Breve prova nel circuito (stradale) di prova di Autocar:


In sostanza, in una strada fatta di curve non particolarmente veloci, la TT-Rs riesce a tenere il passo della R8 V10, anche se con un po' di fatica. Sul dritto invece...l'R8 in partenza in seconda marcia, riesce a prendere circa 60 metri in circa 5 secondi 

Due bei giocattoli.....forte il salto che hanno fatto al minuto 1:23 

Fatica mica tanto, gli sta incollato...

infatti... secondo me quello con la r8 mica era al massimo, anche se si intravvedeva qualche volta una leggerissimo sovrasterzo di potenza...
non capisco poi perchè quello con la tt era bello dentro alle curve, tenedo al massimo la corda, mentre l'altro con la r8 stava molto largo fuori dalla traiettoria ideale...

l'r8 è splendida, ma la prenderei vs un carrera.

per qualcosa di più emozionante gt3 forever