Da http://www.motonline.com/info_point/articolo.cfm?codice=345453

Scooter sotto accusa per le assicurazioni?

Sembrerebbe proprio di sì, a giudicare da una circolare interna di una compagnia assicuratrice che annuncia rincari del 5% per i motocicli con cambio automatico

"Dalle analisi di portafoglio, si è evidenziato che gli scooter rappresentano un fattore di rischio più rilevante rispetto ai motocicli. Non essendo possibile differenziare le due tipologie di motoveicoli tramite la descrizione riportata sul libretto di circolazione, si è deciso l'utilizzo dell'informazione sulla tipologia del cambio, che identificherà gli scooter tramite la codifica automatico".

 
Questa insidiosa frasetta è contenuta in una circolare interna di una compagnia assicuratrice, ed è stata riportata sul nostro Forum da Logan, assicuratore di professione e moderatore per diletto (leggi qui l'intervento!).
A questo punto, sempre parlando esclusivamente della compagnia per cui lavora il nostro amico, si profilano aumenti. Di questa grandezza: +5% per gli scooter (e per le moto con il cambio automatico), 7% per i 50cc intestati a ragazze fra i 18 e i 20 anni, 5% se le ragazze hanno fra i 20 e i 24. Per le moto le donne, che dalla nostra rilevazione annuale emergono già come tartassate, avranno un aumento del 5% se di età compresa fra i 18 e i 29 anni; mentre per gli uomini della medesima fascia d'età l'aumento sarà del 2%.
Forte rincaro anche per i quadricicli (le minicar), mentre si profilano riduzioni del 2% per gli uomini in moto fra i 30 e i 39 anni e per le donne Over60 che assicurano un ciclomotore.

Ogni scusa è buona per fare un ritocco all'insù.

Poi scopri che assicurano gente SENZA la patente (già intestare l'auto a chi non ha la patente e una mezza fesseria, fare pure un'assicurazione RCA a suo nome non la commento) e più di qualche domanda sul modo di lavorare sorge...

Non mi sembra ci sia niente di che scandalizzarsi.

Aumento del premio per i veicoli e le fasce d'eta' piu' a rischio, diminuzione per quelli meno a rischio.

E penso che nessuno possa confutare che gli scooter sono piu' a rischio, in quanto usati prevalentemente in citta', cosi' come i giovani sono piu' a rischio dei meno giovani.

Chissà perchè ho sempre la sensazione che questo sia più un caso accademico che reale....

Sì, in effetti, per quanto antipatico per le categorie penalizzate, anche io lo trovo ragionevole.
Io lo dico da sempre che gli sputeristi sono più pericolosi, anche stamattina me n'è capitato uno che mi chiedo come possa essere ancora vivo, guidando così...

hanno assolutamente ragione  certo che il 2% 

Senza polemica... ma vorrei vedere quanti sputeristi sono finiti spetasciati sotto un'auto, o sul muso di un pullman fra le due costiere e quanti motociclisti... e, soprattutto il costo reale dei danni complessivamente generato dai primi e dai secondi...

Perfetto,il 10-7 faccio 30 anni e mi arriva premio produzione a fagiolo.   

Si ma solo la domenica,d'estate 1-2 cadute a weekend? In ogni città tutti i giorni ci son incidenti in scooter,la legge dei grandi numeri...

Eppure, come vedi, le statistiche sono quelle.
Idem quando ho assicurato la moto un paio di mesi fa, l'impiegata dell'assicurazione mi ha detto testualmente che in genere coi motociclisti sono tranquilli.

Aggiungo che gli ultimi incidenti "dueruotistici" che mi è capitato di incontrare, l'ultimo Martedì scorso, erano tutti di scooteristi. (*)
Lo smanettone domenicale, capita più spesso che finisca contro un albero per i fatti suoi (almeno dalle mie parti, probabilmente su una strada panoramica costiera è diverso).

(*)
Mi correggo: fa eccezione quello alla Mille Miglia di cui ho parlato, ma lì il contesto è del tutto particolare, e non so di chi fosse la colpa.

quoto, bisogna dire che nella stragrande maggioranza gli scooteristi sono degli automobilisti stressati, che vedono la luce fuori dal tunnel del traffico bloccato...guidano come degli psicopatici, azzardando slalom improponibili anche con i maxi da 200 e passa chili e interpretando il codice della strada in maniera assolutamente virtuale... in città non ho MAI e ripeto MAI visto fare vaccate folli da nessun motociclista... poi ci son gli smanettoni che nel weekend si spetasciano sulle strade di montagna, ma normalmente si tratta di cadute che causano danni al mezzo e al guidatore...ma se non han la kasko...

Ma gli attestati di rischio personali e le schede super dettagliate che hanno di noi le assicurazioni a che cacchio servono?

La prima assicurazione a un due ruote l'ho fatta a 14 anni col mitico Phantom 50...SOno quindi 12 anni che guido scooter e il mio assicuratore,sempre lo stesso,mi vede solo quando devo dargli i soldi per il rinnovo polizza.
Per quale motivo anche io dovrei rientrare tra quelli che fanno sempre incidenti o non sanno guidare?
Non lo vedono loro che in 12 anni hanno solamente incassato soldi con me?

Comincio veramente a stufarmi....

Concordo... in pratica servono solo per pagare di più se non sei in classe -30

 

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