2° appuntamento stagionale dopo la lunga pausa dal debutto con il Monte: Rally delle Isole Canarie.
Tutti i protagonisti in gara con l'aggiunta del nostro Giandomenico Basso, fresco di firma con il team Proton.
Ecco Le prove e gli orari della manifestazione:
1° Tappa 15 Aprile 2011

None e n° P.S.	Km P,S.	Orario P.S.
TC/SS1   GRAN CANARIA 1	1,50	13:48
TC/SS2  SANTA LUCIA 1	24,57	14:11
TC/SS3  INGENIO 1	14,19	15:04
TC/SS4  GRAN CANARIA 2	1,50	17:22
TC/SS5  SANTA LUCIA 2	24,57	17:45
TC/SS6  INGENIO 2	14,19	18:38
TC/SS 7 VALLESECO 1	13,22	22:16
TC/SS 8 TEJEDA 1	23,07	22:49

2° Tappa 16 Aprile 2011

None e n° P.S.	Km P,S.	Orario P.S.
TC/SS 9 SAN MATEO 1	23,42	08:35
TC/SS 10 ARTENARA  1	13,47	09:22
TC/SS 11 SAN MATEO 2	23,42	12:06
TC/SS 12 ARTENARA 2	13,47	12:53

Elenco iscritti:
1 JUHO HANNINEN FIN MIKKO MARKKULA FIN SKODA FABIA S2000 2 FIA 2
2 GIANDOMENICO BASSO ITA MITIA DOTTA ITA PROTON SATRIA NEO S2000 2 FIA 2
3 ANDREAS MIKKELSEN NOR OLA FLOENE NOR SKODA FABIA S2000 2 FIA 2
4 PG ANDERSSON SWE EMIL AXELSSON SWE PROTON SATRIA NEO S2000 2 FIA 2
5 BRYAN BOUFFIER FRA XAVIER PANSERI POL PEUGEOT 207 S2000 2
6 FREDDY LOIX BEL FREDERIC MICLOTTE BEL SKODA FABIA S2000 2
7 GUY WILKS GBR PHIL PUGH GBR PEUGEOT 207 S2000 2
8 JAN KOPECKY CZE PETR STARY CZE SKODA FABIA S2000 2
9 TONI GARDEMEISTER FIN TAPIO SUOMINEN FIN SKODA FABIA S2000 2
10 THIERRY NEUVILLE BEL NICOLAS GILSOUL BEL PEUGEOT 207 S2000 2
11 BRUNO MAGALHAES PRT PAULO GRAVE PRT PEUGEOT 207 S2000 2
12 MASSIMILIANO SETTEMBRINI ITA CORRADO BONATO ITA PEUGEOT 207 S2000 2
14 JONATHAN PEREZ ESP ENRIQUE VELASCO ESP PEUGEOT 207 S2000 2
15 JOAN VINYES ESP JORDI MERCADER ESP SUZUKI SWIFT S1600 5
16 HARRY HUNT GBR ROBBIE DURRANT GBR CITROEN DS3 R3T 5
17 ALESSANDRO BARCHIESI ITA DANILO ROGGERONE ITA RENAULT CLIO R3 5
18 GYULA HERING HUN ATTILA TABORSZKI HUN HONDA CIVIC TYPE R 5
19 GORKA ANTXUSTEGI ESP GABRIEL SUAREZ ESP SUZUKI SWIFT S1600 5
20 JOSE L. BARRIOS ESP AMARANTO MARTEL ESP SUBARU IMPREZA WRX STI 3
21 ENRIQUE GARCIA ESP PABLOS MARCOS ESP FORD FIESTA R2 6
22 YERAY LEMES ESP ROGELIO PEÑATE ESP HONDA CIVIC 6
23 GUSTAVO SOSA ESP YESICA LUZARDO ESP MITSUBISHI LANCER EVO IX 3
24 ANGEL MARRERO ESP VICTOR MARRERO ESP HONDA CIVIC TYPE R 5
25 HERIBERTO GODOY ESP YERAY DIAZ ESP PEUGEOT 206 RC 8
26 ENRIQUE CRUZ ESP DAVID RIVERO ESP FORD FIESTA R2 6
27 RAUL QUESADA ESP PEDRO DOMINGUEZ ESP RENAULT TWINGO R2 6
28 RUBEN GRACIA ESP DIEGO SANJUAN ESP RENAULT TWINGO R2 6
29 LUIS ARAGONES ESP JULIO RODRIGUEZ ESP RENAULT TWINGO R2 6
30 ROBERTO BALLESTEROS ESP FERNANDO FERNANDEZ ESP RENAULT TWINGO R2 6
31 MARIO ZULLO ESP JOSE M. ZORNOZA ESP RENAULT TWINGO R2 6
32 MIGUEL ARIAS ESP ROBERTO ARIAS ESP RENAULT TWINGO R2 6
33 FRANCISCO J. BACHILLER ESP JUAN L. GARCIA ESP RENAULT TWINGO R2 6
34 HILARIO RODRIGUEZ ESP MIGUEL GUTIERREZ ESP RENAULT CLIO R3 5
35 OSCAR RAMIREZ ESP ANTONIO CABALLERO ESP RENAULT CLIO SPORT 8
36 ELOY M. GONZALEZ ESP ROBERTO CORREA ESP PEUGEOT 206 R.C. 5

SGUONO POI I PARTECIPANTI A CAMPIONATO IBERICO

Rally su EUROSPORT

Friday 15 April
23:15hrs-23:45hrs: Day one highlights (Eurosport)
24:15hrs-24:45hrs: Day one highlights (British Eurosport)

Saturday 16 April
05:00hrs-05:30hrs: Day one highlights (Eurosport Asia-Pacific)
24:00hrs-24:30hrs: Day two highlights (Eurosport)
24:30hrs-25:00hrs: Day two highlights (British Eurosport)

Sunday 17 April
03:30hrs-04:00hrs: Day two highlights (Eurosport Asia-Pacific)
24:00hrs-24:30hrs: Rally review (Eurosport)
24:45hrs-25:15hrs: Rally review (Eurosport)

Thursday 21 April
03:00hrs-03:30hrs: Rally review (Eurosport Asia-Pacific)

Sunday 24 April
10:00hrs-10:30hrs: Rally review (Eurosport Asia-Pacific)

La PROTON Satria Neo S2000 dei piloti PG Andersson e Giandomenico Basso riceverà un aggiornamento in vista del rally che si svolgerà questa settimana. La PROTON ha applicato delle modifiche alle sospensioni e al motore della Satria Neo S2000.
A tal proposito, Chris Mellors, il direttore del team ha commentato: "Abbiamo lavorato sul motore durante i test dello scorso mese in Italia e annotato alcune strategie differenti per il motore e il setup. Giandomenico era molto soddisfatto della vettura e anche noi lo siamo stati. Altri aggiornamenti sulla vettura arriveranno, le sospensioni saranno il nostro prossimo obiettivo"

Bruno Magalhaes ha segnato il miglior crono di 1:27.7 nello shakedown da 2.55km del Rally delle Isole Canarie, durante il suo settimo passaggio ed al volante della Peugeot 207 S2000 in mano alla filiale portoghese della casa costruttrice transalpina. Il pilota lusitano ha preceduto di due decimi Andreas Mikkelsen e di tre Jan Kopecky, inseritosi davanti a Freddy Loix. La top-5 è stata completata da Thierry Neuville, che ha anticipato Guy Wilks e Juho Hanninen, quest’ultimo esibitosi alla guida di una Skoda Fabia S2000 ufficiale.
Giandomenico Basso ha usato la prova odierna per continuare un giusto percorso di adattamento alla Proton Satria Neo S2000 e, infatti, ha agguanto una positiva undicesima posizione, con un crono di 1:31.1, e completato sei passaggi su sette.

Classifica – Shakedown:

1. Bruno Magalhaes – Peugeot – 1'27"7
2. Andreas Mikkelsen – Skoda – 1'27"9
3. Jan Kopecky – Skoda – 1'28"0
4. Freddy Loix – Skoda – 1'28"4
5. Thierry Neuville – Peugeot – 1'28"4
6. Guy Wilks – Peugeot – 1'28"5
7. Juho Hanninen – Skoda – 1'28"6
8. Bryan Bouffier – Peugeot – 1'29"1
9. Toni Gardemeister – Skoda – 1'29"2
10. Jonathan Perez – Peugeot – 1'31"0
11. Gaindomenico Basso - Proton - 1'31"1

Il Rally delle Isole Canarie ha mostrato immediatamente quanto possa rivelarsi competitivo e spettacolare, come dimostra la classifica assoluta, in continuo evolversi: quattro piloti accusano un ritardo minore di tre secondi dopo la disputa di altrettante speciali, di cui due vinte da Guy Wilks (PS1 e PS3) ed una da Jan Kopecky (PS2). Proprio il pilota di Kronos Racing, attardato da un posteriore ballerino nel secondo passaggio, è stato bravo nel trionfare nella terza frazione, contraddistinta dalla presenza della nebbia e, quindi, di una visibilità limitata.

In testa alla corsa c’è tuttavia Jan Kopecky, su Skoda Fabia S2000 ufficiale, che precede il sorprendente Thierry Neuville, il quale ha sofferto molto sovrasterzo sulla sua Peugeot 207 S2000, ed il compagno di squadra Juho Hanninen. Nonostante un errore compiuto in un tornante della terza prova di Ingenio, Freddy Loix risiede al quarto posto ed anticipa proprio Guy Wilks e Andreas Mikkelsen.

Il vincitore dell’edizione 2011 del Rally di Montecarlo, Bryan Bouffier, è rimasto piuttosto in sordina ma può vantarsi di essere riuscito a rimanere davanti a Bruno Magalhaes. Stanno conducendo una gara abbastanza positiva le Proton Satria Neo S2000 di Giandomenico Basso e P-G Andersson, rispettivamente posizionati al nono ed undicesimo posto. Fra le due vetture malesi figura Toni Gardemeister, al volante di una Skoda Fabia.

Classifica assoluta dopo PS3

1. Jan Kopecky – Skoda – 23’54”9
2. Thierry Neuville – Peugeot - + 0”4
3. Juho Hanninen – Skoda - + 1”8
4. Freddy Loix – Skoda - + 2”5
5. Guy Wilks – Peugeot - + 10”4
6. Andreas Mikkelsen – Skoda - + 17”1
7. Bryan Bouffier – Peugeot - + 18”8
8. Bruno Magalhaes – Peugeot - + 23”7
9. Giandomenico Basso – Proton - + 41”1
10. Toni Gardemeister – Skoda - + 44”9

Jan Kopecky ha continuato a mantenere la prima posizione al Rally delle Isole Canarie e vinto le speciali di Gran Canaria e Santa Lucia, mentre il secondo passaggio di Ingenio, contraddistinto ancora una volta dalla presenza della nebbia, ha visto svettare il compagno di squadra del capolista, Juho Hanninen.

Fra i primi quattro classificati i distacchi sono rimasti molto ridotti e, alle spalle di Jan Kopecky, è figurato Freddy Loix, anch’esso al volante di una Skoda Fabia S2000 ed inseritosi dinanzi a Thierry Neuville e Juho Hanninen, definitore della top-4.

“Ho incontrato molta nebbia sulla strada e rallentato perché era pericoloso. Spero che le speciali notturne non siano condizionate dalla foschia”, ha dichiarato alla fine della PS6 Thierry Neuville.

Guy Wilks ha perso un po’ di tempo ed accusato alla conclusione della seconda frazione di gara 28”8 di ritardo dal primo classificato. Il pilota di Kronos Racing sta precedendo nella graduatoria Andreas Mikkelsen, Bryan Bouffier e Bruno Magalhaes, il quale non si è trovato perfettamente a suo agio al volante della Peugeot 207 S2000 gestita dalla filiale portoghese del marchio transalpino.

Proton, d’ora in poi, riporrà le proprie speranze di gloria su Giandomenico Basso, nono assoluto ed in lotta con Toni Gardemeister, dato che P-G Andersson ha forato il copertone anteriore destro durante la PS5, perso tre minuti di tempo ed attardato involontariamente Freddy Loix. Adesso, la Satria Neo S2000 del driver svedese è sprofondata in classifica ed accusa un ritardo di 6’02”5.

La giornata di gara si concluderà stasera con due entusiasmanti prove notturne: vedremo se gli avversari alle calcagna di Jan Kopecky riusciranno a mettere il loro zampino…

Classifica assoluta dopo PS6

1. Jan Kopecky – Skoda – 47’37”9
2. Freddy Loix – Skoda - + 3”1
3. Thierry Neuville – Peugeot - + 4”1
4. Juho Hanninen – Skoda - + 4”2
5. Guy Wilks – Peugeot - + 28”8
6. Andreas Mikkelsen – Skoda - + 30”3
7. Bryan Bouffier – Peugeot - + 31”0
8. Bruno Magalhaes – Peugeot - + 50”6
9. Giandomenico Basso – Proton - + 1’21”1
10. Toni Gardemeister – Skoda - + 1’24”3

Il numeroso pubblico accorso sulle strade di Gran Canaria ha dovuto assistere solo alla settima speciale di Valleseco, poiché gli organizzatori dell’evento hanno annullato l’ottava prova di Tejeda, a causa delle vetture degli spettatori parcheggiate troppo a ridosso della sede stradale. Nonostante i molti tentativi di risolvere la situazione, i responsabili del rally non sono rientrati nei tempi prescritti.
La PS7, svoltasi in notturna, è stata vinta da Jan Kopecky, che ha preceduto di 1”6 uno stratosferico Thierry Neuville, il quale si sta rivelando più veloce del suo caposquadra Guy Wilks, e di 4”4 il compagno di team Juho Hanninen. La classifica assoluta mostra Jan Kopecky e Thierry Neuville divisi da poco meno di sei secondi ed entrambi marcati ad uomo da Juho Hanninen, sempre pronto ad approfittare di qualsiasi possibile errore dei primi due piloti in graduatoria. Freddy Loix continua a rimanere in contatto con il gruppo di testa, cosa che non fa Andreas Mikkelsen, attardato di 37”6 rispetto a Jan Kopecky.
Oggi i concorrenti disputeranno quattro prove speciali, ovvero due passaggi sulla frazione di San Matteo ed altrettanti su quella di Artenara.

Classifica assoluta dopo PS8

1. Jan Kopecky – Skoda – 55’56”3
2. Thierry Neuville – Peugeot - + 5”7
3. Juho Hanninen – Skoda - + 8”6
4. Freddy Loix – Skoda - + 9”0
5. Andreas Mikkelsen – Skoda - + 37”6
6. Bryan Bouffier – Peugeot - + 38”6
7. Guy Wilks – Peugeot - + 40”7
8. Bruno Magalhaes – Peugeot - + 1’03”8
9. Giandomenico Basso – Proton - + 1’31”7
10. Toni Gardemeister – Skoda - + 1’40”3

Dopo il sorpasso di Neuville ai danni di Kopecky nelle PS9, arriva quello di Hanninen nella PS10 che con la Skoda Fabia S2000 si porta in prima posizione superando il pilota Ceco di appena 1 decimo di secondo. Thierry Neuville, su Peugeot 207 S2000, ha spinto troppo nella PS9 e durante questa speciale paga un eccessivo consumo dei pneumatici che non permettono alla vettura di avere il grip necessario per mantenere un buon tempo.
Freddy Loix è invece a 4.6 secondi da Hanninen, seguito da Guy Wilks che ha superato Andreas Mikkelsen e conquistato il quinto posto. Giandomenico Basso continua a disputare un ottima gara e riesce a mantenere la nona posizione assoluta nonostante il pressing di Toni Gardemeister che lo segue a quasi 2 secondi.

Classifica dopo la PS10 al Rally delle Canarie

1 Juho Hänninen/Mikko Markkula (Škoda Fabia S2000) 1h18m23.3s
2 Jan Kopecký/Petr Starý (Škoda Fabia S2000) +0.1s
3 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Peugeot 207 S2000) +4.6s
4 Freddy Loix/Frédéric Miclotte (Škoda Fabia S2000) +7.2s
5 Guy Wilks/Phil Pugh (Peugeot 207 S2000) +39.3s
6 Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (Škoda Fabia S2000) +40.4s
7 Bryan Bouffier/Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) +48.5s
8 Bruno Magalhães/Paulo Grave (Peugeot 207 S2000) +1m27.3s
9 Giandomenico Basso/Mitia Dotta (PROTON Satria Neo S2000) +2m02.3s
10 Toni Gardemeister/Tapio Suominen (Škoda Fabia S2000) +2m04.5s

La battaglia è finita e Juho Hanninen su Skoda Fabia S2000 è il vincitore del 35° Rally delle Isole Canarie. Una battaglia sofferta e sul filo dei secondi (com'è avvenuto pochi minuti fa in Giordania con la gara del mondiale) che vede Jan Kopecky. sull'altra Skoda Fabia S2000, scalzato dal trono con appena 1.5 secondi.
Thierry Neuville, su Peugeot 207 S2000, che ha completato la speciale con il quarto miglior tempo conclude la gara portando a casa il terzo posto. Il quarto posto va al pilota Belga Freddy Loix su Skoda Fabia S2000
La lotta tra Giandomenico Basso e Toni Gardemeister finisce con appena 0.4 secondi di margine a tutto vantaggio della Proton Satria S2000 di Basso che riesce a mantenere la nona posizione nella classifica riservata all'IRC.

Classifica finale Rally delle Canarie

1 Juho Hänninen/Mikko Markkula (Škoda Fabia S2000) 1h40'38"1
2 Jan Kopecký/Petr Starý (Škoda Fabia S2000) +1"5
3 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Peugeot 207 S2000) +8"2
4 Freddy Loix/Frédéric Miclotte (Škoda Fabia S2000) +16"7
5 Guy Wilks/Phil Pugh (Peugeot 207 S2000) +48"3
6 Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (Škoda Fabia S2000) +55"6
7 Bryan Bouffier/Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) +1'00"6
8 Bruno Magalhães/Paulo Grave (Peugeot 207 S2000) +1'49"8
9 Giandomenico Basso/Mitia Dotta (PROTON Satria Neo S2000) +2'37"8
10 Toni Gardemeister/Tapio Suominen (Škoda Fabia S2000) +2'38"2

Classifica IRC 2011 dopo 2 gare:
1 Hänninen Juho  33
2 Bouffier Bryan   31
3 Loix Freddy      30
4 Wilks Guy         25
5 Kopecký Jan     22
6 Neuville Thierry 15
7 Sarrazin Stéphane 12
8 Delecour François  10
9 Mikkelsen Andreas  8
10 Vouilloz Nicolas      6
11 Magalhães Bruno   4
12 Basso Giandomenico  4
13 Gardemeister Toni    2

Classifica Costruttori
1. ŠKODA  73 pt.
2. PEUGEOT  67 pt.
3. SUBARU  18 pt.
4. PROTON  16 pt.
5. M-SPORT  13 pt.