ci stavo pensando oggi che ho incrociato una z8.


ma cribbio 10 anni fà bmw era il top dei top

la mitica e46 , la 5 di bangle , la z8, la z4 prima maniera, nessuna 1er,

audi cosa offriva? le a4 vechcie le a6 vecchissime , e solo l'a8 , si intraveddevan oall'orizzonte solo le tt.

Oggi

AUdi r8 , tt-rs, a4,a5,a6, linea rs

Bmw ..... 3er attuale bah.. supercar eccetto le 6er bah...

Ma cosa stai dicendo? Apri il listino BMW va.....

Listino aperto, ma sulle sportive ha ragione Dogui...

non che in bmw manchino, ma effettivamente scegliendo con le gamme di dieci anni fa bmw sarebbe stata molto più allettante di audi

Alla conta dei fatti però credo sinceramente che nessuno preferirebbe un RS ad una Msport

Personalmente penso che Audi è dal 1992 che ha cominciato a giocare ad armi pari con Bmw e Mercedes, anche se parlo a livello di sostanza e NON di immagine Mi spiego meglio...

L'Audi 100 C4 (1991-1997) era una vettura solidissima e che in termini tecnici e di sostanza, giocava ad armi pari con la Mercedes W124 (che però cominciava già ad essere un po' vecchiotta) e la Bmw Serie 5 E34 (1988-1997).
Con la A6 C5 (1997-2004) c'e' stato un avvicinamento anche in termini di immagine, rispetto alle corrispettive  Bmw E39 (1997-2003) e Mercedes W210 (1996-2002).
A partire dalla A6 C6 (2004-2011) a livello sia tecnico che di immagine, si può dire che Audi abbia cominciato a giocarsela ad armi pari rispetto a Bmw E60 (2003-2010) e Mercedes W211 (2002-2009); anche se bisogna riconoscere che nel mercato Usa Audi non era considerata fino a pochissimo tempo fa a livello di immagine come Bmw e Mercedes, cosa che - a leggere gli ultimissimi commenti su testate Nord Americane a riguardo delle ultime A6, A7 ed A8 - sembra oggi essere cambiata: pare che anche in USA, Audi abbia raggiunto a livello di immagine Bmw e Mercedes, esattamente come avviene in Cina ed in Europa già dalle precedenti due generazioni (a partire dalla A6 del 1998 e A8 del 1994).

In Cina ed in Sud America in particolare, Audi sta gradualmente scavalcando Bmw e Mercedes in termini di immagine come brand di lusso.

Quoto

ma dai l'rs5 è arrivata anni dopo l'm3 eppure le prende...l'rs6 idem dalla m5...è vero, manca una supercar che possa combattere con la R8, ma per il resto...

Ma infatti......bah ! sarà !

Sara' cosa? Non si parla di prestazioni, ma di quantita' di modelli sportivi in gamma...

135i coupè...cabrio, 130, 1M, 335i, M3 - M3-GTR, M5, X6 50 - X6M - X5M - Cooper S - JCW cosa vuoi ancora ?

Mini non è BMW. I 30 e 35 non sono 'sportivi', e gli X5 e X6, lasciamo perdere.
E da quando fan di nuovo l'M3 GTR?
Quello che rimprovero a bmw personalmente è il non aver mai messo il V10 su nessuna vettura sportiva stile R8, sarebbe stata una bomba, invece lo han relegato su M6 e M5 (bellissima imho) e basta

ma parliamo anche di versioni normali..

oggi a4 vs 3er ...... è diverso da dire la vecchia b6 contro la gloriosa e46
idem sulle altre serie!

Le Bmw 6er non mi sono mai piaciute.


RIlancio una cosa, nel 2000 Bmw aveva una perla a listino del calibro della z8, ora?

Solo suv.

L'ho scelta tra tutte le M3 più belle ! Audi cosa aveva?