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| saturn_v |
....E' piu' ecologico di una Euro 4...... |
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| Giugno 02, 2011, 23:28:14 pm |
| Utente standard, V12, 8016 posts |
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Questo non lo metto in dubbio.......
bmwsport parla di Cayman......la Honda Civic Type R e' piu' veloce (di un pelo ma lo e') senza bisogno di scomodare Porsche..... Comunque per essere un diesel 2 litri e' davvero impressionante.....anche se non fa i 255!!!  I diesel BMW sembrano appartenere ad un'altra categoria rispetto a tutti gli altri....se dovessi prendere un'auto a gasolio non considererei nessuna altra casa.... |
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  Loggato
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| saturn_v |
....E' piu' ecologico di una Euro 4...... |
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| Giugno 02, 2011, 23:29:27 pm |
| Utente standard, V12, 8016 posts |
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Io l'ho rimappata quando aveva appena 6 mesi e +/- 6000 km adesso a quasi 2 anni e 27000km e sgrat,sgrat e nessun problema neanche al FAP
Anche la tua e' una 123d?? Guadagno effettivo di cavalli?? |
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Loggato
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| pininfa1967 |
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| Giugno 02, 2011, 23:34:18 pm |
| Utente standard, V12, 6039 posts |
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bmwsport parla di Cayman......la Honda Civic Type R e' piu' veloce (di un pelo ma lo e') senza bisogno di scomodare Porsche..... Comunque per essere un diesel 2 litri e' davvero impressionante.....anche se non fa i 255!!! I diesel BMW sembrano appartenere ad un'altra categoria rispetto a tutti gli altri....se dovessi prendere un'auto a gasolio non considererei nessuna altra casa.... Vabbe se per questo io un giorno ho superato una ferrari 430 su l'autostrada   |
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| pininfa1967 |
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| Giugno 02, 2011, 23:37:37 pm |
| Utente standard, V12, 6039 posts |
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Anche la tua e' una 123d?? Guadagno effettivo di cavalli??
No no la mia e una 116d che a quanto pare sono passato da 115cv a 180cv |
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| saturn_v |
....E' piu' ecologico di una Euro 4...... |
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| Giugno 02, 2011, 23:52:42 pm |
| Utente standard, V12, 8016 posts |
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Vabbe se per questo io un giorno ho superato una ferrari 430 su l'autostrada Il problema e' che in molti pensano che i diesel siano arrivati ormai sugli stessi livelli dei benzina ma non si rendono conto di quanto possano essere cattivi i turbo benzina anche con meno della meta' delle pressioni di sovralimentazione......purtroppo di turbo benzina giusti non ce ne sono molti in circolazione quindi a perecchi manca il termine di confronto.....a quanto pompano i TD BMW?? 3 bar?? 4 bar??? Ovvio che e' piu' difficile innalzare le pressioni in un benzina per via della detonazione....i 1500 cc turbo 4 cilindri BMW da formula uno arrivavano a 800 CV in gara ed oltre 1000 in prova con 3 bar... La Mitsubishi Lancer Evo X con circa 1.3 bar di pressione sputa 300 CV da un 2 litri.... La STI di mia moglie tira fuori 305 CV da un 2.5 litri 4 cilindri a poco meno di un bar di pressione....ce ne sono parecchie che vanno in giro tranquillamente con kit da 450-500 CV.... C'e' un kit SPT ufficialmente supportato da Subaru che porta la potenza a circa 345 CV con quattro cavolate (scarichi ed altre cosette)... « Ultima modifica: Giugno 03, 2011, 07:25:26 am da saturn_v » |
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Loggato
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| pininfa1967 |
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| Giugno 03, 2011, 00:58:57 am |
| Utente standard, V12, 6039 posts |
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Ma io non la penso cosi, e credimi che appena posso andrò di nuovo a benzina  |
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 Loggato
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| bmwsport |
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| Giugno 03, 2011, 17:39:03 pm |
| Utente standard, V12, 4863 posts |
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Diciamo pure che quello con la Cayman o non voleva correre o gli mancavano 2 cilindri....e sulle curve non sapeva guidare.... Comunque la 123d Msport fa al massimo 228 orari (test 4R) non 255...quindi il tachimetro del video e' assai ottimistico o e' chippata della madonna...in qual caso il motore gli dura 3 mesi.... Veramente la velocità massima è 238KM/h..... non so 4R come prova le macchine  . L'accelerazione del video è reale, provata personalmente. Cmq oggi ho fatto 250km di statale, Moncalieri - Savigliano - Fossano - Cuneo - Saluzzo - Moncalieri....... andando tranquillo e rispettando il più possibile i limiti....consumo 6,2L/100KM |
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Loggato
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| bmwsport |
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| Giugno 03, 2011, 17:41:54 pm |
| Utente standard, V12, 4863 posts |
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Il problema e' che in molti pensano che i diesel siano arrivati ormai sugli stessi livelli dei benzina ma non si rendono conto di quanto possano essere cattivi i turbo benzina anche con meno della meta' delle pressioni di sovralimentazione......
Io l'ho scritto che a livello di sensazoni non è da paragonare ad un turbo benza..... |
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Loggato
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| saturn_v |
....E' piu' ecologico di una Euro 4...... |
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| Giugno 03, 2011, 18:48:01 pm |
| Utente standard, V12, 8016 posts |
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Veramente la velocità massima è 238KM/h..... non so 4R come prova le macchine . L'accelerazione del video è reale, provata personalmente. Cmq oggi ho fatto 250km di statale, Moncalieri - Savigliano - Fossano - Cuneo - Saluzzo - Moncalieri....... andando tranquillo e rispettando il più possibile i limiti....consumo 6,2L/100KM Quello e' il valore dichiarato......ecco la prova di 4R http://quattroruote.it/prove/parlami-di-motore-123d-coupe-msport/sintesiQuel video, facendo i conti a vista, mostra uno 0-100 in circa 5 secondi, impossibile data la potenza dell'auto ed il peso.... « Ultima modifica: Giugno 03, 2011, 18:53:28 pm da saturn_v » |
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Loggato
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Loggato
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| bmwsport |
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| Giugno 03, 2011, 21:10:11 pm |
| Utente standard, V12, 4863 posts |
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Loggato
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| france92 |
...il Volvista...occasionale... |
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| Giugno 04, 2011, 01:10:12 am |
| Utente standard, V12, 2135 posts |
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avete visto le foto ufficiali della nuova serie 1?  ?  ...io non ho il coraggio di postare l'articolo |
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XC90...auto definitiva!  |
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