Concordosugli interni decisamente ben realizzati e con una buona sensazione percepita. Poi comunque ha le solite qualita francesi, abbastanza silenziosa e molto confortevole

Ora capisco 

Ti sono vicino riguardo all'orripilio da me ribattezzato "Modus cacandi" 

Dev'essere molto migliorata rispetto alla C3 precedente. Mia cognata ne ha una del 2004 top di gamma full optional. Ha tutto...peccato cada a pezzi, qualità veramente infima, solo apparenza. Di sicuro è comoda e spaziosa per la categoria.

puttanata , i cerchiazzi son solo scena e poco altro .  dopo 15 anni di 17 e gomme a spalla bassa non smetto di ringraziare il cielo per i cerchietti " ridicoli " di croma .  la mia schiena nn smette di ringraziarmi per la saggia scelta .

Sono d'accordo circa l'inutilità e la scomodità di utilizzare cerchi spropositati, tuttavia a leggere i vari commenti, citando Antonio Lubrano, "una domanda nasce spondanea": ma state messi cosi male con la schiena?!! 

E la risposta e' : SIIIIIIIIIIII 

Io ho una macchina morbida come un ferro da stiro anche con i 14", nessun problema alla schiena.

C'è stato un restyling nel 2006/2007 che ha consentito un piccolo miglioramento degli interni. Quindi quella della cognata rientra ancora tra quelle con la plastica con quella lavorazione a "pallini" che non era proprio il massimo.

Meglio così 

amico mio la risposta non solo è si ma argomento . due stagioni di football americano ad alti livelli in gioventù ( serie A2 e serie A1 ) , ciclismo , vela su barca cattiva ( minitrnsat ) , un cancro  senza dimenticare  postura lavorativa perennemente prona fanno si che la mia schiena implori pietà ed anni ed anni di 17 con gomme rigide come la morte hanno lasciato il segno .

Malmesso con la schiena fortunatamente ancora no.
Il problema non è (solo) che si rompe lo strato di bitume, ma che hanno livellato il fondo con lo schiacciasassi della Playmobil.
Col risultato che cede in modo irregolare creando un sacco di avvallamenti più o meno piccoli.
Che mentre le gomme con spalla decente assorbono bene, quelle senza spalla perchè iper-ribassate, passi dalla sensazione di Parkinson a quella di essere sul Brucomela..

Scusami Fabrizio, ovviamente la mia era una battuta e non era certo rivolta a te 

ritirata questa mattina
Mi piace mi ha positivamente sorpreso  esteticamente sia fuori (il nero dona quasi a tutte le auto) che dentro. Anzi dentro forse ancor di più, bello il cruscotto, la plancia grigia chiara (pare delicata però) i sedili, tutto bene. Ben accessoriata peraltro. Ho fatto un giretto in città, ai bassi è più pronta della y, anche se presumo sia inutile esplorare la zona alta del contagiri. X ora promossa !!

puttanata per te,
io onestamente tutti questi problemi non li vedo, o io ho la sensibilita' di un varano di komodo oppure voi esasperate il concetto

Non guido auto MIE con gommazze... per quel poco che posso dire da passeggero e per quel poco che ne ho guidate, i cerchiazzi non infastidiscono la mia schiena, però in un auto tendenzialmente turistica (come tutte quelle citate) non mi piace, comunque, la reazione delle gommine iperibassate sulle asperità... si sente che la gomma non ammortizza e lascia tutto il lavoro alla sospensione che, poverina fa quello che può... e, in città sempre meno curate dal punto di vista della qualità e della manutenzione degli asfalti (per non parlare del pavè), alla fine mi risulta fastidioso, per una questione di comfort generale, più che di mal di schiena o altro... Ripeto, limitandoci al concetto di auto mediamente turistica...

P.S. complimenti alla sister per l'auto nuova (anche se non mi piace... mi piace l'A7 ) e per le imminenti nozze...