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alura |
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Aprile 28, 2011, 16:36:26 pm |
webmaster, V12, 50847 posts |
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e comunque l'80% della gente riesce a confonderla con un'MX-5
che ignoranzità !
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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Aprile 28, 2011, 16:47:15 pm |
Staff, V12, 19419 posts |
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Ma se hai le scritte rosse e gli interni pure, la mia è un esempio di sobrietà, come il suo padrone E poi scusa, da quando tamarro è negativo qui sul pistone va beh...faccio finta di niente per questa volta... e comunque alla fine ho riordinato le Potenza S-02...
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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claudio53 |
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Aprile 28, 2011, 16:58:23 pm |
Visitatore, , posts |
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va beh...faccio finta di niente per questa volta...
e comunque alla fine ho riordinato le Potenza S-02...
Mi sa che anche io come prossime gomme riprendo le S02, le RE050A che ho adesso vanno decisamente peggio IMHO.
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Loggato
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Alequattro75 |
W questo FORUM!!! |
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Aprile 28, 2011, 17:01:19 pm |
Utente standard, L4, 159 posts |
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La particolarità del motore Honda era data dal fatto che i tecnici nipponici, che non volevano saperne di progettare un motore diesel, si impuntarono e dissero che l'avrebbero progettato solo se avessero avuto carta bianca nel renderlo simile ad un motore benzina!!!! E direi che hanno fatto un buon lavoro. Comunque, visto che di Volvo stiamo parlando, il diesel Volvo, da quando è progettato autonomamente, è anch'esso completamente di alluminio. Tant'è che mi sembra che il 2.4 litri Volvo, pesasse meno del Jtd 4 cilindri Fiat, nonostante avesse un cilindro in più.
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claudio53 |
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Aprile 28, 2011, 17:07:59 pm |
Visitatore, , posts |
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La particolarità del motore Honda era data dal fatto che i tecnici nipponici, che non volevano saperne di progettare un motore diesel, si impuntarono e dissero che l'avrebbero progettato solo se avessero avuto carta bianca nel renderlo simile ad un motore benzina!!!! E direi che hanno fatto un buon lavoro. Comunque, visto che di Volvo stiamo parlando, il diesel Volvo, da quando è progettato autonomamente, è anch'esso completamente di alluminio. Tant'è che mi sembra che il 2.4 litri Volvo, pesasse meno del Jtd 4 cilindri Fiat, nonostante avesse un cilindro in più.
Anche perchè il 5 cilindri Volvo aveva le canne di ghisa cofuse nel monoblocco in lega leggera, ed era di per se già molto rigido e in grado di resistere ai picchi di forza e coppia del diesel.
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Loggato
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Patarix |
Alessandro |
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Aprile 28, 2011, 17:26:52 pm |
Global Moderator, V12, 12778 posts |
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Il Diesel della Honda è effettivamente un buon motore, che però è uscito sul mercato da pochi anni, e che al debutto era meno potente dei 2.0 di cilindrata europei. Che la Renault abbia da imparare dalla Honda a fare i diesel però è una barzelletta. Il dci da 175 cv (ora 180 se non erro) è un motore eccezionale, che offre ottime prestazioni con consumi contenuti, ma che soprattutto, a differenza dei diesel tedeschi, tira oltre i 5000 giri, cosa rarissima per un motore a gasolio, soprattutto di questa cilindrata. E secondo le varie statistiche, sembra pure affidabile.
Il problema dei motori Diesel Renault è che sono abbastanza rumorosi (ben più del tipico Honda Diesel) e lo diventano molto di più quando superano i 100-120.000 km, ed anche in termini di regolarità di funzionamento a bassi regimi Honda va meglio. Indubbiamente i Renault Diesel hanno delle doti di allungo notevoli (relativamente parlando).
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Panama: "Where the World meets"
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Ceparanese |
Hi.Fi. |
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Maggio 12, 2011, 15:08:55 pm |
Utente standard, V12, 1193 posts |
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Sono l'unico a cui piace?
No. Anche a me piave Volvo, infatti a fine 2009 ho comprato una V50 « Ultima modifica: Maggio 12, 2011, 15:34:48 pm da Ceparanese »
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Lancia Prisma Integrale '88 Lancia Thema Turbo 16v '89 Lancia Y Elefantino Rosso 1.2 16v '00 Volvo V50 1.6 D Polar '09
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Ceparanese |
Hi.Fi. |
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Maggio 12, 2011, 15:10:49 pm |
Utente standard, V12, 1193 posts |
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La linea generale non è male...il muso allungato con particolari tondeggianti la rende un po' un tapiro...ecco tapiro...
Se avessero lasciato il muso simile a quello di V50 ci avrebbe guadagnato. La V60 è molto meglio perchè ha una coda molto sportiva ... peccato sempre per quel muso un po' così
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Lancia Prisma Integrale '88 Lancia Thema Turbo 16v '89 Lancia Y Elefantino Rosso 1.2 16v '00 Volvo V50 1.6 D Polar '09
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Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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Maggio 12, 2011, 15:37:27 pm |
Staff, V12, 19419 posts |
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a mmio avviso ncs.
costasse meno della triade ma come condizioni siamo li...
e perchè dovrebbe costare meno se vale di più? Vabbè che tu sei diventato uno da classe turistica, ma di gente che vuole viaggiare in first class ce n'è ancora in giro
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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