La Fiat 500 Abarth destinata al mercato USA sarà leggermente diversa a quella europea. Proprio come la versione normale destinata al mercato nord americano la Abarth 500 USA sarà progettata per superare i crash test per il posteriore ed avrà un assale specifico al retrotreno. Il motore 4 cilindri 1.4 avrà un turbocompressore leggermente più grande ed il sistema di alzata valvola Multiair: ciò dovrebbe garantire una potenza di almeno 175 CV ed una coppia massima superiore ai 230 Nm. Fra le altre differenze ci saranno anche sedili anteriori in grado di assicurare una migliore accessibilità al divanetto posteriore, comandi al volante per il cruise-control ed un montante anteriore modificato per superare i crash-test statunitensi nonché airbag laterali estesi fino al lunotto.

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Secondo le parole pronunciate da alcuni ingegneri Fiat e Chrysler la 500 Abarth destinata al mercato USA sarà leggermente diversa a quella europea. Proprio come la versione liscia destinata al mercato nord americano la Abarth 500 USA sarà progettata per superare i crash test per il posteriore ed avrà un assale specifico al retrotreno, costruito su quello sviluppato per le 500 NAFTA (NAFTA (North American Free Trade Agreement).

Ad incrementare le performance del poderoso 4 cilindri 1.4 finiranno un turbocompressore leggermente più grande ed il sistema di alzata valvola Multiair: ciò dovrebbe garantire una potenza di almeno 175 CV ed una coppia massima superiore ai 230 Nm.

Fra le altre differenze ci saranno anche sedili anteriori in grado di assicurare una migliore accessibilità al divanetto posteriore, comandi al volante per il cruise-control ed un montante anteriore modificato per superare i crash-test statunitensi nonché airbag laterali estesi fino al lunotto.

Fonte: http://www.autoblog.it/post/33074/fiat-500-abarth-usa

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È in pratica una 695 nostrana...speriamo la mettano a listino anche qua

Ha il Multiair la 695?

Credo abbia il T-Jet semplice da 180 Cv...

no ha il motore della GPA esseesse

Questa USA probabilmente monta il motore della Abarth Punto Evo in versione esseesse, adeguato alle normative USA

ma ci sta tutto nel cofano del cinquino?

va che e' lo stesso motore!

beh non proprio... sulla 500 ci son enormi problemi di raffreddamento, tant'è che invece di avere il grosso intercooler della GPA ha i 2 piccoli radiatorini in basso dietro le prese d'aria a fianco dei fendinebbia... anche per questo la potenza è ridotta sulla 500

ah ecco infatti, mi ricordavo che c'erano grossi problemi di spazio nel cofano della 500

nell'attesa fiat usa ha creato questo video pubblicitario, davvero carino

Mi immagino l'obeso medio americano sul cinquino!!! ghghghg!!! 

Il target della 500 negli USA sara' gente tipo quella che vedi nel video... l'americano budrione con la canotta che vive in campagna continuera' a comprarsi il suo bel Ford 150/250/350...

In Fiat stanno finalmente imparando come promuovere i loro prodotti....

Cmq 500 negli USA ha già raggiunto le 1000 unità mensili....

Sinceramente le pubblicità le hanno sempre sapute fare molto bene.
Anzi, ti dirò, questa è realizzata bene ma dopo un po' è pallosa, secondo me hanno fatto di meglio.

questo è un video promozionale, non una pubblicità televisiva...sarebbe impraticabile d'altronde mandare uno spot di 2'30 in TV, quanto costerebbe?!?!