Campa cavallo...la prima Yaris l'hanno fusa per mancanza di manutenzione....figurati se a questa fanno la frizione...

Altro caso, ma assai piu' raro: piegamento dell'asta che comanda la forcella che aziona il disco (successo con la Ritmo 105). Si piega sempre di piu' finche' la frizione non stacca piu'.

Il pezzo costa poco, ,ma e' una rogna perche' bisogna tirar giu' il cambio.

Se e' a comando idraulico, e' colpa della pompa frizione, o del cilindretto ripetitore.

Ocio che l'olio di solito e' lo stesso dei freni, quindi se esce tutto non freni piu'. 

Se e' a comando meccanico potrebbe essersi sfilacciato (e quindi allungato) il cavo, oppure essere partito il meccanismo di regolazione, oppure essersi danneggiata la guaina.

non è proprio così

usano la stessa vaschetta, ma la pompa della frizione ha la "pesca" più in alto
quindi anche in caso di rottura della frizione, è garantita una certa riserva di liquido destinata alla pompa dei freni

Ah si ? 

Non l'avevo mai notato, bravo Pasquale ! 

Credevo ci si affidasse solo alla sicurezza del doppio circuito.

è cosi su tutte credo.

però mi succedva con la macchina precedente, che quando bollivano i freni , prima ti molalva la frizione 

grattavi da paura 

Non e' che c'e' semplicemente poco olio nella vaschetta ? 

dovrebbe segnalarlo però in plancia, penso.

dovrebbe segnalarlo però in plancia, penso.

ma la tua 105 non era sempre stata immune da rogne?

Io la Ritmo 105, che e' la macchina che ho strapazzato di piu' in assoluto, su ogni tipo di percorso, l'ho comprata che aveva 9 anni e 130.000 km, e l'ho venduta che aveva 23 anni e 280.000 km, ancora in forma.

Secondo me se dovessi rifare con una moderna quello che ho fatto con quella (gia' vecchia e chilometrata) in 150.000 km, non mi basterebbero 10.000 euro di riparazioni, tra motore, frizione, cambio, ammortizzatori, cuscinetti ruota, sterzo, braccetti sospensioni, ecc.

La fregatura delle moderne, come diceva homer, e' il peso, che logora tutto in maniera molto piu' elevata, sfruttando il mezzo a fondo.