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kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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Aprile 13, 2011, 11:30:53 am |
Staff, V12, 32956 posts |
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se è incapace chi guida il cambio non c'entra.... come le auto assassine che compaiono nei notiziari quando ci osno degli incidenti mortali....
"bmw impazzita si schianta bla bla bla"
non è la macchina impazzita ma il conducente testa di minchia
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Ecco là vedo mio padre. Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli. Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine. Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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Homer |
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Aprile 13, 2011, 11:31:23 am |
Staff, V12, 89890 posts |
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Su Golf, Mini, Clio e BMW puoi inserire la retromarcia in movimento senza problemi.
Su clio no di sicuro... cmq puoi sincronizzare tutto quello che vuoi ma se non premi la frizione fino in fondo e soprattutto se provi a farlo in movimento oltre un certo limite il cambio gratta, non c'è San Premium che tenga... Ovviamente di tecnologico ed elettronico in tutto questo non c'è assolutamente nulla se non nella mente bacata di mauring...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Emi |
...e quattro! |
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Aprile 13, 2011, 13:23:56 pm |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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le macchine moderne sono una merda il progresso non esiste se per mettere la retro mentre sto marciando in avanti mi devo fermare premere la frizione e inserire la marcia
io a sto giro sto con il nostro wate(r) MAuring
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Aprile 13, 2011, 13:44:58 pm |
Utente standard, V12, 46985 posts |
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Ovviamente di tecnologico ed elettronico in tutto questo non c'è assolutamente nulla
Perchè devi sempre sfoggiare una spiccata propensione al vaniloquio ? Tecnologia (dal Garzanti) 1 studio teorico dei problemi generali della tecnica 2 studio dei materiali, delle macchine e dei procedimenti tecnici da impiegarsi nella produzione di beni e servizi: es. tecnologia tessile, chimica, automobilistica Di elettronica, invece, in questo thread non ho mai parlato. « Ultima modifica: Aprile 13, 2011, 13:47:03 pm da Mauring »
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abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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Aprile 13, 2011, 13:46:08 pm |
Utente standard, V12, 8189 posts |
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Solo Fiat e Alfa ? Credo che pure sull'Honda S2000 non sia sincronizzata.... Sono tantissime le retro non sincronizzate. Provate... provate... aridaje! le retro delle fiat sono tutte sincronizzate praticamente dalla punto prima serie.... la s2000 non credo che non abbia la retro sincro....poi non puoi fare confronti ad orecchio per cambi cosi diversi visto che sono completamente diversi per rendimento..precisione di innesti ad accoppiamenti eccc...per farti un es quello della s2000 ha i richiami molto piu' precisi e diretti non avendo i bowden
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Aprile 13, 2011, 13:49:27 pm |
Utente standard, V12, 46985 posts |
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abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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Aprile 13, 2011, 13:50:40 pm |
Utente standard, V12, 8189 posts |
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vai dal meccanico e chiedi....tu a quanto pare non lo sai
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Aprile 13, 2011, 13:57:07 pm |
Staff, V12, 28735 posts |
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aridaje! le retro delle fiat sono tutte sincronizzate praticamente dalla punto prima serie....
Mi pare che l'unico non sincronizzato sia il C514 (visto che risale al paleolitico). Tutti gli altri lo sono. Compreso il C635 di Giulietta (terza volta che lo scrivo)
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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Aprile 13, 2011, 13:58:02 pm |
Utente standard, V12, 8189 posts |
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La S2000 non ha la retro sincronizzata.
come dicevo sulla s2000 non mi sbilancio perche' non conosco....mi pare solo strano ma mi fido sulle fiat ribadisco tutte
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Aprile 13, 2011, 14:02:02 pm |
Utente standard, V12, 46985 posts |
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vai dal meccanico e chiedi....tu a quanto pare non lo sai
Leggiti il libretto di uso e manutenzione della 147 (tanto per fare un esempio). C'e' scritto che per mettere la retro devi essere fermo e inoltre aspettare 4 secondi con la frizione abbassata. Deve avere dei sincronizzatori eccezionali !!
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claudio53 |
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Aprile 13, 2011, 14:03:30 pm |
Visitatore, , posts |
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come dicevo sulla s2000 non mi sbilancio perche' non conosco....mi pare solo strano ma mi fido
sulle fiat ribadisco tutte
Non è strano, non è la tipica macchina da massaia, meglio sincronizzare meglio i rapporti avanti (gli ultimi cambi hanno tripli coni in composito su alcuni rapporti) e lasciar stare le cose da imbranati.
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Loggato
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abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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Aprile 13, 2011, 14:05:25 pm |
Utente standard, V12, 8189 posts |
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Leggiti il libretto di uso e manutenzione della 147 (tanto per fare un esempio). C'e' scritto che per mettere la retro devi essere fermo e inoltre aspettare 4 secondi con la frizione abbassata. Deve avere dei sincronizzatori eccezionali !! tu smontati il cambio invece prima di parlare..cosa ci giochiamo?
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Homer |
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Aprile 13, 2011, 14:10:57 pm |
Staff, V12, 89890 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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