Ma le auto le prendi al noleggio di Paperino?
 
Ovviamente scherzo ... 

ma quindi ogni turista che scende dai territori nordici per invadere il lago di garda piuttosto che caorle, non deve assolutamente rifornirsi in suolo italico, pena l'accensione della spia diagnosi (e si sa che i nordici vanno in arresto cardiaco all'accadere di un evento simile)...

pensa che anch'io, quando da Padova vado a Caorle per trovare Superpyno, passo per Lugano a far benzina...

Direi che il sospetto su quello specifico distributore sia fondato, ma non ne farei un caso generale...

bah...

il mio  meccanico di fiducia ha l'abitudine di svuotare (e recuperare ) il contenuto dei filtri gasolio ... e nella tanica di recupero, che è trasparente, non vi si posa niente... ma niente! sul fondo, nemmeno un po' d'acqua come si potrebbe immaginare


lo fa principalmente per "sondare" la qualità del carburante che facciamo e vedendo che è di "ottima qualità"... lo "butta" nel serbatoio della sua auto

Il gasolio è il più sporco d'europa.

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<i meccanici mi hanno detto...>

pasquà le faccine maronn du carmine

e ma che devo aggiungere ad uno che cerca di sostenere una tesi dando come fonte <mi hanno detto i meccanici...>?!

posso anche pensare: i meccanici ti stanno prendendo per il culo alla grande!

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

sarà... ma in compenso non mi cerca soldi

ti credo, se gli parli come scrivi rinuncia a priori...

ancora una volta x aver ragione

http://www.corriere.it/cronache/13_agosto_13/distributori-benzina-irregolari-denunce_40a7bbb2-03e9-11e3-b7de-a2b03b792de4.shtml

Sicuramente c'è sempre chi fa il furbo e trovare distributori con erogatori volutamente manomessi è un fatto piuttosto grave. Sarebbe interessante proporre il ritiro permanente della licenza a chi fa questi giochetti.

Diverso è il discorso quanto alla presenza d'acqua nel Diesel...in alcuni casi può essere cosa voluta, in altri non sarei tanto sicuro...molto dipende dal clima, dall'età e dal tipo d'installazione fatta. Nella stazione di distribuzione carburante che abbiamo costruito nel campo, abbiamo un serbatoio abbastanza piccolo (4000 litri) eppure si forma condensa molto spesso, pur non essendo interrato. Ogni volta, prima di immettere Diesel, dobbiamo fare attenzione a far prima evacuare l'eventuale presenza d'acqua (che si forma per questioni di umidità e clima) con un'apposita valvola di spurgo.

In Italia, dopo 10 anni di uso d'auto Diesel (circa 250.000km complessivi), mai avuto problemi.

In francia ho notato che la 95 è pessima,la mia moto evidentemente senza sensore di battito,quasi mon potevo tenerla sotto i 4000 per vibrazioni e battiti in testa,sotto i 100 all'ora era indispensabile tenerla in quinta. Ho fatto i primi 1000 km a patire e consumare 15 km/l...facendo la loro 98 pareva un'altra moto per erogazione e ho consumato mediamente 18-19 km/l per il resto del viaggio...tranne un pieno,fatto in un benzinaio di quelli luridi,gestito dalla tipica famiglia disastrata(cassa praticamente in cucina,marito e moglie grassi,sciupati e con segni di alcool e fimo sulla faccia),mi sono accorto subito che mi han venduto una 95 come 98. Anche in italia capita e già con la ninja mi accorgevo di vpower taroccate 10 anni fa