Considerate che il segmento delle monovolume compatte, in Opel, è coperto dalla attuale Meriva, che è appunto più lunga di quella vecchia ma non gigantesca (429cm).
Logico quindi proporre una Zafira più lunga, altrimenti si sarebbe sovrapposta. Anche se, effettivamente, 466cm non sono pochi...

Il primo Ulysse era 4,45 metri...e così tutti gli altri... e ci si stava alla grande...bah...

..inchia! e io che pensavo fosse sotto i 4 metri...

Era poco più di 4 metri la precedente.
Sotto i 4m hanno l'Agila.
Obiettivamente hanno una scelta di cassoni abbastanza variegata in Opel, non li si puo criticare per questo.

anche perchè manca poco e dentro ci stai in piedi...

O anche "mia moglie ha voluto il monovolume ma così faccio finta di averlo scelto io" 

Per quello, l'approccio migliore sarebbe l'opposto, in modo da far capire bene al mondo che il vero uomo NON sceglie un monovolume, lo compra controvoglia

Al massimo metti dietro l'adesivo "Sheath to Elise" 

se la ricompro lo monto sull'a4 

In verità il mio dubbio era a proposito del fatto che le monovolume "grandi" sono praticamente scomparse, sostituite dalle varie Touran-Zafira-Picasso, più compatte ma estremamente capienti e variabili, e Opel che fa? Sostituisce un modello che ha avuto un successo enorme con una nuova versione che va a piazzarsi in un segmento che il mercato ha dimostrato di non volere, e la cosa mi lascia perplesso. Se riuscirà a replicare il successo della versione precedente buon per Opel, ma se dovessere un flop sapremmo il perché.

Anche la Renault ha ancora l'Espace grosso, così come la VW ha la Sharan/Alhambra
Citroën ha la C8
Le monovolume (anche più) grosse ci sono eccome nei listini.

Come dicevo, il segmento della vecchia Zafira adesso viene coperto dalla Meriva.

io metteri "my other car is Audi" sulla Lotus

c'è la Grand Voyager, la splendida Rodius, il Galaxy (e l'S-Max che piccolo non è), Mercedes ha la R...come si fa a dire che non ci son le grandi monovolume?!?!?!?

Nessuno dice che non ci sono, ma che come vendite sono crollate rispetto al periodo d'oro che hanno vissuto nei primi anni del secolo, rimpiazzate da modelli più compatti. Per me, ripeto, per me, prendere un modello compatto di grande successo e farlo entrare nella categoria delle grandi potrebbe non essere una grande idea visti gli orientamenti del mercato, magari sbaglio.